中細砂、粗砂均價92元/噸，價格相較8月持平；碎石子均價75元/噸，環比上升1.35%；天然砂均價108元/噸，環比上升1.89 %。

 

 

　　2021年以來，全國多個省市已明確2021年重點建設投資計劃，2021年四川省鐵路、公路多個重點項目密集開工建設：

 

　　01高鐵通道建設方面

 

　　◆成都至達州至萬州鐵路確保年內全線開工建設。

 

　　◆成渝中線、重慶至西安高鐵力爭年底前實現開工建設。

 

　　◆加快推進成都至自貢至宜賓鐵路、重慶至昆明鐵路等重大項目建設。

 

　　02普鐵通道建設方面

 

　　◆川藏鐵路雅安至林芝段，推進康定2號隧道、大渡河橋先期開工點建設，同時加快推進剩余路段前期工作，確保年底前全面完成新都橋至波密中間段開工建設準備。

 

　　◆西部陸海新通道西線鐵路通道，其中：敘永至畢節鐵路，繼續加快建設，力爭2022年建成投運；

 

　　◆隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程;

 

　　◆成渝鐵路成隆段擴能改造工程，積極爭取國鐵集團盡快啟動項目前期工作。

 

　　◆川藏鐵路天府站至朝陽湖段，盡快啟動前期工作。

 

　　◆成蘭鐵路成都至川主寺段，力爭2023年建成投運。

 

　　◆西寧至成都鐵路，確保年內盡早全線開工建設。

 

　　◆達州至萬州鐵路擴能改造工程，繼續深入開展前期研究。

 

　　◆成昆鐵路峨眉至米易段擴能改造，力爭冕寧至米易段今年提前建成投運，2022年全線建成投運。

 

　　03城際和市域郊鐵路建設方面

 

　　大力發展成都都市圈軌道交通，積極爭取將成都至德陽、成都至眉山市域(郊)鐵路納入國家規劃，適時完成前期工作，力爭盡早具備開工條件。

 

　　構建區域中心城市、城市群高效便捷鐵路網，其中：川南城際鐵路內自瀘線確保6月具備通車條件;漢巴南鐵路南充至巴中段繼續加快建設;綿陽至遂寧至內江鐵路加快推進前期工作。

 

　　04高速公路建設方面

 

　　加快推進宜攀沿江、馬爾康至久治等37個、總里程3537公里、總投資6431億元的續建項目建設，確保建成成都天府國際機場高速南線、G0511線德陽至都江堰段等10個項目(路段)500公里以上，力爭建成王坪至通江、成樂擴容等項目(路段)。加快項目前期工作，確保新開工鎮巴高速川陜界至王坪段、康定至新都橋、西昌至香格里拉、資中至銅梁、G5川陜界至廣元段擴容、天府新區至眉山至樂山等6個項目600公里以上。

 

　　05普通公路建設方面

 

　　新改建國省干線1300公里、農村公路1萬公里以上。全面推進川藏鐵路配套公路建設，加快綿陽廣元山區公路、川陜革命根據地王坪紅軍烈士陵園專項改善提升、長征干部學院配套公路、“8.10”洪災災后重建等專項工程實施。

 

　　06成渝地區雙城經濟圈交通發展方面

 

　　加快建設瀘州至永川等4條省際高速公路，力爭開工建設成渝擴容、資中至銅梁等高速公路，建成及在建川渝高速公路省際通道達18條。

 

　　加快推動G210線鄰水高灘至渝北茨竹段等毗鄰地區普通國省干線和農村公路建設，進一步消除瓶頸路、斷頭路。

 

　　推進鄰水、華鎣等“5+5”毗鄰縣區建設成渝地區雙城經濟圈“四好農村路”示范區。

 

　　推進長江干支流航道、樞紐、港口及集疏運體系建設，開通南充港至重慶港集裝箱班輪，共建長江上游航運中心。

 

　　開通達州至梁平等10條跨省城際公交線路。

 

　　行開通川渝定制客運班線。研究成渝公交“一卡通”優惠共享。

 

　　進入10月份，依然是施工的旺季，四川省砂石需求依然持續走高。為切實保障全省砂石市場供應，保持市場價格總體穩定，四川省發展和改革委等13部門印發《四川省進一步做好砂石保供穩價工作十項措施》的通知，提出了加強砂石產能科學布局、加快釋放砂石現有產能、有序提升砂石新增產能、進一步降低砂石運輸成本等一系列措施。

 

 

　　保供穩價措施的出臺使四川省的砂石產業更趨向于健康有序發展，目前四川省砂石骨料的價格雖有不同幅度的上升，但總體相對穩定。