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變天!整個長江流域的砂子都要來源證明!無證砂寸步難行

2019-02-27來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)

   日前,水利部、交通運輸部要求長江河道采砂管理實行砂石采運管理單制度。

 
  長江流域是我國建筑用砂石開采、船運量最大的地區(qū)之一,同時也是飽受非法采砂之苦的地區(qū)之一。為了從根本上遏制非法采砂、更有效地管控合法采砂,水利部、交通運輸部決定河道采砂“來源證明”擴展至整個長江流域。
 
  實施范圍
 
  長江干流宜賓以下河道內(nèi)的采、運砂船舶及從其他支流(湖泊)進入長江干流的運砂船舶實行砂石采運管理單制度。
 
  長江流域其他河流(湖泊、水庫)采運砂管理可參照此規(guī)定執(zhí)行。
 
  砂石采運管理單的形式及內(nèi)容
 
  對依法辦理了采砂許可證的可采區(qū),負責采砂現(xiàn)場監(jiān)管的主管部門,應根據(jù)運砂船舶每艘次實際承運情況,出具砂石采運管理單。
 
  砂石采運管理單一式四聯(lián):
 
  第一聯(lián)由采砂現(xiàn)場監(jiān)管部門收執(zhí),作為控制采砂總量的依據(jù);
 
  第二聯(lián)由采砂船收執(zhí),作為核對采砂量的依據(jù);
 
  第三聯(lián)由運砂船收執(zhí),作為其運輸砂石的證明;
 
  第四聯(lián)由現(xiàn)場監(jiān)管部門交發(fā)放采砂許可證的水行政主管部門備案。
 
  
 
  砂石采運管理單由各省(直轄市)根據(jù)格式要求自行印制,并加蓋省統(tǒng)一的票據(jù)專用圖章。
 
  長江水利委員會組織開發(fā)砂石采運管理單信息平臺,強化信息化管理。
 
  對于涉及砂石轉運和過駁的,還應提供相應證明。
 
  砂石采運管理單的使用
 
  砂石采運管理單是采、運砂船舶證明其砂源合法有效的證明,任何單位和個人不得偽造、變更和轉借。
 
  砂石堆放場所、經(jīng)營場所的管理人或經(jīng)營人,在接收運砂船舶砂石時,應檢查并收存砂石采運管理單;對不能提供合法砂石采運管理單的,應拒絕接收。
 
  砂石轉運和過駁管理
 
  縣級以上人民政府認定或劃定的合法砂場、水上過駁區(qū)方能轉運或者過駁砂石。
 
  合法砂場、水上過駁區(qū)的經(jīng)營業(yè)主應向承運的運砂船舶出具砂石轉運(過駁)證明。對不能提供砂石轉運(過駁)證明的,運砂船舶不得轉運或過駁。
 
  砂石轉運(過駁)證明由縣級以上人民政府統(tǒng)一印制,內(nèi)容與砂石采運管理單一致。
 
  砂場、水上過駁區(qū)所在地水行政主管部門應加強轉運或過駁砂石來源及相關單證的監(jiān)督管理。
 
  砂石采運管理單的監(jiān)督管理
 
  各級水行政主管部門、海事管理機構(或交通運輸綜合行政執(zhí)法機構)在日常巡查或聯(lián)合執(zhí)法檢查中發(fā)現(xiàn)船舶載運砂石的,應檢查其砂石采運管理單或砂石轉運(過駁)證明,發(fā)現(xiàn)有下列行為又不能提供其砂石合法來源證明的,按屬地管理原則交地方人民政府給予處罰:
 
  (一)未持有砂石采運管理單或轉運(過駁)證明從事砂石運輸?shù)模?/div>
 
 ?。ǘ┧稚笆蛇\管理單或轉運(過駁)證明與實際情況明顯不符的。

文關鍵詞:

砂石 政策

責任編輯:宋欣
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