新疆兩大公路PPP項目簽訂投資協議 砂石需求劇漲

  環球破碎機網訊：新疆維吾爾自治區交通運輸廳與中國交通建設股份有限公司、中國鐵建股份有限公司投資集團，30日簽署了G0711烏魯木齊至尉犁、京新高速（G7）梧桐大泉至木壘兩個PPP公路建設項目投資協議，項目總投資近900億元，砂石需求劇增。

  G0711烏魯木齊至尉犁高速公路項目是是構建絲綢之路經濟帶核心區的重要戰略大通道，是連接南北疆的又一條高速公路大通道。該項目起點位于烏拉泊南側，路線走向由北向南平行于S103線行進，經烏魯木齊縣托里鄉、羊圈溝、黑山煤礦東側，跨S103，跨艾維爾溝至夏爾布魯克，然后沿阿拉溝與S301線、南疆鐵路向西伴行，經奎先達坂設置奎先特長隧道(長6330米)后，進入烏斯托溝至烏拉斯臺接西走廊帶，經勝利橋、巴倫臺、金特鋼鐵廠至黃水溝水文站，往南從和靜縣城東面約8公里處通過，然后經21團場西、七個星鎮東，在紫泥泉跨越和庫高速公路至塔什店，穿庫魯克塔格山，跨吐庫鐵路，后走尉犁縣東側的戈壁灘，終點在尉犁縣東側瓊庫勒，路線全長388.804公里。計劃工期為6年，路線總長1300公里，總投資708億元，是國內目前最大的PPP公路建設項目包。

  項目的控制性工程天山勝利隧道，海拔3200多米，隧道長度達到20.8公里。該項目建設將翻越天山、貫穿南北，打通南北疆交通屏障，大幅縮減公路運營里程。

  今年，新疆交通運輸廳本級PPP項目有10個，分4個PPP項目包，建設總里程2525公里，總投資1311億元，其中，G0711烏魯木齊至尉犁公路項目包的投資規模最大，占自治區交通運輸廳本級PPP項目總投資的54%。截至8月底，今年新疆公路交通建設已完成1017億元投資任務，占全年的51%，是去年全年的近3倍，為順利完成2017年2000多億元公路交通建設投資夯實了基礎。