這也就意味著重型柴油車的國六時代正式來臨了。

 

 

 

　　這次涉及不符合國六排放標準的車型十分廣泛，有隨車起重運輸車、混凝土攪拌運輸車、運油車、車輛運輸車、采油車、采血車、餐車、乘用車、道路檢測車、倉柵車、廂式車、高空作業車、畜禽運輸車、工程車、供液車、檢測車、檢修車、防疫車、救險車、救護車、防爆車、教練車、流動服務車、宣傳車、舞臺車、押運車、養蜂車、冷藏車、自卸車、清障車等等。(文末附不符合國六排放標準的產品名單)此外，公安部部署，近期全國多地開啟新一輪治超行動。

 

　　為認真貫徹公安部交通管理局貨車超載違法行為專項整治行動部署，4月15日，山東總隊牽頭在山東省棗莊市召開了華東片區貨車超載違法行為專項整治工作現場會。山東省公安廳交管局副局長吳濱和上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西分管總隊領導及業務部門負責人出席會議。

 

　　此外，同一時間，西北片區貨車超載違法行為區域聯合整治行動在寶雞啟動。即日起，由陜西省公安廳交警總隊聯合甘肅省、青海省、 寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區的公安交管部門開展聯合整治，全力除隱患、防事故，常態化制度化治理貨車超限超載。

 

　　此次聯合整治將重點圍繞國省道以及礦山、砂石企業和大型物流園區、大宗貨物集散地等周邊道路，查處貨車“百噸王”及超載50%以上的嚴重違法行為，嚴格依法實施“一超四罰”措施，固化聯合執法機制，強化協同配合，構建貨車超載違法全方位防控打擊網。

 

　　對于砂石等行業而言，砂石作為大宗貨物，公路運輸是其貨運的主要方式之一，且公路運輸量巨大。

 

　　交通部門整治運輸超標車輛，將間接促使物流運輸成本提高。

 

　　此外，環保標準的提升，需要重新購置或承租新型運輸車輛，也提高了物流運輸成本。