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常熟海事保障水上砂石過駁！

2020-04-28來源：環球破碎機網

 　　復工復產以來，常熟海事局立足“高質量高標準”過駁作業區建設工作實際，對過駁區生產主體的準入條件，生產、作業流程要求，打造長江水上過駁的“常熟樣板”。

 
　　全過程記錄
 
　　對過駁區浮吊安裝CCTV視頻監控系統，作業場所、船舶裝卸點全覆蓋、全記錄，并明確相關數據保存不得少于1個月，相關監控節點跟主管機關現場監管系統實現對接，方便監管單位對過駁浮吊作業過程的全時段監控。
 
　　浮吊以及過駁區船舶相關作業、污染物接收處理情況實現全記錄，明確加油、維修作業船作業的相關標準、流程；海事監管部門對作業情況實時掌控并對作業記錄進行抽查。
 
 
　　全過程管控
 
　　對過駁區浮吊、大船、小船、管理服務公司設定了準入標準，對生產、作業流程予以明確。大船進港報告申請、上檔卸貨、小船上檔裝貨、船舶離港、服務船舶從事加油、維修等作業情況均有了具體的工作流程，并被主管機關、管理服務公司實時掌握生產、作業情況。
 
　　對過駁區安全防污染與運營也提出了相關管理標準；利用信息化系統建設逐步實現精準的過駁管理、安全生產控制管理、運營監控管理并提供相關配套服務。
 
 
　　全過程追溯
 
　　推出“黑、紅、黃、綠”碼管理機制，“砂家棒”二維碼是浮吊、大船、小船和服務船使用過駁區信息化管理系統注冊申請通過后生成的標志碼，用于識別、查詢、追溯“大船-浮吊-小船-服務船舶”的生產、作業全程信息，二維碼基于浮吊、船舶信用分級情況分為黑色、紅色、黃色、綠色四種顏色。
 
　　對每種顏色又制定了相關的轉碼規則；二維碼系統推出后，將有效解決砂石來源、去向可追溯的目的，確保砂石質量得到保障,有利于后期砂石市場品牌建設。

文關鍵詞：

砂石運輸 砂石來源

責任編輯:王子祺
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