近期，中國砂石協(xié)會融媒體中心將推出系列文章，剖析行業(yè)當(dāng)前面臨的問題和困局及成因，并結(jié)合現(xiàn)階段領(lǐng)軍企業(yè)的有效應(yīng)對措施，以及行業(yè)專家學(xué)與和企業(yè)負(fù)責(zé)人對行業(yè)未來發(fā)展的看法，以期對企業(yè)下一階段發(fā)展規(guī)劃，戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的調(diào)整和制定有所啟發(fā)。

 

　　2023年，迎來“一帶一路”倡議提出10周年。十年間，一座座橋梁和碼頭、一條條鐵路和公路、一個個機(jī)場與海港、一幢幢高樓大廈和車間廠房……在共建“一帶一路”國家和地區(qū)陸續(xù)建設(shè)、竣工，承托起當(dāng)?shù)孛癖娐?lián)通、發(fā)展的夢想，開創(chuàng)了共享發(fā)展機(jī)遇的新前景，成為中外務(wù)實(shí)合作的典范。

 

　　“一帶一路”是紐帶，大基建是內(nèi)容。砂石作為房屋建筑、交通運(yùn)輸、城市建設(shè)、水利水電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用量最大、不可或缺、不可替代的基礎(chǔ)原材料，在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮著重要的基礎(chǔ)支撐作用，服務(wù)著沿線國家和地區(qū)的建設(shè)，并在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)下行壓力增大的背景下，承擔(dān)起各國重啟經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重?fù)?dān)。

 

　　中國砂石與裝備企業(yè)高質(zhì)量服務(wù)“一帶一路”

 

　　在國家和各級政府的高度關(guān)注和支持下，在全行業(yè)同仁的共同努力和推動下，中國砂石行業(yè)近十年來發(fā)生了翻天覆地的變化，由十年前的名不見經(jīng)傳、無人提及，發(fā)展成為當(dāng)前社會各屆廣泛關(guān)注，各路資本紛紛涉足的熱門產(chǎn)業(yè)，中國砂石行業(yè)的發(fā)展理念、模式，中國砂石開采與裝備制造技術(shù)、工藝水平，中國砂石與裝備企業(yè)的運(yùn)營理念和售后服務(wù)，已處于全球先進(jìn)水平，中國砂石與裝備企業(yè)生態(tài)、優(yōu)質(zhì)、高效的“身影”一直活躍在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，并得到了當(dāng)?shù)卣兔癖姷母叨日J(rèn)可。

 

　　乘著“一帶一路”的東風(fēng)，10年以來，南昌礦機(jī)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱南礦集團(tuán)）堅(jiān)定落實(shí)“走出去”國際化經(jīng)營戰(zhàn)略部署，“國際南礦”建設(shè)卓有成效?？ɡ婧穗婍?xiàng)目是“一帶一路”倡議背景下的標(biāo)志性工程，也是中國砂石裝備技術(shù)共建“一帶一路”的成功案例。核電站建設(shè)所用機(jī)制砂石的生產(chǎn)裝備及相應(yīng)服務(wù)就是由南礦集團(tuán)提供的。

 

 

巴基斯坦項(xiàng)目現(xiàn)場

 

　　卡拉奇2×500th骨料項(xiàng)目位于巴基斯坦信德省卡拉奇，項(xiàng)目處理物料為砂質(zhì)灰?guī)r，含雜質(zhì)較多，生產(chǎn)中會產(chǎn)生大量石粉，而項(xiàng)目對產(chǎn)品的級配、含泥量、含粉量要求極高。針對硬質(zhì)高吸附性巖石特征，南礦集團(tuán)研發(fā)了“多級除粉、干濕結(jié)合”工藝，實(shí)現(xiàn)了節(jié)水和石粉含量的有效控制；采用中、細(xì)碎圓錐式破碎機(jī)，通過分料裝置調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)整形和級配優(yōu)化；通過采用干法收塵、攔風(fēng)墻和局部水霧降塵等舉措，確保了工地粉塵控制要求；通過濃密機(jī)的有效濃縮沉淀，使廢水循環(huán)利用率達(dá)到92%以上，很好地解決了當(dāng)?shù)厝彼唾|(zhì)量要求高的雙重問題。

 

