用常規(guī)方法在臥車上加工好偏心套外圓，臥車卡一內(nèi)孔軸線傾斜的圓柱孔胎，以內(nèi)孔兩端找零，裝入偏心套，頂絲，將胎和偏心套固定成一體，用普通長(zhǎng)刀桿鏜車加工偏心套內(nèi)偏心斜（錐）孔。

 

 

　　這種加工方法適用于偏心套較短，臥車具有大溜板縱向自動(dòng)走刀，中溜板可按偏心套孔斜度自動(dòng)徑向移動(dòng)的情況。該加工方法比較簡(jiǎn)單，但因刀桿較長(zhǎng)，吃刀量小，振動(dòng)大，精度和效率稍差。

 

 

　　基本同方法同上。在臥車加工好偏心套外圓后，在立車上直接用百分表找正卡緊，長(zhǎng)刀桿加工內(nèi)錐（直）孔。這種加工方法不需要任何胎具，適宜單件，效率低，加工精度由操作者水平?jīng)Q定。

 

　　3、臥車、專用鏜孔胎具法

 

　　同方法一，臥車車好偏心套外圓后，將其裝卡在固定于臥車導(dǎo)軌上的專用支架中，車床卡盤卡住置于偏心套錐孔中的專用刀桿，刀桿另一頭由支架支承。該刀桿有一差動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，刀桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，刀桿上的兩齒輪與定在車床刀架上的兩齒輪因齒數(shù)差而產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連接成一體的走刀絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲母座上固定一鏜刀。絲母座導(dǎo)軌軸向是按偏心套錐孔斜度制造的，卡盤旋轉(zhuǎn)時(shí)，專用刀桿上的鏜刀在隨刀桿一起旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，即沿偏心套錐孔軸線軸向位移，又按偏心套錐孔斜度徑向位移，加工出偏心套的偏心斜（直）孔。

 

 

　　該方法的胎卡具復(fù)雜，加工精度高，效率高，適宜批量生產(chǎn)。但因刀桿導(dǎo)軌易被切屑粉塵研損，間隙較大，加工精度較差。

 

　　4、先孔后外圓芯軸法

 

　　基本同方法一。但需先在臥車加工偏心套內(nèi)孔，偏心套以孔定位固定于芯軸。芯軸尾座側(cè)孔是按偏心套內(nèi)外軸線斜角，并根據(jù)芯軸長(zhǎng)度計(jì)算好偏心量而加工。臥車卡、頂芯軸，加工偏心套外圓。

 

　　該加工方法因錐孔徑向尺寸變化較大，偏心套在芯軸上軸向位置變化較大，且因偏心套較長(zhǎng)，芯軸尺寸較大，加工不便，效率不如上述2種加工方法高，精度完全由芯軸精度決定。

 

 

　　近幾年，一些廠家購(gòu)置了數(shù)控鏜床，該鏜床可以方便加工出偏心錐孔，精度和效率都很理想。

 

　　為保證偏心套的加工質(zhì)量，數(shù)控鏜加工是機(jī)械加工的方向。不過(guò)目前國(guó)內(nèi)一些廠家因暫無(wú)此類機(jī)床，用通用機(jī)床加工偏心套，精度和效率都較差。上述方法中，相對(duì)比較專用鏜孔胎具法的加工精度和效率稍好些。

 

　　小結(jié)

 

　　加工工藝與產(chǎn)量質(zhì)量密切相關(guān)，要想從源頭上提高設(shè)備品質(zhì)就要控制好加工方法。這也是為什么很多用戶在選擇設(shè)備時(shí)會(huì)傾向于大廠家的產(chǎn)品。相信隨著科技的進(jìn)步，圓錐破偏心套的加工會(huì)更加精細(xì)、準(zhǔn)確，故障率會(huì)更低，使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)！