火車(chē)車(chē)廂平煤壓實(shí)系統(tǒng)技術(shù)介紹
1、設(shè)計(jì)概述
陜西黃陵二號(hào)煤礦有限公司對(duì)運(yùn)煤列車(chē)車(chē)廂要求較高，要求車(chē)廂表面平整且四角平齊。目前采用人工平整的方式，該平整方式人工成本較高，且存在諸多安全隱患。公司根據(jù)黃陵二號(hào)煤礦的要求，組織開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了本全自動(dòng)智能平車(chē)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的功能。
2、設(shè)計(jì)原則
2.1系統(tǒng)設(shè)計(jì)的規(guī)范性
方案的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、維護(hù)符合國(guó)家行業(yè)有關(guān)規(guī)定和有關(guān)部門(mén)技術(shù)防范要求。
2.2系統(tǒng)可靠性原則
在機(jī)械設(shè)備上選用國(guó)內(nèi)品牌，電氣控制元件盡量選擇抗干擾能力強(qiáng)、安全性符合現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)要求的國(guó)內(nèi)知名品牌。
2.3系統(tǒng)易維護(hù)性原則
系統(tǒng)要易于管理、易于維護(hù)、操作方便。
2.4系統(tǒng)完善性原則
保證所提供系統(tǒng)是完整的、可靠的、完全滿足現(xiàn)場(chǎng)的使用要求，確保系統(tǒng)的硬件、軟件的完整性。
三、系統(tǒng)設(shè)計(jì)
智能平車(chē)機(jī)系統(tǒng)是根據(jù)我公司技術(shù)人員結(jié)合裝車(chē)平車(chē)現(xiàn)場(chǎng)、認(rèn)真研究、論證，設(shè)計(jì)出了該智能平車(chē)機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩套機(jī)械裝置和自動(dòng)控制系統(tǒng)組成，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況相互補(bǔ)充，達(dá)到平齊列車(chē)的目的，自動(dòng)化程度高，實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人值守。不僅滿足鐵路部門(mén)對(duì)列車(chē)車(chē)廂的要求，也滿足使用單位對(duì)工作效率的要求，降低平車(chē)成本，減少了生產(chǎn)危險(xiǎn)源。
（一）、刮板平料系統(tǒng)（示意圖1）
1、 結(jié)構(gòu)組成：由固定架、升降裝置、平料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、現(xiàn)場(chǎng)控制室及電氣控制部分組成。
2、運(yùn)行說(shuō)明：系統(tǒng)運(yùn)行方式分自動(dòng)/手動(dòng)兩種。
a.手動(dòng)操作主要用于平時(shí)檢修和自動(dòng)操作有故障時(shí)的手動(dòng)平車(chē)作業(yè)。手動(dòng)運(yùn)行時(shí)需操作人員通過(guò)手持按鈕盒或者集控室控制按鈕對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)操作，設(shè)備運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)可以提供相應(yīng)的限位檢測(cè)及連鎖保護(hù)。
b.自動(dòng)操作主要用于系統(tǒng)全自動(dòng)裝車(chē)作業(yè)。運(yùn)行時(shí)操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)啟車(chē)按鈕，平料裝置提升，機(jī)車(chē)車(chē)頭通過(guò)。系統(tǒng)將會(huì)按照裝車(chē)作業(yè)工藝流程的要求，并配和相應(yīng)的檢測(cè)裝置自動(dòng)運(yùn)行。通過(guò)檢測(cè)裝置提供的信號(hào)，平料裝置通過(guò)升降裝置下落，下落到位后，平料裝置推板通過(guò)齒輪齒條傳動(dòng)，迅速前推物料，當(dāng)電氣控制部分原件檢測(cè)到推板與列車(chē)幫的設(shè)定安全距離時(shí)，自動(dòng)停止。然后齒輪反轉(zhuǎn)，推板縮回，列車(chē)?yán)^續(xù)前行，在反作用力下，推板對(duì)物料進(jìn)行平整。當(dāng)檢測(cè)到推板與車(chē)后幫達(dá)到設(shè)定距離時(shí)，升降裝置啟動(dòng)，推料裝置升起，跨過(guò)列車(chē)后幫，列車(chē)?yán)^續(xù)前行，通過(guò)檢查裝置提供的信號(hào)，平料裝置下行，整個(gè)過(guò)程周而復(fù)始進(jìn)行。
3、特點(diǎn)：
（1）列車(chē)平車(chē)由原來(lái)的每班7-10人減至每班1人，降低人工成本。
（2）全自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，無(wú)需人員上下攀車(chē)，提高平車(chē)的安全性。
（3）自動(dòng)化程度高。系統(tǒng)可以自動(dòng)控制平料裝置的抬起及下落時(shí)機(jī)，并可控制平料裝置的下落高度，確保系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行。在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中，如果系統(tǒng)程序檢測(cè)到系統(tǒng)某處出現(xiàn)故障，會(huì)自動(dòng)提起平料裝置，避免由于故障引起平料裝置與車(chē)廂相撞。
(4)該設(shè)備平料裝置，通過(guò)變頻調(diào)速，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整速度，滿足現(xiàn)場(chǎng)需要。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)科學(xué)，便于操作和維護(hù)。
(5)該設(shè)備平料裝置前、后端安裝柔性碰撞塊，加強(qiáng)對(duì)列車(chē)廂進(jìn)行保護(hù)。
（二）、螺旋平料系統(tǒng)
（ 示意圖 2 ）
1、 結(jié)構(gòu)組成：由固定架、升降裝置、螺旋平料裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、現(xiàn)場(chǎng)控制室及電氣控制部分組成。
2、運(yùn)行說(shuō)明：系統(tǒng)運(yùn)行方式分自動(dòng)/手動(dòng)兩種。
a.手動(dòng)操作主要用于平時(shí)檢修和自動(dòng)操作有故障時(shí)的手動(dòng)裝車(chē)作業(yè)。手動(dòng)運(yùn)行時(shí)需操作人員通過(guò)手持按鈕盒或者集控室控制按鈕對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)操作，系統(tǒng)可以提供相應(yīng)的限位及連鎖保護(hù)。
