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江蘇、福建、四川等地38個國家重大工程全面復工,砂石擔綱護航!

2020-02-18來源:環球破碎機網

   據了解,截至2月14日,浙江省在交通重大建項目中,滬通鐵路、鹽通鐵路、連徐鐵路、五峰山過江通道南北公路接線、蘇錫常南部通道、常泰長江大橋、南京長江第五大橋等13個項目均已復工。

 
  截至2月13日,福建省高速公路、普通國省道、水運工程在建項目共159個,復工21個,復工率達13.2%。其中高速公路13個,龍巖東環、三明莆炎、福州莆炎、廈門第二東通道、廈門第二西通道、泉廈漳城市聯盟路、寧武高速北城互通等7個在建高速公路項目已實現復工,復工率達53.8%。
 
  從四川省交通運輸廳航務管理局獲悉,目前,岷江彭山尖子山航電樞紐、岷江犍為航電樞紐、岷江湯壩航電樞紐、岷江龍溪口航電樞紐等4個四川省政府重點工程已復工,復工人員983人。廣元港張家壩作業區一期工程已按要求基本完成復工前準備工作,將于近期正式復工,屆時全省80%的重點續建水運項目將實現復工。
 
  江蘇13項交通重點工程已重啟 
 
  近日,鹽通鐵路通榆河特大橋施工現場焊花四濺,工人們佩戴口罩,身穿安全反光服,系著安全帶,有的緊固拱肋鋼管內的連接板,有的焊接嵌補段鋼板,緊張有序地忙碌著。
 
  新冠肺炎疫情發生以來,江蘇省交通運輸廳精準施策,科學有序做好交通防控工作,全力以赴確保應急物資運輸和生產生活出行暢通,同時統籌推進交通運輸各項重點工作,全力推動交通重點工程建設,做到了疫情防控期間工作不斷、力度不減。截至2月14日,全省在交通重大建項目中,滬通鐵路、鹽通鐵路、連徐鐵路、五峰山過江通道南北公路接線、蘇錫常南部通道、常泰長江大橋、南京長江第五大橋等13個項目均已復工。
 
 
  復工潮到來前,江蘇省交通運輸廳要求項目單位制定完善工地復工申請方案,做到“一工地一方案”。各項目實施“網格化”防控組織領導,返場人員按照同一居住地、同一時間相對集中返程,到達后由各單位安排包車接送,相對集中住宿;各項目“兩區三場”(生活區、辦公區、鋼筋加工廠、拌合廠、預制廠)和集中施工區實施封閉管理。
 
  與此同時,各項目充分運用“工地現場疫情防控管理系統”等信息化手段,嚴格落實分開用餐、消毒通風、佩戴口罩、體征監測、隔離觀察等管控措施,避免交叉感染;采用分餐制,加強營養供給,避免用餐聚集;對施工現場辦公室、宿舍、食堂等公共場所,每天定期進行清掃、消毒和通風。
 
  目前,江蘇已復工的交通項目優先開展影響工期及機械化程度較高,或用工量不大的土石方填筑、溝塘清淤、橋梁下部結構施工等作業,既緩解人員、物資暫時緊缺問題,也減少人員集聚,降低疫情傳播風險。針對部分項目施工標段湖北籍民工較多不能及時返回的情況,施工單位積極研究施工人員補充方案,對新補充的人員將進行崗前培訓,絕不為湊足人數而降低要求。
 
  福建重點交通項目力爭20日前復工
 
  2月15日,從福建省交通運輸廳獲悉,該廳日前出臺措施,在做好疫情防控的同時,突出重點,推動盡早復工。原則上福建省重點項目、2020年計劃完工項目、“十三五”扶貧攻堅項目中的控制性工程,應在2020年2月15日前做好復工準備,力爭2月20日前實質性復工;高速公路項目爭取在2月16日前50%標段、2月23日前全部標段復工。
 
  福建省交通部門按照年度建設目標不變、任務不減的要求,將抓緊對本轄區本行業項目情況進行全面梳理,制定復工、開工推進計劃,實行清單式管理。其中,福建省高指成立三個復工服務小組,分片掛鉤,分時分類制定復工方案。對今年通車項目、各項目控制性工程以及管理條件較好的標段和工點,重點推進,率先實現實質性復工;對暫不具備復工條件的標段,加強協調調度,積極創造條件,盡快形成實物工作量,確保實現復工目標。
 
 
  另外,按照“一項目一方案”要求,福建省全面組織摸排,制定復工方案,細化工程各工作面的復工計劃、人員返崗組織、工地防疫管理、物資材料保障、采購運輸等事項,推動復工準備工作落實。充分利用返崗包車通行費免費政策,盡量采用“點到點”農民工返崗包車運輸方式接送農民工群體及相關管理人員,組織人員加快返崗。
 
  同時,加強管理,運用“雙隨機”“四不兩直”“明查暗訪”等監管手段,強化工程關鍵部位、關鍵環節的監督,守住質量安全最后一道關。推行網上辦公,加快前期工作,并提前啟動一批“十四五”規劃項目,為后續建設提供儲備。
 
  截至2月13日,福建省高速公路、普通國省道、水運工程在建項目共159個,復工21個,復工率達13.2%。其中高速公路13個,龍巖東環、三明莆炎、福州莆炎、廈門第二東通道、廈門第二西通道、泉廈漳城市聯盟路、寧武高速北城互通等7個在建高速公路項目已實現復工,復工率達53.8%。
 
  四川80%重點續建水運項目即將恢復建設
 
  從四川省交通運輸廳航務管理局獲悉,目前,岷江彭山尖子山航電樞紐、岷江犍為航電樞紐、岷江湯壩航電樞紐、岷江龍溪口航電樞紐等4個四川省政府重點工程已復工,復工人員983人。廣元港張家壩作業區一期工程已按要求基本完成復工前準備工作,將于近期正式復工,屆時全省80%的重點續建水運項目將實現復工。
 
 
  為了保障重點水運建設項目科學有序復工,四川省交通運輸廳航務管理局采取局經辦人員與項目具體經辦人員直接連線的方式,直接指導落實防疫文件要求,用檢查視頻、照片、資料等方式跟蹤項目復工準備情況和防疫措施落實情況,每天統計全省水運建設項目復工人員數量及分布情況、發現病例或疑似病例情況、項目施工建設秩序情況。
 
  另悉,根據2月6日四川省交通運輸廳航務管理局印發的《關于重點水運建設項目復工及防疫工作的通知》,下一步,該廳將從“加強復工前防疫準備、落實復工后防疫措施、強化疫情報送和監督管理、抓好防疫情和穩投資促發展工作”四大方面,制定15條具體措施,從細節入手,指導幫助重點項目復工。

文關鍵詞:

砂石項目 工程復工

責任編輯:王子祺
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