筆者17日從長江航道局獲悉,該局將按照“由點到線、先易后難、分批分次”的總體思路,以長江上游九龍坡至朝天門河段(簡稱“九朝段”)航道整治工程率先復工為起點,分3個批次穩妥有序推進在建項目復工,于3月上中旬實現長江航道整治工程全面復工。
2月13日,“九朝段”航道整治工程復工,這是新冠肺炎疫情發生以來首個復工的工程。目前,該工程已投入6艘施工船舶、56名管理和施工人員進行緊張施工。此外,武漢至安慶段航道整治工程中的Ⅲ標段、Ⅴ標段疏浚工作方案已取得長江航務管理局及地方相關部門批準,預計本月20日局部復工。江心洲至烏江河段航道整治二期工程、蕪湖裕溪口河段航道整治工程已完善了復工方案,預計本月底復工。
據悉,疫情發生以來,長江航道局堅決貫徹落實習近平總書記關于疫情防控工作重要指示精神,堅持把人民群眾和干部職工的生命安全和身體健康放在第一位,嚴格落實交通運輸部、長江航務管理局疫情預防應對領導小組的工作要求,全力做到疫情防控和統籌推進建設項目復工“兩手抓、兩手硬、兩不誤”。
“長江航道局要在疫情防控狙擊戰中踐行初心與使命,科學防控、精心組織,堅決阻擊新冠肺炎、全力保障航道暢通、持續推進航道建設,奪取疫情防控和完成航道建設目標雙勝利。”長江航道局局長付緒銀說。
據長江航道局下屬的長江航道整治中心負責人介紹,為貫徹落實《交通運輸部關于貫徹落實習近平總書記重要指示精神統籌做好疫情防控加快公路水運工程復工開工建設加大交通投資力度的通知》精神及工作部署與要求,該中心編制了《長江航道整治工程在建項目2020年春節后復工總體推進方案》,并組織各在建項目結合屬地管理要求和自身實際細化編制《在建項目復工方案》《工地防疫指南》等,協調施工單位各方及時辦理復工手續,督促復工前嚴格全面地進行施工船舶進場消毒和施工人員健康篩查,切實保障職工身體健康。
為克服施工人員緊張的難題,長江航道整治中心督促施工單位按照屬地管理要求,以“分期分批、少量多次”為原則,組織住在重慶主城區以及在船值班人員先行到崗,并在下階段復工項目中擬組織湖北省外民工到省外項目參與施工,緩解用工壓力;為克服防疫物資購買困難的問題,在各施工單位發動干部職工多渠道分批購買的基礎上對工地現場消毒、防疫物資采購等方面,給予支持;積極采用信息化、遠程監控等方式,加強項目監管,確保項目實施安全有序。工地臨時黨支部發揮戰斗堡壘作用,專門成立了黨員突擊隊,黨員干部充分發揮模范帶頭作用,在施工組織、設備檢查、后勤保障等方面沖鋒在前,讓黨旗飄揚在工程一線。
此外,在統籌做好疫情防控和項目復工工作的同時,長江航道局持續推進“十三五”規劃重點項目——長江上游朝天門至涪陵河段航道整治工程的前期工作。在該項目工可獲得國家發改委批復的基礎上,長江航道整治中心克服疫情帶來的重重困難,完成了工程環評報告及初步設計上報工作。