今年，山西省將再建1000公里高速公路、總里程突破5000公里。屆時，山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)框架將基本成型，出省口達(dá)到31個，這對于山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展將起到重要的支撐作用。

　　今年山西省將重點(diǎn)抓好23個在建高速公路項(xiàng)目的建設(shè)，除工程難度特別大和去年底新開工的榆社-和順、長平、太佳黃河大橋、高平-沁水4個項(xiàng)目外，其余19個在建項(xiàng)目今年要全部建成，工期緊、任務(wù)重，成立了分指揮部，23個在建項(xiàng)目成立了項(xiàng)目指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)等工作。

　　一年之計在于春，23個在建高速公路項(xiàng)目正在緊鑼密鼓地向前推進(jìn)。山西省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以“全省總動員、決戰(zhàn)三百天、融資上千億、高速通萬里”為目標(biāo)，充分發(fā)揚(yáng)交通精神，戮力同心，迎難而進(jìn)，全力確保今年高速公路總里程突破5000公里。

　　目前，高速公路建設(shè)正當(dāng)時，全省上下攻堅(jiān)克難，全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。 新一輪高速公路建設(shè)中，橋梁、隧道和采空區(qū)里程占到三分之一。忻阜高速打造“安全、節(jié)能、環(huán)保、低碳”之路的經(jīng)驗(yàn)和做法，目前正在沿用在各個高速項(xiàng)目中。

　　建成通車的忻阜高速公路，利用隧道棄渣綜合利用技術(shù)，在鳳凰嶺和火焰山兩條隧道共出渣130多萬立方米，有73.5萬立方米棄渣通過細(xì)碎機(jī)等砂石設(shè)備進(jìn)行加工后，用于3.5公里的路基填筑，14.5萬立方米棄渣經(jīng)過細(xì)碎機(jī)粉碎用于防護(hù)工程，包括涵洞、擋墻護(hù)坡，實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用，低碳建設(shè)。