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總投資1200億！浙江5條高鐵項目開工！

2021-01-15來源：環球破碎機網

 　　近日，浙江省舉行全省“縣縣通高速”集中通車暨“十四五”綜合交通重大項目開工儀式，本次儀式主會場設置在省人民大會堂，各市區域或項目現場設分會場，將啟動高速鐵路、跨江橋梁、跨海隧道、國際物流園、軌道交通在內的，共計614個重大工程集中開工，總投資6652億元。

全省“縣縣通高速”集中通車暨“十四五”綜合交通重大項目開工儀式
 
　　其中，高速鐵路項目包括通蘇嘉甬高鐵、甬舟鐵路、衢麗鐵路一期、杭溫高鐵二期、金建高鐵等5個鐵路項目，本次開工項目總里程431.3千米，總投資突破千億元，達1195.8億元，其中通蘇嘉甬高鐵，總投資達621億元，為投資金額最大、里程最長的項目。具體鐵路信息如下圖所示：
 
 
浙江省開工鐵路信息表
 
　　1、通蘇嘉甬高速鐵路
 
　　本項目位于江蘇、浙江兩省境內，北起滬蘇通鐵路既有南通西站，南止杭甬客運專線現有莊橋站（寧波），途徑江蘇南通市、張家港市、常熟市、蘇州市、浙江省嘉興市、慈溪市、寧波市，新建正線全長約332千米，設計時速350公里，全線共設客運站10座。
 
　　其中，浙江段運營長度約174公里，總投資約621億元，工期約5年，設嘉興北站、嘉興南站、海鹽西站、慈溪站、莊橋站等6座客運站。建成后，將大幅縮短寧波至上海、蘇州、北京等地的旅行時間，有望實現寧波至蘇州、上海“1小時交通圈”，寧波至北京5小時內到達。
 
寧波站
 
　　2、甬舟鐵路
 
　　位于浙江寧波、舟山境內，起于寧波鐵路樞紐寧波東站，止于舟山市新建舟山站，經寧波鄞州區、北侖區，舟山金塘島、冊子島、富翅島及本島。新建正線全長76.4公里，其中隧道全長35.246公里，設計時速250公里/小時，全線共設7個站，其中新建北侖西、金塘、馬岙、舟山等4座車站，總投資269.9億元，總工期6年。
 
　　建成后，舟山市將結束“地無寸鐵”的歷史，以及浙江將實現高鐵全覆蓋，對構建浙江省“1小時交通圈”，形成大陸與舟山島間最為便捷的客運通道，實現寧波舟山一體化發展，促進長三角一體化、等國家重大戰略落地，具有重要意義。
 
西堠門公鐵大橋效果圖西堠門公鐵大橋效果圖
 
　　3、衢麗鐵路一期
 
　　全線位于麗水市境內，起于衢寧鐵路既有松陽站，止于金溫鐵路現有麗水站，途徑麗水市松陽縣、蓮都區等地，新建正線全長65.3公里，以時速200公里/小時、雙線電氣化、客貨共線的標準建設，全線共設客運站3座，其中新建東西巖站，總投資90.9億元，工期4年。
 
　　此項目未來還將延伸至滬昆鐵路衢州東站，途經龍游、遂昌、松陽三縣。建成后將進一步完善浙西南鐵路網規劃布局、夯實浙江省“大花園”運輸通道建設支撐、帶動區域經濟社會發展。
 
　　4、杭溫高鐵二期
 
　　起于杭溫高鐵一期終點站桐廬東站，止于滬昆高鐵既有義烏站，并接入杭溫高鐵場，新建正線全長59公里，設計目標時速350公里/小時，全線設客運站3座，其中新建浦江站，項目總投資94.8億元，建設總工期3.5年。
 
　　建成后，將實現浙江省內杭州都市圈和溫州都市圈1小時達到的最快捷通道，將打通浙江南北縱向鐵路通道，進一步優化長三角地區高速鐵路網絡。

杭州東站
 
　　5、金建高鐵
 
　　起于滬昆高鐵既有金華站，止于杭黃鐵路現有建德站，新建線路長64.5公里，時速250公里，全線共設客運站4座，分別為：金華、蘭溪東、大洋、建德東，其中新建蘭溪東、大洋2座客運站，總投資119.2億元，總工期為3.5年。
 
　　此項目是“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，同時可以串起滬昆、杭黃、杭衢、金溫等4條高速鐵路，成為東南高鐵網的重要樞紐和節點。
 
　　今年以來，浙江省鐵路建設全面加速，商合杭高鐵、衢寧鐵路相繼建成通車，金臺鐵路即將建成，并計劃開行市郊列車。杭紹臺、湖杭、杭衢、杭溫、滬蘇湖等在建高鐵不斷創造項目建設新速度，今年“新開工近500公里，建成超500公里，投資超500億元”的鐵路建設年度工作目標即將順利完成。

 


責任編輯:王子祺
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