此次下線的永磁直驅(qū)電機(jī)裝載在大型礦用電鏟車提升機(jī)上，用于重型鏟斗在各種惡劣工況下的作業(yè)，達(dá)到將露天礦床轉(zhuǎn)移至電動(dòng)輪車上運(yùn)輸出礦區(qū)的目的。

 

　　該電機(jī)以1400千瓦功率，10余轉(zhuǎn)的超低轉(zhuǎn)速，輸出超百萬(wàn)牛米的扭矩，可輕松自如地拉起300噸重物、承受超過(guò)10倍重力加速度振動(dòng)沖擊以及車體傾向時(shí)的軸向沖擊，整體技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

 

　　在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略背景下，高耗能產(chǎn)業(yè)動(dòng)力裝備趨向節(jié)能環(huán)保。中車株洲電機(jī)公司致力于技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，研制的永磁直驅(qū)電機(jī)相比于傳統(tǒng)的異步電機(jī)與減速箱的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，具有輸出扭矩大、系統(tǒng)效率高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、抗沖擊振動(dòng)強(qiáng)等顯著優(yōu)點(diǎn)，極大提升系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，能有效降低維護(hù)成本。

 

　　中國(guó)中車首席專家、湖南中車尚驅(qū)電氣有限公司設(shè)計(jì)總監(jiān)晏才松表示，該永磁直驅(qū)電機(jī)歷時(shí)1年多時(shí)間研發(fā)，屬于行業(yè)首創(chuàng)，集合了節(jié)能、環(huán)保、安全的特點(diǎn)，相比交流電機(jī)節(jié)能20%，根據(jù)測(cè)算工作1小時(shí)能節(jié)約100度電，一年節(jié)省80萬(wàn)度電，對(duì)應(yīng)減少二氧化碳的排放225噸，目前已在皮帶輸送、礦石破碎、鋼鐵冶金等行業(yè)成功應(yīng)用，市場(chǎng)前景廣闊。