澳斥資百億打造內陸鐵路助力新維昆西互聯互通

2015-09-30來源：環球破碎機網

　　據基建及地區發展部近日消息，澳聯邦政府近期批準一項名為“密西西比貫通之路”（SteelMississippi）的內陸鐵路工程，允許并支持澳本地鐵路公司在與布里斯班兩座城市間修建貨運鐵路，旨在加快澳洲區域間貨物運輸、促進地方基礎建設投資、助力農產貿易發展、挖掘就業機遇、并推動澳洲經濟良好發展。

　　ACBNews《澳華財經在線》報道，據悉鐵路總長約1700公里，預計耗資100億澳元，由澳前副總理約翰?安德森（JohnAnderson）帶領的鐵路施工部門負責建設。安德森先生日前在堪培拉表示，當下正是開建這條鐵路的最佳時機，并稱之為“一流基建工程”。他表示，鐵路干線一旦建成，將為澳創造近225億澳元經濟收入。預計該項目將在未來十年內實施并完工。

　　澳聯邦政府之前已投入3億元資金開展施工前準備工作，包括詳細鐵道規劃、環境評估以及土地收購等。“密西西比貫通之路”項目將對維州、新州中南部和昆州東南部現有的交通鐵路網絡作出改進，使之與西澳和新州帕克斯（Parkes）市的鐵路貨運線路實現互聯互通。

　　澳基建部長沃倫?特拉斯（WarrenTruss）表示，新鐵路將有助于節省運輸時間、縮短運輸距離——建成之后，墨爾本與布里斯班之間的運輸時間將縮減至不超過1天，珀斯與布里斯班間運輸路程將減少500公里，且悉尼中心城區的發車量將增至數百列。與此同時，每年相關城市間公路卡車數量將減少約20萬輛，公路貨物周轉量將隨之減少54億噸。

　　按照計劃，該鐵路將用于承載裝運集裝箱、長約1,800米的火車，未來還將增加載貨量更大、長達3,600米的火車。“聯邦政府將著力探索合適方案，促進該項目盡快實施”。

　　澳洲國家農民聯盟（NFF）對鐵路建設項目表示支持。聯盟主席布倫特?芬利（BrentFinlay）表示，新項目將為促進地方基建投資和農業發展打下堅實基礎。他指出，墨爾本—布里斯班貨運鐵路一旦完工，將成功連接澳洲三大農業產區，即新州、維州和昆州。相關數據顯示，三州農產品年總產值可達340億澳元，而區域間鐵路網絡的完善將有利于各地農產迅速拓展國內外市場。

　　據澳國家聯盟，政府通過增設鐵路線將以上各州主要海港及市中心緊密連結，并在當地設立關鍵區域中心，這將助力大分水嶺（DividingRange）西部經濟快速發展，且可為澳本土企業開辟更多開展地方性投資的寶貴機遇。

　　芬利先生指出——

　　通過助力開展港口和航空貨運碼頭相關投資，內陸鐵路將在推動澳洲實現貿易協議（如中澳FTA）價值最大化上發揮關鍵作用；

　　澳洲具有得天獨厚的地理優勢——與全球消費群規模增長最快的區域（亞洲）相鄰。適時建設必要的基建設施，將意味著澳洲新鮮農產可快速出現在亞洲消費者的餐桌之上；

　　目前澳洲經濟增長正呈疲弱態勢，而內陸鐵路修建項目可有效提振國民信心，特別是將在挖掘澳洲農業發展機遇上發揮重要價值。

　　內陸鐵路還將提升澳洲供應鏈的穩定性和效率，促進澳洲就業和經濟發展。

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