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砂石需求!全長(zhǎng)256.7公里,西十高鐵(陜西段)施工開始招標(biāo),計(jì)劃年底開建!

2021-11-10來(lái)源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

   11月5日,在初步設(shè)計(jì)批復(fù)以后,《新建西安至十堰高速鐵路(陜西段)站前工程、臨電工程施工總價(jià)承包招標(biāo)資格預(yù)審公告》、《新建西安至十堰高速鐵路(陜西段)“四電”系統(tǒng)集成工程施工總價(jià)承包招標(biāo)》正式發(fā)布。

  根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃,西十高鐵(陜西段)計(jì)劃2021年12月20日開工,2026年6月30日竣工,工期4.5年。控制性工程為全長(zhǎng)22.9公里的秦嶺馬白山隧道。
 
  此前6月份,西十高鐵湖北先期開工段已正式開工建設(shè),湖北段全線也即將開始招標(biāo)。
 
 
  招標(biāo)公告主要內(nèi)容如下:
 
  一、招標(biāo)條件
 
  本建設(shè)項(xiàng)目新建西安至十堰高速鐵路(陜西段)已由國(guó)家發(fā)展改革委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建西安至十堰高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)(2020)595號(hào))批準(zhǔn)建設(shè),項(xiàng)目業(yè)主為西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司,建設(shè)資金來(lái)自項(xiàng)目資本金占總投資的50%,為238.4億元;其中國(guó)鐵集團(tuán)出資103.8億元,陜西省出資99億元(含征地拆遷26.5億元),湖北省出資35.6億元(含征地拆遷4.2億元),資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款。項(xiàng)目出資比例為國(guó)鐵集團(tuán)44%,陜西省41%,湖北省15%。資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件完備,招標(biāo)人為西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司。
 
  二、項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
 
  1、項(xiàng)目概況
 
  建設(shè)地點(diǎn):陜西省
 
  建設(shè)規(guī)模:新建西安至十堰高速鐵路自西安樞紐西安東站引,經(jīng)藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西站,接入既有十堰東站,正線全長(zhǎng)256.7公里,全線設(shè)7個(gè)車站,其中新建車站6個(gè)。項(xiàng)目可研批復(fù)投資476.8億元。工程投資452.1億元,動(dòng)車組購(gòu)置費(fèi)24.7億元。
 
 
  2、招標(biāo)范圍
 
  新建西安至十堰高速鐵路陜西段(DK8+561至DIK175+650)范圍內(nèi)站前工程、臨電工程施工(集中供電部分)及湖北段正線、站線鋪軌。
 
  3、標(biāo)段劃分:本次招標(biāo)共劃分8個(gè)標(biāo)段,即XSZQ-1、2、3、4、5、6、7標(biāo)段及XSLD-1標(biāo)段。“四電”系統(tǒng)集成工程1個(gè)標(biāo)段,即XSSDJC-1標(biāo)段。
 
  XSZQ-1,工程數(shù)量為:路基3.865公里,橋梁23.749公里,房屋1343.92平方米。主要工程內(nèi)容:浐河特大橋、魏寨特大橋、湯峪河特大橋、岱峪河1號(hào)特大橋、岱峪河2號(hào)特大橋,路基4段,全線鋪軌(含湖北段正線及站線鋪軌)、鋪軌基地(與西康高鐵共建,含一半鋪軌基地建設(shè)費(fèi)用)、XSZQ-2標(biāo)段龍鳳坡中橋、龍鳳坡大橋9孔箱梁預(yù)制及架設(shè)
 
  里程/范圍:DK8+561~DK38+486.8。
 
  XSZQ-2,工程數(shù)量為:站場(chǎng)路基0.427公里,橋梁0.521公里,隧道32.226公里,房屋3749.23平方米。主要工程內(nèi)容:龍鳳坡大橋、小寨隧道,桑園隧道、秦嶺馬白山隧道、駱駝項(xiàng)隧道進(jìn)口工區(qū)、路基3段。
 
  里程/范圍:DK38+486.8~DⅡK71+920。
 
  XSZQ-3,工程數(shù)量為:路基0.084公里,橋梁0.191公里,隧道20.328公里,房屋999.47平方米。主要工程內(nèi)容:駱駝項(xiàng)隧道出口工區(qū)、西嶺隧道、康家河大橋、路基1段。
 
  里程/范圍:DⅡK71+920~DⅡK93+573.51。
 
  XSZQ-4,工程數(shù)量為:路基2.005公里,橋梁1.522公里,隧道11.446公里,房屋860.56平方米。主要工程內(nèi)容:劉家河大橋、南秦河特大橋、二十里鋪大橋、南秦隧道、柏朵山隧道、肖嶺隧道(進(jìn)口、1號(hào)斜井工區(qū)),路基4段,軌枕廠。
 
  里程/范圍:DⅡK93+573.51~DK108+625。
 
  XSZQ-5,工程數(shù)量為:路基0.021公里,橋梁0.907公里,隧道26.685公里,房屋2009.16平方米。主要工程內(nèi)容:南寬坪大橋、磨溝河大橋、張家塬大橋、肖嶺隧道(2號(hào)斜井、出口工區(qū))、西蘆山隧道、樺樹臺(tái)隧道、寨子梁隧道、張家塬隧道、路基1段。
 
  里程/范圍:DK108+625~DK136+034.75。
 
  XSZQ-6,工程數(shù)量為:路基1.514公里,橋梁1.992公里,隧道16.801公里,房屋990.39平方米。主要工程內(nèi)容:鵑嶺槽特大橋,山陽(yáng)跨福銀高速特大橋,鵑嶺村大橋,西溝河大橋,銅塔溝大橋,天竺山一號(hào)隧道,天竺山二號(hào)隧道(進(jìn)口工區(qū)),路基4段。
 
  里程/范圍:DK136+034.75~DK156+752。
 
  XSZQ-7,工程數(shù)量為:路基0.118公里,橋梁2.304公里,隧道16.924公里,房屋56.19平方米。主要工程內(nèi)容:天竺山二號(hào)隧道出口工區(qū),天竺山三號(hào)隧道,云嶺隧道陜西段,韓城溝大橋,漫川關(guān)福銀高速立交特大橋,漫川關(guān)車站大橋(5線橋),路基1段。
 
  里程/范圍:DK156+752~DⅠK175+650。
 
  XSLD-1,工程數(shù)量為:35kV臨電線路共計(jì)266.39公里,其中35kV臨時(shí)電源線路50公里,35kV臨時(shí)主干線路191.19公里,35kV臨時(shí)T接線路25.2公里。35kV電源間隔4處,35kV臨時(shí)開關(guān)站4座。
 
  里程/范圍:DK28+176~DⅠK175+650。
 
  XSSDJC-1,工程數(shù)量為:隧道照明、通信、信號(hào)及信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)、電力及電力牽引供電、其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物、過渡工程、青苗補(bǔ)償?shù)取?/div>
 
  里程/范圍:DK8+561-DK175+650。
 
  計(jì)劃工期:1643日歷天,計(jì)劃開工日期:2021-12-20,計(jì)劃竣工日期:2026-06-20。
 
西十高鐵線路走向和設(shè)站示意圖

責(zé)任編輯:王子祺
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