b.自動(dòng)操作主要用于系統(tǒng)全自動(dòng)裝車(chē)作業(yè)。運(yùn)行時(shí)操作人員點(diǎn)擊系統(tǒng)啟車(chē)按鈕，螺旋平料裝置提升，機(jī)車(chē)車(chē)頭通過(guò)。系統(tǒng)將會(huì)按照裝車(chē)作業(yè)工藝流程的要求，并配和相應(yīng)的檢查程序自動(dòng)運(yùn)行。通過(guò)檢查裝置提供的信號(hào)，螺旋平料裝置通過(guò)升降裝置下落，下落到位后，通過(guò)正反螺旋對(duì)物料進(jìn)行平整。隨著列車(chē)的前行，當(dāng)檢測(cè)到推板與車(chē)后幫達(dá)到設(shè)定距離時(shí)，升降裝置啟動(dòng)，推料裝置升起，跨過(guò)列車(chē)后幫，列車(chē)?yán)^續(xù)前行，通過(guò)檢查裝置提供的信號(hào)，螺旋平料裝置下行，整個(gè)過(guò)程周而復(fù)始進(jìn)行。
3、特點(diǎn)：
（1）易于操作和維護(hù)。
（2）自動(dòng)化程度高，系統(tǒng)可以自動(dòng)控制平料裝置的抬起及下落時(shí)機(jī)，并可控制平料裝置的下落高度，確保系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行。在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中，如果系統(tǒng)程序檢測(cè)到系統(tǒng)某處出現(xiàn)故障，會(huì)自動(dòng)提起平料裝置，避免由于故障引起平料裝置與車(chē)廂相撞。
（3）該螺旋平料裝置，通過(guò)雙變頻電機(jī)調(diào)速，根據(jù)實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整螺桿速度，滿足現(xiàn)場(chǎng)平車(chē)需要。
（三）、視頻監(jiān)控系統(tǒng)
視頻監(jiān)控系統(tǒng)能幫助操作人員更真實(shí)的了解現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)
情況，以便于在自動(dòng)平車(chē)作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行手動(dòng)操作的干預(yù)。系統(tǒng)
共設(shè)4個(gè)攝像頭（裝置一 、裝置二各設(shè)2個(gè)監(jiān)控點(diǎn)），全部選用彩色一體化工業(yè)攝像機(jī)、硬盤(pán)錄像機(jī)、兩個(gè)液晶顯示器，兩個(gè)監(jiān)控室同時(shí)顯示視頻信號(hào)，便于操作人員監(jiān)控。
（四）、照明系統(tǒng)
室外照明系統(tǒng)主要是用于夜間觀察設(shè)備運(yùn)行情況,采用200W 220V LED照明燈具。
（五）、操作控制室
設(shè)置2個(gè)操作室，室內(nèi)配置平車(chē)系統(tǒng)手動(dòng)操作臺(tái)、雙系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。操作室平臺(tái)下放置提升動(dòng)力裝置及電控柜。
四、智能平車(chē)系統(tǒng)工藝流程圖
附件 ： 黃陵平車(chē)工藝圖 PDF
五．方案布置圖
附件 ： 方案布置圖 PDF
六、智能平車(chē)系統(tǒng)設(shè)備報(bào)價(jià)表：
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序號(hào)
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項(xiàng)目
名稱
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系統(tǒng)名稱
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設(shè)備名稱
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數(shù)量
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1
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智
能
平
車(chē)
系
統(tǒng)
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裝置1
（自動(dòng)升降+自動(dòng)橫移）
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固定機(jī)架部分
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1套
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自動(dòng)升降系統(tǒng)
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1套
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自動(dòng)橫移系統(tǒng)
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1套
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裝置2
（升降+正反螺旋平車(chē)）
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固定機(jī)架部分
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1套
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自動(dòng)升降系統(tǒng)
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1套
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正反螺旋平料系統(tǒng)
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1套
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| 聯(lián)系人： |
高經(jīng)理 |
|
| 聯(lián)系電話： |
086-138-63473998 |
|
| 手機(jī)： |
13863473998 |
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| 傳真： |
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| 聯(lián)系地址： |
山東萊蕪西大街329號(hào) |
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| 電子郵箱： |
329586123@qq.com |
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| 注意： |
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