南寧1月5日電，廣西壯族自治區(qū)主席馬飚日前在南寧主持召開會(huì)議，認(rèn)真聽取鐵路建設(shè)工作情況匯報(bào)，分析當(dāng)前鐵路建設(shè)面臨的新形勢(shì)，研究和部署全區(qū)鐵路建設(shè)有關(guān)工作。自治區(qū)副主席楊道喜出席會(huì)議并講話。馬飚在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，在新形勢(shì)下，我們要堅(jiān)持鐵路發(fā)展規(guī)劃不變、建設(shè)里程不變、資金投入不變、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不變，保重點(diǎn)、保進(jìn)度，全力加快鐵路項(xiàng)目建設(shè)。

　　會(huì)議指出，2008年以來，廣西抓住機(jī)遇，加快推進(jìn)一批重大鐵路項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)歷史性的重大跨越。目前，廣西鐵路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，項(xiàng)目速度標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模等符合當(dāng)前國(guó)家鐵路建設(shè)政策調(diào)整的要求。廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)能保持良好的發(fā)展勢(shì)頭，與鐵道部的大力支持和南寧鐵路局的努力工作是分不開的。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前全國(guó)鐵路建設(shè)形勢(shì)發(fā)生重大變化，廣西要主動(dòng)適應(yīng)發(fā)展形勢(shì)變化，認(rèn)真謀劃好鐵路建設(shè)各項(xiàng)工作。南寧鐵路局要根據(jù)國(guó)務(wù)院及鐵道部的部署要求，警鐘長(zhǎng)鳴，高度重視安全生產(chǎn)工作，徹底排除安全生產(chǎn)隱患，確保廣西鐵路運(yùn)輸和在建項(xiàng)目安全穩(wěn)定發(fā)展。自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室、廣西鐵路投資（集團(tuán)）有限公司等有關(guān)部門單位要加強(qiáng)與南寧鐵路局的協(xié)調(diào)配合，加大力度，繼續(xù)加快推進(jìn)鐵路建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)廣西鐵路建設(shè)大發(fā)展大跨越。

　　會(huì)議決定，關(guān)于鐵路建設(shè)規(guī)模問題，廣西將堅(jiān)持鐵路發(fā)展規(guī)劃不變、建設(shè)里程不變、資金投入不變、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不變，保重點(diǎn)、保進(jìn)度，全力以赴加快推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室、南寧鐵路局要結(jié)合當(dāng)前鐵路建設(shè)形勢(shì)，調(diào)整工作措施，加大工作力度、確保廣西沿海鐵路擴(kuò)能（南寧至欽州段、欽州至北海段、欽州至防城港段）、南廣鐵路、柳南城際鐵路、湘桂鐵路擴(kuò)能改造永州至柳州段等6個(gè)重大項(xiàng)目于2012年如期建成投產(chǎn)，構(gòu)建起廣西鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨架，使廣西進(jìn)入高鐵時(shí)代。各級(jí)各部門要圍繞6個(gè)重大項(xiàng)目，加快落實(shí)鐵路建設(shè)地方配套資金等相關(guān)工作。

　　在確保6個(gè)重大項(xiàng)目如期建成投產(chǎn)的同時(shí)，要加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部委跟蹤銜接，加快一批重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作。要把黃桶至百色鐵路項(xiàng)目作為重中之重，盡快打通西南出海鐵路大通道，服務(wù)廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)；要重點(diǎn)推進(jìn)合浦至湛江、南寧至憑祥鐵路等項(xiàng)目前期工作，推進(jìn)金城江至南寧、柳州至肇慶鐵路等項(xiàng)目前期工作。要按照重配套的要求，抓好南寧火車東站等沿線樞紐站場(chǎng)配套工程建設(shè)。

　　關(guān)于鐵路建設(shè)資金等問題，自治區(qū)政府決定由自治區(qū)副主席楊道喜牽頭召集有關(guān)銀行等金融機(jī)構(gòu)，研究協(xié)調(diào)鐵路建設(shè)資金問題，加大對(duì)全區(qū)鐵路建設(shè)的信貸支持。

　　會(huì)議認(rèn)為，“十二五”時(shí)期是廣西全面打造高鐵時(shí)代的重要時(shí)期，鐵路建設(shè)任務(wù)十分艱巨。為加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，自治區(qū)財(cái)政安排鐵路項(xiàng)目前期工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)5000萬元。

　　會(huì)議指出，隨著北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā)步伐加快，到“十二五”末，廣西北部灣欽州、北海、防城港貨物吞吐量將由2010年約1億噸快速提升到3至5億噸，迫切需要提升廣西沿海港口及鐵路貨物運(yùn)輸能力，重點(diǎn)解決沿海港口鐵路貨運(yùn)專項(xiàng)建設(shè)問題。為盡快解決制約北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的運(yùn)輸瓶頸問題，自治區(qū)政府決定由自治區(qū)鐵路建設(shè)辦公室牽頭，鐵路、海運(yùn)、港口等各方密切配合，盡快開展港鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)規(guī)劃研究，重點(diǎn)研究廣西沿海鐵路擴(kuò)建二線、建設(shè)貨運(yùn)專線等問題，盡快破解運(yùn)輸瓶頸制約，以進(jìn)一步促進(jìn)北部灣開放開發(fā)和促進(jìn)中國(guó)－東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。