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雄安新區砂石料運輸專用公?路來了！

2019-06-11來源：環球破碎機網

 　　雄安新區建設離不開砂石料等建材，砂石等建材運輸的通道——從雄安直通到易縣的容易線馬上就要修建。據中國砂石協會和中國砂石骨料網了解，容易線是一級公路，速度80公里/小時，雙向六車道。

 
　　建設初期，將是雄安新區建設用石料運輸通道。后期，容易線施工通道（新區段）道路工程，是雄安新區綜合交通規劃路網的骨干道路之一。
 
　　2019年2月12日上午，容易線施工通道（新區段）道路工程勘察外業在容城縣晾馬臺鎮正式啟動，勘察設計企業上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司45人進駐外業作業現場。
 
 
　　2月13日，中國政府采購網發布《容城至易縣公路項目勘察設計中標公告》，項目名稱為：雄安新區容易線建材運輸通道項目勘察設計，總中標金額：4477萬元。
 
 
　　容易線經過許多大山，這些大山存儲的石料豐富。易縣大山中“七石一砂”儲量最為可觀（即金礦石、花崗石、石灰石、白云石、大理石、蛭石、麥飯石和建筑砂）。
 
　　容城至易縣公路項目起自南太平莊村南的縣道容固路（X355）,向西南經北胡渠村北后上跨京港澳高速，在田村鋪村南上跨107國道及京廣鐵路后，路線繼續向西，經馬莊村、丁莊村，在廣門營村與易保線互通后在西樊莊村西上跨京昆高速及朝陽大街北延工程后，路線轉向西北，后路線跨越南水北調，沿X307前行，最后終止于易縣西渭莊村的G234（京贊公路）上，路線長約40.5公里。
 
　　全線公路等級為一級公路，設計時速80km/h，路基寬34m，雙向六車道設計標準。全線設置互通式立交4處，分離式立交4處，養護中心1處，大中橋6座。
 
　　容易線要修建了，石料等建材的運輸有了保障，雄安新區的大規模建設還會遠嗎？
 
　　容易線是新區對外對內聯系的主干道之一，建設初期，將是新區建設用石料運輸通道，終止在易縣西渭莊村。這條線路經過層層疊疊的大山，涉及易縣、滿城縣、徐水區。
 
 
　　容易線周邊石料豐富，各種建筑用石料齊全，是雄安新區建設砂石料供應基地之一。雄安新區建設的后期，這條道路將成為連接新區與保定市的主干路之一。

文關鍵詞：

砂石運輸 砂石貨運

責任編輯:王子祺
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