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四川“三繞”預(yù)計(jì)2019年全線完工,9個(gè)高速公路項(xiàng)目已開工

2016-09-22來源:環(huán)球破碎機(jī)網(wǎng)

 

《成都商報(bào)》成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路,被成都市民稱為三繞,分為東南西北四段建設(shè),備受關(guān)注。日前,記者從四川省高速公路項(xiàng)目集中開工動(dòng)員大會(huì)上得到好消息,繼三繞南段率先建設(shè)后,三繞東段和西段昨日同時(shí)開工,北段也將在年底前開工。這就意味著三繞在今年內(nèi)進(jìn)入全面建設(shè)階段,預(yù)計(jì)2019年全線完工。
高速公路:峨漢高速等昨也同時(shí)開工:峨眉至漢源高速公路;G8513線九寨溝(川甘界)至綿陽(yáng)高速公路;G4216線仁沐新高速井研至新市段;康定至新都橋高速公路康定過境段;瀘沽至黃聯(lián)關(guān)高速擴(kuò)容工程;成樂高速擴(kuò)容青龍場(chǎng)至眉山試驗(yàn)段;廣安繞城高速公路。
西段:蒲江-都江堰段
主線長(zhǎng)101公里,均在成都境內(nèi),雙向六車道,建設(shè)工期3年,連接都江堰、西嶺雪山的旅游走廊。
同時(shí)開工的還有蒲江至都江堰段。該段全線均在成都境內(nèi)。主線起于蒲江縣境內(nèi)成雅高速公路,止于都汶高速公路,長(zhǎng)101公里,雙向六車道;連接線起于第二繞城高速廖家互通,止于崇州市街子古鎮(zhèn),長(zhǎng)16公里,雙向四車道。
中國(guó)鐵建蒲都高速指揮部副總史緒堂介紹,西段計(jì)劃建設(shè)工期3年,主要控制性工程是三個(gè)樞紐互通和六座特大橋。包括與成雅高速相接的天華樞紐互通、與邛名高速相接的平樂東樞紐互通、與大邑至西嶺雪山高速公路相接的
胡家溝樞紐互通、蒲江河特大橋、韓石特大橋、臨溪河特大橋、出江河特大橋、朱河壩特大橋和6公里多長(zhǎng)的都江堰特大橋。項(xiàng)目建成后不僅將成為都江堰、大邑、邛崍等平原城市群之間一條全新的便捷通道,也是連接都江堰、西嶺雪山等景點(diǎn)的川西旅游走廊。
南段:簡(jiǎn)陽(yáng)-蒲江段
全長(zhǎng)126.33公里,其中成都段50公里,正在建設(shè),明年7月前通車。
年底通車61公里,明年7月前全線通車。最早開工的簡(jiǎn)陽(yáng)到蒲江段建設(shè)進(jìn)度如何呢?全長(zhǎng)126.33公里的簡(jiǎn)蒲段在成都境內(nèi)有50公里。簡(jiǎn)蒲高速公司工程部長(zhǎng)劉恒告訴成都商報(bào)記者,目前該段路基已基本完成,4大控制性工程——
沱江特大橋、二峨山隧道、長(zhǎng)秋山隧道和岷江特大橋均已貫通,年底將通車61公里,明年7月前全線通車
簡(jiǎn)蒲高速起于簡(jiǎn)陽(yáng)禾豐鎮(zhèn),止于蒲江縣天華鎮(zhèn),雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,在蘆葭鎮(zhèn)與天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速相連。
18日,記者驅(qū)車前往三繞簡(jiǎn)蒲段沱江特大橋施工工地,大橋兩端分別連接簡(jiǎn)陽(yáng)市新市鎮(zhèn)下馬灘和飛龍鄉(xiāng),全長(zhǎng)1239米。中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)簡(jiǎn)蒲高速公司2標(biāo)段項(xiàng)目主任余理告訴記者,預(yù)計(jì)9月底10月初就能完成大橋的全部土建工程,進(jìn)入路面瀝青鋪裝以及附屬設(shè)施完善階段。
北段:德陽(yáng)-都江堰段
全長(zhǎng)109公里,年底前開工,建設(shè)工期3年,為四川首個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目,年底前開工。
記者從四川省交通廳獲悉,除了集中開工的9個(gè)項(xiàng)目,今年底前四川還將再開工2個(gè)高速公路項(xiàng)目,分別是G8515線榮昌至瀘州段(四川境)高速公路和G0511線德陽(yáng)至都江堰高速公路。
G0511線德陽(yáng)至都江堰高速公路即三繞北段,全長(zhǎng)109公里,總投資159億元。
其中,主線與成綿高速公路形成字樞紐,全長(zhǎng)約91公里,雙向6車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。綿竹支線全長(zhǎng)約18公里,采用雙向4車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。該項(xiàng)目橋隧比49%,估算投資約159億元,平均每公里1.46億元,建設(shè)工期3年。
該項(xiàng)目采用PPP(政府和社會(huì)資本合作)方式,是交通運(yùn)輸部第一批PPP先行試點(diǎn)項(xiàng)目,也是四川省第一個(gè)高速公路PPP項(xiàng)目,由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司和中鐵十二局集團(tuán)有限公司組成聯(lián)合體投資建設(shè)。
東段:德陽(yáng)-簡(jiǎn)陽(yáng)段
全長(zhǎng)105公里,其中成都段37公里,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,近日開工。近日開工的德陽(yáng)至簡(jiǎn)陽(yáng)段,全長(zhǎng)105公里,其中成都段37公里。起于德陽(yáng)市黃許鎮(zhèn),止于簡(jiǎn)陽(yáng)禾豐鎮(zhèn)。全線雙向六車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。
沿線經(jīng)過成綿、成巴、成南等成都放射狀高速公路,S106、S101、中金大道、金堂大道、轉(zhuǎn)龍大道等多條國(guó)省干道及城市快速路,以及下穿達(dá)成、達(dá)成復(fù)線兩條鐵路。全線設(shè)置雙東、新中、隆興、中江西、龍臺(tái)、永興、轉(zhuǎn)龍、竹篙、云合、陽(yáng)北、中興、廣興、禾豐這13座互通式立交。其中,德陽(yáng)北樞紐互通與成綿高速公路銜接,中興樞紐互通與成巴高速公路銜接,廣興樞紐互通與成南高速公路銜接,禾豐樞紐互通與成安渝高速公路銜接。
 

文關(guān)鍵詞:

三繞

責(zé)任編輯:宋欣
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