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我國兩年進口2512萬噸河砂,10年價格漲10倍,只進口不出口

2022-12-09來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)

   有官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,中國在過去的兩年時間,進口了2512.58萬噸河砂。不懂砂石資源的人,乍一聽這個消息,估計都會覺得這個新聞是胡編亂造的。但事實確實如此。如果要籠統(tǒng)地說沙土一詞,中國也有眾多的沙灘、河灘、沙漠、山體沙等,為何偏偏還要千里迢迢地從國外進口呢?沙子不能吃,也不能作為能源,為什么放著國內的砂土不用,反而花大價錢進口呢?

  這個問題,說來話長。請點贊關注,讓我們來看看,這小小的沙背后,有哪些大學問?
 
 
  沙土,這種地球上特別豐富的資源,因為近年來人類的大量挖掘使用,竟然也是消耗最多的原材料,甚至市場出現(xiàn)短缺的跡象。中國進口河砂,主要是用到建筑行業(yè)上。近十年來,中國一直在高速的發(fā)展狀態(tài),城市化進程也是不斷持續(xù)加碼。需要修建的房屋、大型設施源源不斷。因此,僅我國來說,每年就需要200億噸砂土。僅僅統(tǒng)計用于施工建筑的沙土,總和了全部的用量后,發(fā)現(xiàn)要消耗400——500億噸砂土。相當驚人的數(shù)字。最重要的是,消耗大于自然生產(chǎn),所以想要不影響發(fā)展速度,必須要找到一條人工造砂的合理途徑。
 
 
   另外,沙子里面還富含硅元素,它在高溫下也不易發(fā)生變化,有半導體功能,可以提取出來制造玻璃、瀝青、芯片等看起來毫無關聯(lián)的物品。但沙子也要分來源和成分,這是人類為它們賦予價格的依據(jù)之一。
 
  從來源上說,沙子大致可以分為海沙、河沙和山沙。他們的區(qū)別也主要在成分和性質上。海沙因為長期經(jīng)受海水沖刷,所以含鹽量高,具有腐蝕性作用的氯離子也多;如果用于建筑的話,很容易從內部腐蝕混凝土,加速建筑物老化,造成隱患。山沙因為處于相對封閉的環(huán)境中,因此純度低,不夠堅固,用于廣大農村農民自建可以,用來修建高樓就不行了。真正最適合用來摻入混凝土的,就是河沙,也叫河砂。這部分資源,只占全球陸地總面積的1%。
 
  我們都知道,一個物品,一旦開始有需求,那么它就有了價格,而如果它的擁有量越來越少,需求量越來越大的時候,就是它的價格不斷飛漲的時候。
 
 
  就拿中國進口東南亞的河砂舉例。2010年,一噸河砂只需要15元,隔年沙子的價格大幅上漲一次,最高的時候甚至200元一噸。按照我國的需求,每年花在砂土進口的商品價格就是200億人民幣左右。看到這里,小伙伴們是不是瞬間覺得又找到一條發(fā)家致富的道路,去倒騰河砂呀,不愁變質腐壞,還不愁賣不出去。可惜呀,已經(jīng)晚了。早在2007年,我國已經(jīng)開始下令禁止挖掘河砂、各地方政府也出臺了相關的法律法規(guī),對砂石采取限制開采、一些地方禁止開采。
 
  這并不是說中國一直都禁止砂土開采。其實在最早的時候,中國也要出口砂石。鄱陽湖是我國砂土開采量最大的湖泊。每年大量出口到日本,每年至少出口2000萬噸。雖然也為我國創(chuàng)造了大量外匯,但與此同時,粗放式的開采砂石,也讓我國河流、山地等地方的植被,人為地遭到了破壞,造成了不同程度的水土流失,河道的影響,逐漸也擴大到對魚類的生長環(huán)境、河道周邊植被等都產(chǎn)生了連帶影響。這對我國環(huán)境的破壞是很大的。再加上我國自身的砂石用量也在逐步增加。所以后來我國只進口而不出口了。
 
 
  在不知道內情的人眼里,也許會有這樣的疑問,中國的西北地區(qū)有70萬平方公里的沙漠,如果把這些沙用起來,是不是就不會出現(xiàn)河沙短缺的情況了?相信不少人會這樣想。實際上,沙漠往往有鹽堿化的問題,含堿量過高的沙如果用于建筑,在成為混凝土以后,會快速和外部活性成分相互作用,混凝土會吸水膨大,從而降低水泥的硬度和凝聚力,也容易出現(xiàn)安全問題,除了沙土成分,沙漠的沙因為常年被風切割、搬運,不具備建筑工程要求的顆粒性,也達不到建筑要求。
 
  為了保障安全生產(chǎn),中國只能進口河砂。東南亞,就是我國很好的河砂進口的地區(qū),這里的國家對于砂土開采還是開放式的,甚至歡迎能有人幫助他們清理河道,最重要的是可以增加國家財政和當?shù)鼐用竦氖杖搿qR來西亞河道豐富,河流走向崎嶇波折,同時降水豐富,因此經(jīng)過河流沖刷后,在下游形成的灘涂也多。而且,它所產(chǎn)生的河砂顆粒均勻,大小適中,肉眼看不到雜質,是非常好的建筑原材料。目前馬來西亞每年的沙土產(chǎn)量能有上億噸,可出口量有2300萬噸,完全能滿足我國的建筑用砂的缺口。
 
  我國的東南沿海地區(qū),海南、浙江、福建等地,粵港澳大灣區(qū)需要建設大量基礎設施,鐵路、機場等,都有大量的進口河砂的缺口。
 
  但是不是找到了足夠大的生產(chǎn)基地,就可以高枕無憂了呢?
 
