掘進(jìn)、再掘進(jìn);延長(zhǎng)、再延長(zhǎng);提升、再提升。
高速公路里程不斷突破,寧波舟山港第二個(gè)“千萬級(jí)”單體集裝箱碼頭交工驗(yàn)收,農(nóng)村公路品質(zhì)高、環(huán)境美……
寧波在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)過程中,一條條公路、一座座碼頭上,有一群“啄木鳥”般的人,他們堅(jiān)持守正創(chuàng)新,積極承擔(dān)交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù);他們以打造平安百年品質(zhì)工程為使命,守護(hù)工程質(zhì)量安全,讓交通成為中國(guó)式現(xiàn)代化的開路先鋒。
余慈高速
■工業(yè)化試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)任務(wù)
鄞州濱海交通產(chǎn)業(yè)基地的寧波甬科交通工業(yè)公司正開足馬力,為建設(shè)中的象山灣疏港高速(昆亭至塘溪段)工程提供預(yù)制配件。
作為寧波市
砂石建材領(lǐng)域的“未來工廠”,位于余姚黃家埠鎮(zhèn)的寧波交工礦業(yè)公司正以自動(dòng)化生產(chǎn)、集成化控制、信息化管理的生產(chǎn)方式,為余姚、慈溪、上虞等周邊區(qū)域交通建設(shè)項(xiàng)目提供機(jī)制砂供應(yīng),保障工程順利推進(jìn)。
這些預(yù)制化的交通構(gòu)件、建材,讓修路造橋建碼頭像搭積木一樣,無論是施工的安全性還是工程的品質(zhì),都比傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)制作更有保障。寧波作為交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)城市,提升交通工程工業(yè)化水平是國(guó)家級(jí)試點(diǎn)任務(wù)之一,在此過程中,市交通運(yùn)輸局、市交通工程中心積極引導(dǎo)建設(shè)、施工單位,用數(shù)字化和機(jī)械化提升管理效能、提高工程品質(zhì)。
目前,寧波市已培育和建成9個(gè)工業(yè)化生產(chǎn)基地,其中2個(gè)預(yù)制化構(gòu)件制造基地、4個(gè)瀝青綜合產(chǎn)業(yè)基地、2個(gè)精品
砂石骨料制造基地、1條渣土余泥資源化處置生產(chǎn)線,所生產(chǎn)的產(chǎn)品在我市部分重點(diǎn)公路水運(yùn)項(xiàng)目中進(jìn)行應(yīng)用,促進(jìn)了交通工程的工業(yè)化轉(zhuǎn)型發(fā)展。
建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系和中國(guó)式現(xiàn)代化的重要內(nèi)容,也是滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要的必然要求。寧波于2019年正式成為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)單位,承擔(dān)了7項(xiàng)全國(guó)性的試點(diǎn)任務(wù)。寧波將通過試點(diǎn)任務(wù),努力打造一批具有創(chuàng)新性、示范性、帶動(dòng)性的寧波交通特色品牌,真正形成一批可復(fù)制可推廣的創(chuàng)新成果,為交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)寧波經(jīng)驗(yàn)。
建設(shè)者用預(yù)制梁“拼”起象山灣疏港高速
提升交通工程工業(yè)化水平就是國(guó)家級(jí)試點(diǎn)任務(wù)之一。除了形成9個(gè)工業(yè)化生產(chǎn)基地外,目前寧波已在杭甬高速?gòu)?fù)線一期、象山灣疏港高速(昆亭至塘溪段)、寧波舟山港梅山港區(qū)9號(hào)泊位等首批示范項(xiàng)目中,試點(diǎn)推廣T梁、預(yù)制管樁、機(jī)制砂等工業(yè)化產(chǎn)品。同時(shí),交通部門指導(dǎo)鄞州濱海甬科工業(yè)基地制訂T梁企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖集和生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),中交三航預(yù)制廠完善預(yù)制管樁企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖集和生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),力爭(zhēng)在國(guó)家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公共服務(wù)平臺(tái)發(fā)布。
