一、船隊禁限航管理要求

 

　　1.船隊?wèi)?yīng)綜合考慮航區(qū)等級、水位、航道尺度、船型、噸位及主機(jī)功率等因素，合理確定拖帶量，每0.735千瓦（每馬力）拖帶量上行時不超過6噸，下行時不超過9噸。

 

　　2.吊拖船隊駁船總數(shù)不得超過10艘，總長不得超過250m。

 

　　3.船隊在京杭運(yùn)河與長江干線交匯水域航行總長度不超過230米，駁船編隊不超過2列。

 

　　二、能見度不良條件下禁限航管理要求

 

　　能見度不良時，船舶應(yīng)按規(guī)定發(fā)出聲響信號，加強(qiáng)與周圍船舶聯(lián)系，采取備車、備錨、控制航速等安全措施，必要時選擇安全水域停泊。出現(xiàn)下列情形時，相關(guān)船舶應(yīng)當(dāng)禁止航行：

 

　　1.客船在出發(fā)港能見度不足1000米時，禁止出港；航行途中下行能見度不足1500米或上行能見度不足1000米，禁止航行。

 

　　2.渡船在對岸岸線看不清或能見度不足1000米，渡船不得開航。

 

　　3.其他船舶在能見度不足1000米時禁止船舶航行，能見度不足1500米時禁止船舶下行。

 

　　4.江面視距不足1500米，禁止船舶通過橋區(qū)水域。

 

　　5.在京杭運(yùn)河與長江干線交匯水域能見度不足1000米或因交通管制需要時，京杭運(yùn)河船舶不得進(jìn)入長江干線水域航行。

 

　　三、大風(fēng)條件下禁限航管理要求

 

　　1.船舶應(yīng)按照船舶檢驗證書載明的抗風(fēng)等級要求航行，并根據(jù)風(fēng)力變化情況采取相應(yīng)的抗風(fēng)措施，必要時應(yīng)就近選擇安全水域停泊；船舶檢驗證書未載明抗風(fēng)等級的，出現(xiàn)下列情形時，相關(guān)船舶應(yīng)當(dāng)禁止航行：

 

　　（1）氣象部門預(yù)報或出發(fā)港實際蒲氏風(fēng)力達(dá)到7級及以上時，內(nèi)河船舶及10000總噸以下的海船禁止開航。

 

　　（2）氣象部門預(yù)報船舶途經(jīng)水域蒲氏風(fēng)力達(dá)到7級及以上時，內(nèi)河船舶及10000總噸以下的海船應(yīng)及早采取避風(fēng)措施。

 

　　（3）氣象部門預(yù)報船舶途經(jīng)水域蒲氏風(fēng)力達(dá)到5級及以上時，超重、超長、超高、超寬及半潛等“四超一潛”水上拖帶船隊及吊拖船隊等應(yīng)及早采取避風(fēng)措施。

 

　　（4）當(dāng)?shù)貧庀蟛块T預(yù)報或?qū)嶋H蒲氏風(fēng)力達(dá)到5級及以上時，渡船禁止開航。

 

　　2.風(fēng)力達(dá)到7級以上時，禁止船隊通過橋區(qū)水域。

 

　　3.京杭運(yùn)河與長江干線交匯水域?qū)嶋H蒲氏風(fēng)力達(dá)到7級及以上時，京杭運(yùn)河船舶不得進(jìn)入長江干線水域航行。

 

　　四、惡劣水文條件下禁限航管理要求

 

　　船舶應(yīng)根據(jù)水文條件變化情況，采取必要的安全防范措施。預(yù)報水位變化出現(xiàn)下列情形時，相關(guān)船舶應(yīng)當(dāng)禁止航行：

 

　　1.水位24小時內(nèi)上漲或下落超過3米，客船、高速客船、渡船、集裝箱船、載運(yùn)危險貨物的船舶、船隊、快速船及600總噸以下船舶禁止夜航。

 

　　2.水位24小時內(nèi)上漲或下落超過5米，客船、高速客船、渡船、集裝箱船、載運(yùn)危險貨物的船舶、滾裝船、船隊、快速船及600總噸以下船舶禁止航行。

 

　　3.水位24小時內(nèi)上漲或下落超過6米，所有船舶禁止航行。

 

　　4.當(dāng)?shù)厮贿_(dá)到停航封渡水位時，相應(yīng)船舶禁止航行。

 

　　5.當(dāng)長江大通流量達(dá)到或超過48000m3/s時，船隊在進(jìn)出六圩河口、諫壁河口時應(yīng)增加輔助拖輪配備。

 

　　五、航速限制

 

　　1.船舶任何時候均應(yīng)以安全航速行駛，防止發(fā)生事故。在不危及他船或設(shè)施安全的情況下，船舶正常航行時最高航速不得超過15節(jié)（約28千米/小時），最低航速不得低于4節(jié)（約7.5千米/小時）。

 

　　2.船舶抵達(dá)橋區(qū)水域上界和下界線時，逆流最高航速不得超過8節(jié)，順流最高航速不得超過11節(jié)，進(jìn)入橋區(qū)水域后，采用安全航速，謹(jǐn)慎通過。

 

　　3.船舶沿長江深水航道行駛通過六圩河口警戒區(qū)時上行最高航速不得超過7節(jié)，下行最高航速不得超過11節(jié)，進(jìn)入警戒區(qū)水域后，采用安全航速，謹(jǐn)慎通過。

 

　　六、相關(guān)船舶應(yīng)當(dāng)禁止下列航行行為

 

　　1.客渡船夜航，汽（車）渡船22:00-次日05:00時航行，但省（市）政府核定渡運(yùn)時段的，遵從其規(guī)定。

 

　　2.超重、超長、超高、超寬及半潛等“四超一潛”水上拖帶船隊夜航。

 

　　3.船舶進(jìn)出港、靠離泊及錨泊作業(yè)外的停車淌航。

 

　　4.600總噸以下載運(yùn)有毒有害散裝危險化學(xué)品船舶及600載重噸以下單殼油船夜航。

 

　　5.內(nèi)河單殼化學(xué)品船（采用2g艙型的3型化學(xué)品船除外）和600載重噸以上的單殼油船進(jìn)入長江干線航行。

 

　　6.支流水位陡漲致使其主流沖過長江干流江面一半及以上時，禁止船舶通過該干支交匯水域。

 

　　7.主機(jī)功率小于36.75千瓦（50馬力）的船舶拖帶航行。

 

　　8.掛槳機(jī)船舶拖帶航行。

 

　　七、本通告下列用語的含義

 

　　1.京杭運(yùn)河與長江干線交匯水域，是指長江#101紅浮與長江#101黑浮聯(lián)線至長江#111紅浮與長江#111黑浮聯(lián)線之間的長江干線水域。

 

　　2.警戒區(qū)，是指包含一個規(guī)定界限的區(qū)域，在此區(qū)域內(nèi)船舶必須特別謹(jǐn)慎航行，并且可能有建議的交通流向的一種定線措施。

 

　　本通告自2020年4月1日起施行。