砂石需求 | 山東省2021年重點推進9個鐵路項目建設

2021-03-23來源：環球破碎機網

　　近日，山東省發布《2021年省重大項目名單》的通知，2021年山東省重大項目共500個(山東省373項省重大實施類項目和127項省重大儲備類項目)，涉及鐵路、高鐵、地鐵、高鐵站房配套設施等9個鐵路相關項目建設。

　　其中，新建高鐵項目4個，德州至商河高鐵、青島西至京滬高鐵輔助通道高鐵、京滬高鐵輔助通道濰坊至宿遷段、雄商高鐵（山東段）；新建站房配套設施工程3個，魯南高鐵（曲菏段）站房工程、聊城西站、寧陽東站；普速鐵路改造工程2個，桃威鐵路電氣化改造工程、淄博至博山鐵路改造工程。

　　1、德州至商河高鐵，東起擬建濟南至濱州高速鐵路商河南站，全線共設4座車站。其中改建德州東站、陵城站2座車站，新建1座臨邑站，與擬建濟濱高鐵共建1座商河南站，在德州東設存車場1座。速度目標值暫定為350公里/小時，是山東半島城市群城際軌道網的重要組成部分和山東省會城市群經濟圈“一環六射”快速通道之一。

　　2、青島西至京滬高鐵輔助通道鐵路，青島西站至京滬高鐵二通道聯絡線是青島西站與京滬高鐵二通道之間的連接線路，設計時速350km/h。

　　3、京滬高鐵輔助通道濰坊至新沂段，線路全長約330公里，擬設濰坊北、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣-沂水、沂南東、臨沂北、蘭陵東、郯城西、新沂東10個車站。濰坊至新沂鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網京滬輔助通道的重要組成部分，也是山東省“四橫六縱”高速鐵路網的重要組成部分，是溝通京津冀、山東半島、長三角三大城市群的重要經濟走廊。

　　4、雄商高鐵（山東段），為國家“八縱八橫”的重要通道之一，總線路長度約644.683km。其中山東省段268.792公里，共設臨清東、聊城西、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西等6個車站。設計時速350km/h，1月29日，發布施工圖審核招標公告，年內可開工建設，工期4年。

　　5、桃威鐵路電氣化改造工程，桃威鐵路電氣化改造整體工程量巨大，包含涵洞、路基、軌道，還包括信號、供電系統等。改造后，桃威鐵路的線路等級將會提高，并與國家鐵路接軌，機車、車輛也會同步進行改造提升，向集成式動車組發展，逐步取代現有的綠皮火車，列車運行速度可由原來的80km/h，提升至120km/h。（改造線路136.9公里）。

　　6、淄博至博山鐵路改造工程，位于山東省淄博市境內，是膠濟鐵路的延伸線，也是膠濟鐵路開工的第一條支線。博山鐵路在建成初期作為貨運專線，通往礦場，電廠，部隊等。全長56.8公里。其中，淄博張店至博山正線39.686公里，博八支線由博山站向東南行至八陡站，長度為10.310公里。淄川至洪山站的淄洪支線，長6.993公里。

　　7、聊城西站，位于位于山東省聊城市城區西側德商高速和西環路之間，鄭濟高速鐵路、京九高速鐵路沿線重點客運站，本次實施聊城西站配套基礎設施建設項目一期，總建筑面積47.5萬㎡。車站按6臺15線規模設置，其中雄商場設2臺線（含正線），鄭濟場設4臺9線（含正線）。

　　8、寧陽東站，位于泰安市寧陽縣磁窯鎮東磨莊村，距磁窯鎮約3公里，距寧陽縣約30公里。新建寧陽東站規模為2臺4線（含正線2條）。

　　9、魯南高鐵（曲菏段）站房工程，菏曲段正線長度160.75km，新設曲阜南站、兗州南站、濟寧北站、嘉祥北站、巨野北站、菏澤東站6個車站，總建筑面積78.6萬平方米。