據報道,日前,江西省九江市港城西砂石集散中心碼頭項目施工全面啟動,項目分兩期共建設4個3000t級散貨泊位及配套設施。作為九江市政府重點工程之一,該工程建設將極大提升砂石散貨碼頭的綠色港口發展水平,為下一步整治非法運砂碼頭、遏制非法采砂行為奠定基礎;此項目建成后將成為沿江地區砂石集散中心樣板示范工程。
隨著“海和樁2號”打樁船第一聲錘響,由長江設計院設計并承擔項目管理工作的九江港城西砂石集散中心碼頭項目水域沉樁施工正式啟動,陸域建筑PHC管樁沉樁工作同時展開,2種樁基的開工標志著本項目施工全面啟動。
根據公開信息,九江港城西港區城西砂石集散中心碼頭項目由九江市發展和改革委員會批準建設,項目業主為九江市贛鄱砂石有限公司,項目建設地點為九江經濟技術開發區青龍寺段。
該項目共建設4個3000t級散貨泊位(水工建筑物按靠泊5000DWT內河駁船設計)及對應的陸域配套設施。按照“一次性規劃、分期實施”的原則,擬建項目分二期建設;其中一期工程建設2個3000t級散貨泊位及對應配套工程,投資約1.79億元。
九江是江西省唯一具備沿江岸線(152公里)的港口城市,但可開發利用的長江岸線長度受限,九江港多數碼頭的規模偏小、布局分散,一些臨時性的砂石碼頭和簡易碼頭占用了較多的港口岸線資源。
作為九江市政府重點工程之一,該工程建設將極大提升砂石散貨碼頭的綠色港口發展水平,為下一步整治非法運砂碼頭、遏制非法采砂行為奠定基礎;此項目建成后將成為沿江地區砂石集散中心樣板示范工程。
江西一直是重要的砂石供應省份,該工程建成可將江西砂石資源及水運優勢更好的運用起來,對長三角地區也起到輻射作用。九江也將成為長江中下游地區重要的砂石轉運基地。