“公轉鐵”促進機制砂石產(chǎn)業(yè)發(fā)展, 砂石外運開啟“綠色通道”!
2020-12-18來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)
嚴冬寒氣逼人,但走進商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司商山物流園鐵路專線貨場,呈現(xiàn)出一派繁忙的景象,工人們正在往火車上吊裝集裝箱,一列列砂石骨料集裝箱專列徐徐開出鐵路貨場,將秦嶺深山的優(yōu)質砂石骨料源源不斷地運往西安及其周邊市場,使商洛的礦產(chǎn)資源帶動了相關產(chǎn)業(yè),促進了當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。

自今年5月20日該公司開通陜西首列砂石骨料“公轉鐵”綠色專列以來,截至12月8日,已通過火車專列從商州、商南兩地發(fā)送砂石骨料6476車41.43萬噸,打通了商洛市機制砂石外運“綠色通道”,對改善城市交通擁擠、減少汽車尾氣及CO2排放,有效保障西安建材物資供應,助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)起到了積極作用。
砂石是建設工程最基礎的原材料,隨著我國經(jīng)濟轉向高質量發(fā)展和新基建的提速發(fā)力,機制砂石市場需求旺盛。國家發(fā)改委、工信部等部門專門發(fā)文要求,加快鐵路專用線建設,推進砂石運輸“公轉鐵、公轉水”業(yè)務開展,促進機制砂石產(chǎn)業(yè)高質量健康發(fā)展。商洛陸港實業(yè)(集團)有限公司不斷加強與西安鐵路局合作,獲得了西安鐵路局的鐵路運費下浮、集裝箱調節(jié)供應等多項政策支持,實現(xiàn)了火車專列運輸常態(tài)化,并投資搞好貨場專線改造工程,滿足砂石市場供應和發(fā)運要求,積極組織市內砂石貨源,拓展西安砂石市場,取得顯著效果,促進了我市機制砂石運輸“公轉鐵”,實現(xiàn)了運輸方式多元化。該公司現(xiàn)已建成8公里、7組鐵路貨運專用線,其中一條專門用于砂石骨料運輸,不僅環(huán)保高效、降低了運輸成本,提高企業(yè)效益,而且增強了砂石產(chǎn)品競爭力,促進了我市工業(yè)品外銷。
責任編輯:王子祺
環(huán)球破碎機網(wǎng)版權與免責聲明:(點擊查看)