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東龐礦北井為解決破碎機齒輪斷齒出新招 每年可節省維修資金40余萬元

2015-10-27來源:環球破碎機網

  面對煤炭行業的嚴峻形勢,冀中能源股份東龐礦牢固樹立過緊日子、苦日子的理念,在成本管理上精打細算,深挖細摳,各基層區隊大力開展各種形式的降本增效活動,形成了人人節支、班班降耗的良好態勢,取得了實實在在的經濟效益,為全力打好降本增效攻堅戰增添了新的活力。

  在東龐礦北井,為解決強力皮帶機頭的破碎機傳動齒輪出現的間隙過大,齒輪斷齒的問題,該井技術人員經過不懈的努力,設計了插裝固定方案,通過改變主軸軸承座螺栓固定的方式,將軸承座設計成方形,邊緣帶滑槽,破碎腔壁設計相應的方形孔,打開破碎機前蓋后將主軸從側面滑入方形孔。這種方法既簡化了安裝工藝,使破碎機主軸安裝既簡單快捷,又牢固可靠,每年可節省維修資金40余萬元。
  該礦瓦斯抽放區分別成立了機電“降本增效”小組和瓦斯抽放管路“降本增效”小組,對井下瓦斯監控線、抽放管路上的兩通、三通,各種型號的膠墊螺絲等物資進行回收再利用。對于機動性設備,在井下制定地點集中存放,即方便使用,又有效避免設備缺失。與此同時,對主動參與物資回收的職工進行加分獎勵,并上墻公布,從而極大地調動了職工的回收積極性。據統計,每月可為區隊節約資金3000余元。
  該礦機修廠更是降本增效百花齊放,選用從舊設備淘汰下來的變頻器、氣體保護焊機、氣缸、減速機、電機等配件焊接、組裝而成的“風水管路自動焊管機”,成功解決了靠人工焊接風水管路的方式,可提高工效4倍左右,每年可節約人工費用約3.75萬元。自行設計和制作了“油缸修理工作臺”和“液壓滾筒拆裝平臺”,由原來的大錘拆卸變為現在的液壓平臺拆卸,工效較原來提高了5-8倍,既減輕了職工勞動強度,又增加了職工的安全保障。“掘進機履帶試驗臺”的成功研制可以實現對該礦在用所有型號掘進機履帶的脫機調試工作,檢驗馬達、減速機、履帶鏈、漲緊裝置等部件是否達標,解決了履帶檢驗難題,大大提高了職工的工作效率,同時又有力保證了履帶檢修質量。
  在東龐掘進預備隊所負責的21112工作面,只需要一名職工輕松地坐在監控臺前就可監控到整個掘進工作面的運轉系統。操作員小王告訴記者,這套由他們優化改進的集控系統,不但使應急處理能力進一步增強,還使班在崗人員由3人減為1人,年節約用工成本20余萬元。該礦機掘二隊強力推進材料回收復用工作,在各班組推行材料消耗與工資收入分配掛鉤的管理模式,制作并發放了材料價格小卡片和回收復用獎勵明細表,大大激發了職工在節支降耗方面的積極性。每月底匯總各班組材料使用情況,及時糾正材料使用過程中的浪費現象。據統計,10月份以來,機掘二隊復用舊幫錨桿60余根、舊托盤70余個、鋼絲繩200米、舊道釘60余公斤,共節省資金1.2萬余元。

責任編輯:宋欣
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