該地部分地區已經開始進行相關探索，近期，六安市金安區建立“組織領導、綜合執法、開采經營、規費征收、利益分配”五統一和“定點、定船、定量、定價格、定時間”的河道采砂管理工作新模式。這或將成為1.7噸河砂的管理范例！

　　據環球破碎機網了解，《淠河河道采砂規劃》規劃區域劃定的可采區共14個，根據相關地質資料及劃定的可采區范圍，估算總的砂石開采量，再根據各個區域可用砂含量計算得到可用砂石總儲量為11799.24萬立方米，合計17373.52萬噸，總開采長度為72.362km。淠河河道5年規劃期內（2018～2022年），為保障河段河勢穩定和防洪安全，兼顧地區經濟發展要求，各采區根據實際情況提供建議年度開采控制量，河段年控制最大開采總量為2076萬噸。

 

　　那么，即將規劃開采的17373.52萬噸河砂怎么開采呢？從安徽六安市金安區淠河河道采砂的管理方式中或可以看到！

 

　　金安區確定了“政府主導、民營參與、依法管理、有序開采”的指導思想。區政府出臺了《金安區淠河河道采砂統一管理實施意見》，并積極借鑒成功經驗和風險防控機制，探索建立了“統一組織領導，統一綜合執法，統一開采經營，統一規費征收，統一利益分配”和“定點、定船、定量、定價格、定時間的河道采砂管理工作新模式”。

 

　　“五統一”新模式的推行，采砂管理工作出現較為可喜的變化：河道水利工程安全和河道生態得到有效保護，砂石資源的經濟價值得到提升，偷采偷運現象得到控制，承攬人的收入大幅度提高，偷稅逃票現象得到扼制，社會綜合治理明顯好轉，減輕鄉鎮政府監管壓力，區級財政收入大幅度提升，聯合執法效果明顯，科技治砂與道路源頭治超、全面推行河長制有機結合。確保了河砂在保護中開采，在開采中保護的目的，采砂管理實現粗放型向集約型轉變的順利過渡。

 

　　據環球破碎機網訊，因基礎設施建設對砂石的需求，安徽及周邊地區的砂石價格10年間增長了近10倍；從2016年到現在，水運運費也增長了近一倍，受砂石價格和運費增長的影響，原來閑置和不跑內河航線的船只也加入到安徽及周邊航線，往來蚌埠船閘的船只數量明顯增多。2018年7月發生船舶1000余艘、持續33天的大面積船舶滯留。目前，蚌埠過閘船只80%是砂石船。

 

　　淠河擬規劃開采約1.7億噸河砂，這將大大緩緩周邊、乃至河南地區砂石短缺的現狀，這些地區將減輕對長江砂石的依賴，由長江入淮河運砂船只或將大幅減少。蚌埠閘擁堵現象也或將減輕。

 

　　今年11月，水利部召開今年第7次全國河長制湖長制工作視頻會指出，水利部將啟動淮河采砂管理規劃編制工作，各地抓緊開展其他河湖的規劃編制工作。這也將促進淠河河砂的開采進展。

 

　　當然，相關專業人員還對該模式還提出一些建議，比如：

 

　　一、隨著河砂資源越來越稀有，應繼續加大對開采砂場的管理力度，確保開采工作可控、有序、安全，環保、增收。

 

　　二、河砂開采在總量控制的情況下，政府應出臺相關政策，優先確保區內重點工程、重點企業用砂指標，確保重點工程和重點企業順利推進。

 

　　三、政府應對部分采購河砂企業，囤砂且高價轉售，擾亂市場秩序行為進行打擊，對多次打擊查處無效者，列入黑名單，確保銷售渠道公平公證。

 

　　四、建議區政府提高收益返還比例，對沿河開采鄉鎮村的投入，改善其基礎設施，讓沿線群眾享受到更多實惠。

 

　　五、建議適當分配部分采砂指標，滿足沿河鄉鎮村村民建房用砂需求，減少干群矛盾。

 

　　六、政府和河砂管理部門應加大對道路運砂車輛的管理力度，以及對道路沿線群眾安全知識的宣傳，確保不出事，少出事。

 

　　具體如何開采、管理如此規模的河砂，我們將拭目以待！