“套牌”江船入海運砂石 上海集中銷毀上百臺假AIS
2019-10-31來源:環球破碎機網
10月28日,上海海事局在上海國客中心碼頭對涉海運輸內河船違法使用的套牌AIS(船舶自動識別)設備進行集中銷毀,今年以來海事部門內河船涉海運輸整治專項行動查處收繳的115臺AIS設備被碾壓報廢。
內河船入海,如同電瓶車駛上高速公路,具有極大的風險。
近年來,在海上
采砂的巨大利益驅使下,大量內河船舶非法從事海上
砂石運輸,引發多起惡性水上交通事故,造成了重大的人命和財產損失。據統計,2018年全國共發生砂石運輸船造成人員死亡失蹤事故53件、死亡失蹤124人、沉船23艘,其中15件較大事故,占2018年較大事故件數的57.7%。
為治理內河船非法從事海上運輸,上海海事始終以“零容忍”的態度實施嚴厲打擊,并于今年1月啟動了內河船涉海運輸整治專項行動,至10月份累計攔截內河船舶出海552艘次、扣押內河船497艘次,查處內河船舶非法從事海上運輸918艘次。
浦東海事局執法人員張鳴鳴呼吁,船舶特別是內河船要牢固樹立“安全第一”的意識,克服僥幸心態,依法依規從事水上運輸活動,杜絕內河船跨航區從事海上運輸,尤其不能采用非法“套牌”、假冒AIS等手段逃避海事監管,保障自身并尊重他人生命和財產安全,共同維護水上通航安全。
據了解,AIS(AutomaticIdentificationSystem)指船舶自動識別系統,是船和岸、船和船之間能夠自動識別交互的“電子身份證”(相當于車輛的GPS定位系統)。部分內河船為了非法跨航區從事海上運輸,在船上配備兩套或兩套以上AIS設備,其中一臺“真牌”用于內河運輸,其余的“套牌”套用他船信息或者隨意編造船舶信息,以達到蒙騙、逃避海事部門監管的目的。
責任編輯:王子祺
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