佛山新機(jī)場即《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》中規(guī)劃建設(shè)的“珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場”），既是《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十三五”規(guī)劃》“5+4”骨干機(jī)場之一，也是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》中大灣區(qū)世界級機(jī)場群的重點(diǎn)樞紐。

 

 

　　佛山新機(jī)場規(guī)劃建設(shè)啟動于2013年，經(jīng)過幾年來的專業(yè)研究，選址等前期工作也在一步一步推進(jìn)。在廣東省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，廣東省發(fā)改委、省機(jī)場集團(tuán)等省有關(guān)部門單位積極協(xié)助推進(jìn)，國家民航局、國家民航局空管局、民航中南管理局、中南空管局、民航廣東監(jiān)管局等民航部門大力支持，在國家、省、市等各相關(guān)部門的共同努力下，中國民用航空局于3月5日批復(fù)同意將佛山市高明區(qū)更合北場址作為佛山新機(jī)場的推薦場址，佛山新機(jī)場前期工作取得階段性重要成果。

 

　　佛山新機(jī)場定位為“廣州國際航空樞紐的重要組成部分、珠三角西部樞紐機(jī)場”。一方面，佛山新機(jī)場將積極發(fā)展國內(nèi)國際航空客貨運(yùn)輸，與廣州白云機(jī)場共同形成國際航空樞紐。另一方面，佛山新機(jī)場將依托便捷高效的機(jī)場綜合交通，構(gòu)建覆蓋廣佛肇、輻射珠江西岸、粵西和部分桂東地區(qū)的航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，打造珠三角西部樞紐機(jī)場，可推動珠江東西兩岸機(jī)場布局和航空服務(wù)水平的均衡發(fā)展，全面提升大灣區(qū)機(jī)場群整體保障能力，為粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群建設(shè)提供有力支撐。

 

　　更合北場址位于佛山市西部，場址距離佛山市中心城區(qū)56km，與白云機(jī)場直線距離95km。佛山新機(jī)場近期擬建設(shè)一組兩條遠(yuǎn)距平行跑道，遠(yuǎn)期預(yù)留第三條跑道的建設(shè)條件。近期建設(shè)目標(biāo)年為2035年，目標(biāo)年機(jī)場旅客吞吐量預(yù)測為3000萬人次；遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)年為2050年，目標(biāo)年機(jī)場旅客吞吐量預(yù)測為6000萬人次以上。佛山新機(jī)場規(guī)劃飛行區(qū)等級為4F級，能夠滿足全球最大民航客機(jī)A380的起降。

 

　　規(guī)劃建設(shè)佛山新機(jī)場，能夠有效滿足珠江西岸區(qū)域日益增長的航空出行需求，有利于珠三角機(jī)場群布局優(yōu)化調(diào)整，釋放廣州白云國際機(jī)場空域，將有助于構(gòu)建新發(fā)展格局，有助于服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，有利于助推粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，有利于促進(jìn)區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，有利于完善珠三角地區(qū)、粵西地區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系，對建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

 

　　此前，佛山市市長朱偉在佛山市第十五屆人民代表大會第六次會議上作政府工作報(bào)告時(shí)介紹，佛山將全面掀起交通大建設(shè)，全力推進(jìn)佛山新機(jī)場建設(shè)前期工作，爭取2022年全面動工。

 

　　隨著佛山新機(jī)場取得國家民航局的選址批復(fù)，機(jī)場前期工作也將全面進(jìn)入預(yù)可研階段。當(dāng)前，機(jī)場預(yù)可行性研究報(bào)告（征求意見稿）已編制完成，在進(jìn)行內(nèi)部評審和完善相關(guān)要件后，將于近期上報(bào)審批，力爭佛山新機(jī)場早日動工建設(shè)。

 

　　佛山新機(jī)場已納入《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，是粵港澳大灣區(qū)世界級機(jī)場群的重點(diǎn)樞紐之一，是國家、省著眼統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局、推動廣東省邁入新時(shí)代實(shí)現(xiàn)新跨越而作出的重大決策部署，也是佛山市頭號基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程。