　　南礦集團(tuán)專業(yè)的本土化服務(wù)體系和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品在國際市場上獲得了更多認(rèn)可，其設(shè)備還銷往了俄羅斯、南非、津巴布韋、博茲瓦納、米比亞、印度尼西亞、老撾、沙特阿拉伯等國家和地區(qū)，同時(shí)也逐步進(jìn)入歐美市場，與多家全球500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成合作。

 

　　卡利瓦大壩工程是“一帶一路”倡議下在菲律賓建設(shè)的精品工程，是中菲政府間合作框架下的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，是菲律賓“大建特建”計(jì)劃旗艦項(xiàng)目，也被譽(yù)為菲律賓“新百年水源”工程。項(xiàng)目采用的工程設(shè)備及砂石骨料生產(chǎn)裝備由我國自主研制，其中，砂石骨料裝備來自世邦工業(yè)科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱世邦集團(tuán)）。

 

 

 

卡利瓦大壩工程

 

　　卡利瓦大壩工程項(xiàng)目對于砂石骨料的級配和粒型要求十分嚴(yán)格。工藝設(shè)計(jì)時(shí)，世邦集團(tuán)按照客戶要求，做到了不同骨料在不同階段有不同的產(chǎn)量要求，整個項(xiàng)目成品產(chǎn)量和顆粒形狀均隨時(shí)可調(diào)節(jié)。根據(jù)項(xiàng)目所在區(qū)域，世邦集團(tuán)還利用當(dāng)?shù)氐牡貏莞叨炔钸M(jìn)行方案設(shè)計(jì)。項(xiàng)目采用全濕法工藝，充分控制粉塵，嚴(yán)格遵守了當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求；運(yùn)用篩分塔樓工藝，進(jìn)行充分的篩分并且保證后期維修的方便性；多條傳送皮帶采用雙向皮帶，既可出成品，又可返料；成品料堆下設(shè)計(jì)長皮帶輸送，直接將成品料輸送到后端的攪拌站；售后服務(wù)，則是世邦集團(tuán)駐菲律賓辦事處協(xié)同企業(yè)本部員工共同完成，確保服務(wù)的及時(shí)性和高效性。

 

　　伴隨著卡利瓦大壩工程項(xiàng)目的順利展開，世邦集團(tuán)，這個著眼于全球市場的中國礦機(jī)制造品牌再添一枚耀眼的勛章。

 

　　2017年，江蘇山寶集團(tuán)為塔吉克斯坦制造安裝鵝卵石破碎篩分生產(chǎn)線；2018年，江蘇山寶集團(tuán)顎式破碎機(jī)出口阿爾及利亞，服務(wù)當(dāng)?shù)毓柙逋另?xiàng)目；2019年，江蘇山寶集團(tuán)為卡爾希海螺3200t/d新型干法熟料水泥生產(chǎn)線工程提供石子破碎系統(tǒng)設(shè)備。2020年，江蘇山寶集團(tuán)為緬甸海螺（曼德勒）水泥有限公司5000t/d骨料項(xiàng)目提供棒條給料機(jī)、圓振動篩……

 

緬甸曼德勒海螺一期5000t/d熟料生產(chǎn)線成功點(diǎn)火投產(chǎn)；同日，海螺型材首個海外項(xiàng)目緬甸首期年產(chǎn)1萬噸綠色環(huán)保建材項(xiàng)目全線投產(chǎn)。

 

　　我國破碎領(lǐng)域的品牌企業(yè)——江蘇山寶集團(tuán)有限公司（以下簡稱江蘇山寶集團(tuán)）以其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、性能穩(wěn)定、維護(hù)保養(yǎng)快捷方便等優(yōu)勢，得到了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)業(yè)主的好評，以“團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、高效”的企業(yè)精神，“守信重義 合作共贏”的企業(yè)理念，在“一帶一路”建設(shè)市場穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了一席之地。

 

　　“對客戶負(fù)責(zé)是大宏立的生存之本。”成都大宏立機(jī)器股份有限公司（以下簡稱大宏立）是我國知名的綠色智能砂石礦山設(shè)備服務(wù)商。企業(yè)踐行科技創(chuàng)新、兼顧環(huán)保與發(fā)展，推出環(huán)保智能破碎工廠；以規(guī)范化、智能化為標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供高端成套解決方案。企業(yè)的給料機(jī)、顎破機(jī)、圓錐破、振動篩及全套輸送機(jī)配置在“一帶一路”的十年間，出口服務(wù)了新加坡、文萊、馬來西亞、泰國等多個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，公司從設(shè)計(jì)理念、產(chǎn)品性能，以及短提貨周期方面，都得到了客戶的青睞。馬來西亞客戶坦言：“從見客戶開始，大宏立幾乎每天同客戶進(jìn)行方案的討論，晚上修正圖紙、調(diào)整設(shè)計(jì)方案，盡可能縮短安裝工期，后期還對客戶進(jìn)行了系統(tǒng)化的跟蹤服務(wù)，完善的售后工作增加了客戶對大宏立的信賴度。”