 
  進入21世紀之后,仿佛短短幾年時間,全球的砂石需求都在增加。2019年,聯(lián)合國發(fā)布了一項預警,根據(jù)未來人口增長和工業(yè)化進程的速度,人類生產(chǎn)對于砂石的需求還會繼續(xù)增加。砂石,已經(jīng)可以被稱作一項戰(zhàn)略物資了。如果全部依靠進口,一旦供應源出現(xiàn)問題,就會直接導致我國的生產(chǎn)出現(xiàn)停滯,產(chǎn)生不同程度的經(jīng)濟損失。
 
  一邊生產(chǎn)一邊思考。中國也在積極地尋求砂石緊缺問題的解決之道。
 
 
  首先,適度的開采是有必要的。在中國國內, 可以考慮將砂石精細化開采。就是在全國河湖采砂整治行動的基礎上,允許一部分地區(qū)的部分公司,在不破壞生態(tài)的情況下,進行合理的開采。原本沒有引起足夠的重視,如今新的開采方式已經(jīng)加入更多的精加工手段,讓砂石開采更高效節(jié)能,砂石質量更好。
 
  其次,可以考慮用技術手段將海沙和山沙調整到能夠用于建筑的程度,這聽起來像異想天開,但任何人類的新發(fā)明,最開始都是人們天馬行空的想象啊。往這個方向實驗看看,也許有收獲呢?
 
 
  除了天然砂土,也可以通過機械,人工制造符合建筑要求的砂。我國礦產(chǎn)資源豐富,除了每年產(chǎn)出大量的煤、鐵等多種資源以外,也遺留下大量的礦產(chǎn)遺留。也就是俗稱的尾礦。這部分礦石或許還殘留有少量其他礦石元素,如果放任尾礦堆積,只依靠環(huán)境的自我消化,可能需要幾十甚至上百年的時間才能修復。據(jù)統(tǒng)計,我國目前有上百億噸的尾礦堆積。如果用這個尾礦進行再加工,完全可以制成能夠用于建筑的砂石,既減輕了環(huán)境治理的難度,也解決了一部分砂土的短缺問題。
 
  目前,已經(jīng)有各大水泥生產(chǎn)企業(yè),開始加入到砂石行業(yè)。
 
 
  比如水泥企業(yè)很有優(yōu)勢。相比于單純的砂石開采,它擁有自己的礦山,有嫻熟的開采礦石的技術和工人,在開采后的污水、廢料的處理上,水泥企業(yè)也已經(jīng)有了相當完備的系統(tǒng)。而且,加入的力量越多,行業(yè)內的良性競爭會促使企業(yè)主動投入更多的高新技術,從而達到降低成本、增加競爭力的目的。這或許也是中國砂石產(chǎn)業(yè)的一次機會,從被限制、被忽視的粗加工工業(yè),進化成為被重視,被需求新興工業(yè)模式。
 
  而一個行業(yè)的精細化,可能會帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈也朝著高精技術方向開始轉化;也有可能再分化,出現(xiàn)更多的次產(chǎn)業(yè)分支。這些都是美好的愿景,需要勤奮的人們不停實踐,才能實現(xiàn)。
 
  也許從短期來說,要在砂石行業(yè)投入資金,肯定會增加砂土的價格;但對外進口本身,要經(jīng)過兩次關稅,還有長途海上運輸產(chǎn)生的費用,砂土的價格已經(jīng)十倍增長;以及航道的潮漲潮落,運輸速度的影響,相比之下,國內市場如果能滿足建筑生產(chǎn)需求,當然更好。都是成本增加,自主研發(fā)新的技術,把核心技術和主動權都掌握在自己手里,沒什么不好。
 
  除了市場本身的調節(jié)作用,當然也離不開政府各部門的引導。既然河砂已經(jīng)成為關乎經(jīng)濟建設的戰(zhàn)略物資,那么,也許可以提高天然河砂開采的有序性和合法性。這對于有效的管理非法砂土開采具有理論指導的作用,也是激勵砂土開采向有序現(xiàn)代化邁進的首要一步。為了更好地落實可持續(xù)發(fā)展方針,還需要聯(lián)合環(huán)保、水利等相關部門,綜合調節(jié),才能推動行業(yè)的真正的發(fā)展。
 
  以上就是本期話題的全部內容了,沙土看似渺小,實則關系重大。在新的國家發(fā)展中,如何將劣勢轉為優(yōu)勢,也是一種創(chuàng)新能力。期待你精彩的留言。也別忘了關注點贊,我們還有很多精彩想要帶給您。

責任編輯:王子祺
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