據(jù)了解，隨著國內(nèi)首套百萬噸級煤液化裝置運(yùn)行負(fù)荷不斷提升，未來能源用于篩分破碎原料煤、2014年投入運(yùn)行的4臺篩分破碎一體機(jī)，由于物料中粒徑、水分、煤泥等難以完全控制，造成破碎機(jī)錘頭磨損加快，黏料、堵料現(xiàn)象比較嚴(yán)重，且破碎后煤炭粒度難以得到保證，系統(tǒng)物料質(zhì)量和負(fù)荷亟需提升，因此破碎機(jī)改造升級迫在眉睫。

 

　　為確保設(shè)備改造取得實效，該公司組織機(jī)電技術(shù)人員對篩分破碎一體機(jī)存在的問題和改造方向進(jìn)行反復(fù)論證和研究，實地研究設(shè)備布局、配套電氣線路走向、承重基礎(chǔ)位置等關(guān)鍵點，并赴云南、重慶、四川等地，對擁有同類工藝流程的生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研。

 

 

 

　　經(jīng)過充分的前期調(diào)研論證，未來能源決定利用2024年系統(tǒng)大檢修的契機(jī)，對在現(xiàn)有篩分裝置破碎機(jī)進(jìn)行全面升級改造。他們將單臺設(shè)備的篩分裝置由5組增加為11組，篩分面積由原來的2.8平方米提升至6平方米。通過增加機(jī)組篩分面積、改造破碎腔落煤管改造、優(yōu)化升級出口落煤管等系列措施，各種制約因素得到有效解決。這對于保障煤液化裝置系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、負(fù)荷提升以及后續(xù)項目建成投運(yùn)意義重大。

 

　　據(jù)測算，改造后的篩分破碎一體機(jī)各項性能指標(biāo)大幅提升，10毫米以下物料篩分效率可由45%提升至80%以上，確保物料流轉(zhuǎn)暢通。易損件使用周期延長2個月以上，電耗進(jìn)一步下降，同時減少了設(shè)備維護(hù)工作量，降低了職工勞動強(qiáng)度。