 

　　十年來，景津裝備股份有限公司、上海山美環(huán)保裝備股份有限公司、福建南方路面機(jī)械股份有限公司、廣東磊蒙智能裝備集團(tuán)有限公司等國內(nèi)優(yōu)秀砂石與裝備企業(yè)也都憑借著領(lǐng)先的理念、可靠的工藝技術(shù)、高性能的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)，在“一帶一路”謀篇布局的宏偉藍(lán)圖中深耕細(xì)作，贏得了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的認(rèn)可，腳踏實(shí)地、默默無聞地為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)著自己的力量。

 

　　中國砂石協(xié)會是企業(yè)服務(wù)“一帶一路”的堅(jiān)實(shí)后盾作為中國砂石行業(yè)唯一經(jīng)民政部批準(zhǔn)登記的全國性社團(tuán)組織，在“一帶一路”倡議提出的十年里，認(rèn)真貫徹落實(shí)我國政府提出的共建“一帶一路”精神內(nèi)核，尤其在基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通領(lǐng)域，從理念模式、工藝技術(shù)、裝備制造、經(jīng)營管理、售后服務(wù)等方面，推動并帶領(lǐng)著砂石與裝備企業(yè)積極主動參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的大建設(shè)。

 

　　自2014年中國砂石協(xié)會開始舉辦第一屆中國國際砂石骨料大會（以下簡稱國際大會）以來，共建“一帶一路”就是每屆國際大會的主要話題之一。國際大會組織國內(nèi)外砂石行業(yè)社團(tuán)組織和領(lǐng)軍企業(yè)，共同探討“一帶一路”沿線國家合作的重大工程建設(shè)項(xiàng)目情況及砂石應(yīng)用研究，把握“一帶一路”沿線國家砂石及裝備行業(yè)市場供需情況和發(fā)展態(tài)勢。在疫情肆虐的三年里，協(xié)會還不定期參與全球砂石骨料視頻信息會議，為我國砂石與裝備企業(yè)“走進(jìn)”“一帶一路”提供全面、充分、詳細(xì)的數(shù)據(jù)信息。

 

　　與此同時(shí)，協(xié)會也加強(qiáng)了“一帶一路”沿線國家砂石行業(yè)社團(tuán)組織的交流，并組織他們根據(jù)各自地區(qū)的項(xiàng)目到國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行有針對性的考察。2015年，組織馬來西亞代表團(tuán)赴浙江浙礦重工股份有限公司、湖州新開元碎石有限公司進(jìn)行考察。2016年，參加全球砂石骨料信息會議，專題討論“一帶一路”背景下，砂石與裝備企業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)；舉辦中國—東盟基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作對話會，鼓勵中國砂石與裝備企業(yè)結(jié)合目前工業(yè)化進(jìn)程，隨建設(shè)工程單位“走出去”發(fā)展，突出區(qū)域化產(chǎn)品優(yōu)勢。2017年，組織新加坡沙石公會考察團(tuán)赴云南考察調(diào)研，就砂石企業(yè)雙邊合作及“一帶一路”對中國與東南亞地區(qū)帶來的巨大機(jī)遇等問題進(jìn)行了座談和深入交流。伴隨著共建“一帶一路”的深入推進(jìn)，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日漸增多，砂石工藝技術(shù)和裝備需求日益旺盛。為滿足“一帶一路”建設(shè)需要，讓更多中國砂石和裝備企業(yè)參與“一帶一路”沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2018年，2019年，中國砂石協(xié)會與中國—東盟商務(wù)理事會連續(xù)兩年，聯(lián)手在北京舉辦了中國砂石及裝備企業(yè)“走進(jìn)東盟”對話會，就全球砂石產(chǎn)業(yè)機(jī)械裝備、節(jié)能和智能控制、環(huán)境保護(hù)、固廢再生利用、科學(xué)發(fā)展、未來發(fā)展方向和發(fā)展模式，以及“一帶一路”背景下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、各國投資政策及注意事項(xiàng)等進(jìn)行了交流和溝通，參會企業(yè)間達(dá)成了初步合作意向，收獲頗豐。

