5月25日，北車集團長春軌道客車股份有限公司高速列車制造基地暨工程實驗中心，在長春軌道交通裝備制造產業(yè)園區(qū)開工興建，標志著我國將擁有首個高速列車研發(fā)、制造、試驗一體化基地。

“長客”是我國生產高速列車的“龍頭”企業(yè)，為支持其快速發(fā)展，吉林省和長春市規(guī)劃建設了面積達6.5平方公里的長春軌道交通裝備制造產業(yè)園區(qū)。園區(qū)內設有研發(fā)檢測區(qū)、加工制造區(qū)、倉儲物流區(qū)等，而建設高速列車制造基地及工程試驗中心則是該園區(qū)最基本和最重要的項目之一，其核心功能是高速列車的研發(fā)、產業(yè)化和試驗。

據(jù)有關人士介紹，“長客”此次興建的高速列車制造基地暨工程實驗中心總體規(guī)劃投資約28億元，分三期建設。一期投資8億元，建設內容有牽引試驗線、環(huán)形調試試驗線、國家工程實驗室、高速動車組生產線和配套工程，計劃在2009年10月完成。

項目完成后，“長客”將具備時速350公里及以上動車組和時速120公里城市軌道車輛的研發(fā)試驗能力，形成年產100列（800輛）高速動車組的生產能力，產品研發(fā)和制造技術將達到世界一流水平。其中動車組和城市軌道車輛的最高試驗速度將分別達到240公里和120公里。屆時，“長客”將擁有世界上試驗速度最高的高速列車實驗基地，將成為世界級的鐵路客車和城市軌道車輛研發(fā)、制造、出口基地。

(源自：中國工業(yè)報)