據(jù)介紹,工業(yè)化推廣的“后場(chǎng)預(yù)制+現(xiàn)場(chǎng)裝配”工程施工模式,可以大規(guī)模推行“機(jī)器換人”,提高施工精度,同時(shí)還能減少現(xiàn)場(chǎng)工人數(shù)量,降低事故發(fā)生幾率,為打造平安百年品質(zhì)工程提供保障。
■數(shù)字化打造百年品質(zhì)工程
如果說,交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)是“破題”,那么品質(zhì)工程則是交通工程中心的一以貫之的新理念。寧波迅速牽頭組建平安百年品質(zhì)工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,整合全市工程建設(shè)力量,共同推進(jìn)平安百年品質(zhì)工程建設(shè),通過公路專班、水運(yùn)專班、行業(yè)專班,構(gòu)建“品質(zhì)辦+工作專班+任務(wù)工作組”的工作機(jī)制。
智能化機(jī)器人參與打造百年品質(zhì)工程
除了有序推進(jìn)交通工程工業(yè)化,市交通工程中心通過一批示范引領(lǐng),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、匯編成果,以點(diǎn)帶面推進(jìn)交通建設(shè)領(lǐng)域全域品質(zhì)工程。
為解決狹小空間施工困難,寧波在慈溪中橫線快速路一期工程進(jìn)行工點(diǎn)工廠化創(chuàng)建試點(diǎn),通過合理劃分現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域、規(guī)范堆放材料機(jī)具,有效提高作業(yè)空間利用率和施工作業(yè)效率。
這一成果,在今年9月底的一次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上推廣,同步推廣的還有“數(shù)字化管控”的有效經(jīng)驗(yàn):
S203奉化長(zhǎng)岙弄隧道工地附近,三臺(tái)大機(jī)器各司其職,有效解決隧道養(yǎng)護(hù)、鑿巖、鋼拱架安裝困難問題。“那三臺(tái)機(jī)器分別是我們自主改造的雙臂鑿巖機(jī)、多功能拱架安裝臺(tái)車和噴濕機(jī),它們能有效減少作業(yè)人員,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離遙控操作,大大提升隧道施工的安全性和效率。”S203奉化段公路工程項(xiàng)目經(jīng)理徐宏海介紹。
根據(jù)歷年相關(guān)試點(diǎn)成果,該中心組織編印品質(zhì)工程建設(shè)成果匯編,依托在建工程建設(shè)項(xiàng)目,重點(diǎn)推廣應(yīng)用小型預(yù)制構(gòu)件、隧道荷載調(diào)節(jié)技術(shù)等19項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)化成果,總結(jié)形成水運(yùn)工程重箱堆場(chǎng)、樁帽上節(jié)點(diǎn)等標(biāo)準(zhǔn)化工藝,試點(diǎn)應(yīng)用海底隧道施工、渣土余泥資源化再生等新型施工技術(shù)。在管理辦法上,制定《寧波市公路水運(yùn)工程施工班組標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法(試行)》,重點(diǎn)打造一批技術(shù)精良、管理科學(xué)的優(yōu)秀班組,打通品質(zhì)工程建設(shè)最后一公里。
■“啄木鳥”守護(hù)工程質(zhì)量安全
在象山灣疏港高速公路、十一塘高速公路等建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)常可以看到交通工程中心的“特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目專班”,在持續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)項(xiàng)目監(jiān)管。
“啄木鳥”服務(wù)小分隊(duì)守護(hù)工程安全
近年來,寧波市交通工程建設(shè)體量持續(xù)攀高,今年上半年僅高速公路建設(shè)投資總額就超過百億元,安全生產(chǎn)形勢(shì)日益復(fù)雜。對(duì)此,市交通工程中心對(duì)施工安全動(dòng)真格,由中心領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)組建四大兵團(tuán),實(shí)行兵團(tuán)化專班監(jiān)督管理模式,像“啄木鳥”查樹病般對(duì)工程質(zhì)量問題“精啄細(xì)查”,筑牢安全生產(chǎn)防線。