 

　　2023年，組織中國企業(yè)代表參加全球砂石骨料信息會議和新西蘭砂石行業(yè)年度大會及新西蘭砂石展，學(xué)習(xí)交流新理念、新模式、新技術(shù)、新裝備，探討研判全球砂石與裝備行業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展態(tài)勢，以及即將面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

 

　　第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開啟新征程今年10月在北京召開的第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇，151個國家，41個國際組織代表參會，形成了458項(xiàng)成果，達(dá)成了972億美元的商業(yè)合同，為全球砂石與裝備行業(yè)帶來了巨大商機(jī)。

 

　　“一帶一路”，基建先行！在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇務(wù)實(shí)合作項(xiàng)目清單里，中國政府與科威特政府簽署大穆巴拉克港項(xiàng)目合作，與越南政府共同啟動的中國壩灑—越南巴剎紅河界河公路大橋項(xiàng)目，與埃塞俄比亞政府簽署亞吉鐵路配套項(xiàng)目；中國國家發(fā)展改革委與老撾計(jì)劃與投資部簽署中老鐵路沿線開發(fā)合作方案，馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目，尼日利亞卡杜納－卡諾鐵路項(xiàng)目、甘其毛都—嘎順蘇海圖口岸跨境鐵路項(xiàng)目，肯尼亞內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目，巴基斯坦建設(shè)瓜達(dá)爾新國際機(jī)場項(xiàng)目，柬埔寨暹粒吳哥國際機(jī)場項(xiàng)目，等等，都與最基礎(chǔ)的原材料 ——砂石分不開。中國領(lǐng)先的礦山開采修復(fù)理念，精良先進(jìn)的工藝裝備，必將在這些項(xiàng)目中大放異彩。

 

　　第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習(xí)近平主席宣布中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動。第一項(xiàng)就是構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)。“中方將加快推進(jìn)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，參與跨里海國際運(yùn)輸走廊建設(shè)，辦好中歐班列國際合作論壇，會同各方搭建以鐵路、公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的亞歐大陸物流新通道。積極推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展，加快陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)。”可以看出，這里面，砂石與裝備的市場需求潛力巨大。

 

　　在這之前，“走出去”發(fā)展，對于中國砂石與裝備企業(yè)來說，可能是個“可選項(xiàng)”，而對于當(dāng)前已經(jīng)飽和的國內(nèi)砂石市場來說，“走出去”發(fā)展，已經(jīng)成為砂石與裝備行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)的“必選項(xiàng)”！

 

　　“一帶一路”倡議涵蓋了亞洲、歐洲、非洲等70多個國家和地區(qū)，總?cè)丝诩s為44億。這龐大的潛在市場和人口基數(shù)為各國合作帶來了巨大機(jī)遇。為此，中國砂石協(xié)會會長胡幼奕表示，“一帶一路”的核心是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通。隨著‘一帶一路’倡議的實(shí)施和縱深推進(jìn)，大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求已成必然。拓展沿線國家和地區(qū)的合作空間，加快國際產(chǎn)能合作，必將為我國砂石骨料和破碎裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動力。尤其是對于擁有國內(nèi)外研發(fā)資源或較強(qiáng)整合實(shí)力的中國砂石與裝備企業(yè)，一定要抓住“一帶一路”契機(jī)，深度了解沿線國家和地區(qū)的產(chǎn)業(yè)政策與地域文化，調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)，擴(kuò)大比較優(yōu)勢，強(qiáng)化核心競爭力，為共建“一帶一路”和全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)中國砂石力量。

 

　　春發(fā)其華，秋收其實(shí)。十年耕耘，碩果累累。經(jīng)過十年的高效發(fā)展，十年的高度融合，“一帶一路”倡議進(jìn)入了新階段，開始了新征程，中國砂石與裝備行業(yè)也整裝待發(fā)，精神抖擻地，正在開啟又一段同越來越多“一帶一路”沿線國家和地區(qū)雙向奔赴、共同發(fā)展的新征程。

 

　　經(jīng)過十年錘煉，中國砂石及裝備企業(yè)比歷史上任何時(shí)候都更有“走出去”的底氣和實(shí)力，“中國砂石方案”“中國砂石標(biāo)準(zhǔn)”等必將為“一帶一路”倡議的下一個十年，貢獻(xiàn)更大力量！