“啄木鳥”小分隊(duì)是交通工程中心近年來全力打造的黨建品牌,該中心依托“啄木鳥”小分隊(duì)“1+5+5”工作機(jī)制,制定年度服務(wù)工作清單。按照紅色基因培植計(jì)劃要求,建立“啄木鳥”網(wǎng)格員制度,由每名黨員聯(lián)系服務(wù)1-2個(gè)工程項(xiàng)目,定期深入一線了解項(xiàng)目建設(shè)存在困難問題。2022年以來,“啄木鳥”小分隊(duì)累計(jì)出動(dòng)服務(wù)1000余人次,研究制定了《2022年寧波市公路水運(yùn)工程“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)方案》,依托各工程項(xiàng)目,策劃開展“第一責(zé)任安全倡議書”“我是安全吹哨人”“查找身邊的隱患”等主題活動(dòng),發(fā)動(dòng)工程項(xiàng)目一把手、主要負(fù)責(zé)人面向全體參建人員進(jìn)行安全生產(chǎn)“大講堂”“大家談”“微課堂”和在線訪談、基層宣講等,形式多樣開展安全生產(chǎn)發(fā)展底線紅線等宣講活動(dòng),積極營(yíng)造安全生產(chǎn)濃厚氛圍。
此外,深入開展質(zhì)量通病治理檢查,加強(qiáng)對(duì)海工結(jié)構(gòu)混凝土保護(hù)層厚度、實(shí)心面板壓槽等質(zhì)量通病的治理力度,編制完成《水運(yùn)工程預(yù)制實(shí)心板壓槽通病治理成果》《空心板鉸縫結(jié)合面糙化質(zhì)量通病治理成果》。截至目前,已完成《公路水運(yùn)工程質(zhì)量通病治理成果匯編》,共匯編40余項(xiàng)通病治理成果。
寧波推進(jìn)四大交通工程工業(yè)化生產(chǎn)基地
根據(jù)交通運(yùn)輸部確定的交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),寧波市計(jì)劃通過4年時(shí)間(2021-2024),在交通工程構(gòu)件產(chǎn)品化、生產(chǎn)工業(yè)化、建設(shè)裝配化、管理體系化等方面推進(jìn)四大工業(yè)化生產(chǎn)基地,實(shí)現(xiàn)我市交通工程工業(yè)化水平顯著提升。
交通預(yù)制構(gòu)件工業(yè)化生產(chǎn)基地
目前已經(jīng)建成鄞州甬科交通工業(yè)、寧波南灣交通工業(yè)、前灣甬新構(gòu)件、中淳構(gòu)件、象山波威橋梁鋼構(gòu)等多個(gè)預(yù)制梁、預(yù)制樁、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)基地,工業(yè)化大型混凝土構(gòu)件產(chǎn)品年產(chǎn)能可達(dá)30萬立方米以上,橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品15萬噸以上。到2024年,將建成砼構(gòu)件80萬立方米以上,鋼結(jié)構(gòu)30萬噸以上的工業(yè)化構(gòu)件產(chǎn)能供給線,全面輻射寧波市交通建設(shè)工程。
梅山春曉大橋
精品砂石骨料工業(yè)化生產(chǎn)基地
重點(diǎn)推進(jìn)砂石骨料礦山示范產(chǎn)業(yè)基地建設(shè),當(dāng)前已建成余姚黃家埠、鄞州金童山等多個(gè)年產(chǎn)能總計(jì)1600萬噸以上的骨料工業(yè)化產(chǎn)業(yè)基地,實(shí)現(xiàn)了碎石從粗破到
細(xì)碎破再到整形多級(jí)
破碎篩分的高品質(zhì)骨料生產(chǎn)流程,大幅提升寧波市混凝土砂石骨料產(chǎn)品品質(zhì)。
瀝青路面工廠與綜合養(yǎng)護(hù)基地
目前已建成杭州灣新區(qū)、南灣新區(qū)、鄞州瞻岐、海曙高橋、余姚舜通等五個(gè)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能不低于40萬噸的道路鋪裝與養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化綜合產(chǎn)業(yè)基地,到2024年,基本可形成覆蓋全市南、中、北片區(qū)的道路綠色鋪裝與綜合養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)。
區(qū)域項(xiàng)目渣土余泥資源化再生綜合處治產(chǎn)業(yè)基地
建成杭甬復(fù)線一期工程渣土泥漿綜合處治工業(yè)化試驗(yàn)生產(chǎn)線1條,年綜合處治能力超過40萬噸,計(jì)劃2023年開始在全市范圍內(nèi)逐步開展渣土資源化產(chǎn)業(yè)布局,力爭(zhēng)在2025年實(shí)現(xiàn)全市重大交通工程建設(shè)項(xiàng)目80%以上渣土“0廢棄”。