豐忠高速2016年內將建成通車

2016-07-14來源：環(huán)球破碎機網(wǎng)

　　昨日，記者從全市“十二五”干線公路養(yǎng)護工作總結會暨2016年半年工作會上了解到，今年下半年我市將建成4條高速路、2條鐵路，同時有4條高速路、1條鐵路將開工建設。

　　鐵路

　　2條鐵路下半年建成通車

　　渝萬高鐵拉“近”主城萬州

　　市交委主任滕宏偉稱，今年底，渝萬高鐵、三萬南鐵路、小嵐埡鐵路物流中心將建成通車，完成鐵路建設里程約300公里，全市鐵路運營里程將達到近2230公里。

　　渝萬高鐵全長247公里，設計速度250公里/小時。渝萬高鐵起于重慶北站，沿途經江北、渝北、長壽、墊江、梁平，終點為萬州。渝萬高鐵建成通車后，市民坐火車從主城至萬州的車程只需1小時。

　　三萬南鐵路項目正有序推進，預計今年底建成。三萬南鐵路起于綦江三江鎮(zhèn)，經萬盛至南川，與南涪鐵路南川站接軌，全線65.918公里，設計速度120公里/小時。三萬南鐵路建成后，將成為連接川黔、渝懷兩條鐵路干線間的聯(lián)絡線，減輕重慶樞紐的運輸壓力。

　　此外，今年下半年，我市將加快推進在建項目，包括鄭萬高鐵、渝黔鐵路、樞紐東環(huán)線、涪懷二線、黔張常鐵路，重慶西站鐵路綜合交通樞紐及配套市政道路，成渝高鐵沙坪壩站鐵路綜合交通樞紐及配套市政道路等項目。

　　渝昆高鐵力爭年底開工

　　未來渝昆車程僅2.5小時

　　今年下半年，我市將進一步加快推進渝昆高鐵前期工作，力爭年底開工建設。完成新田港、龍頭港鐵路集疏運中心前期工作，年內實現(xiàn)開工；啟動渝懷高鐵、渝西高鐵、重慶東站至重慶站樞紐聯(lián)絡線、成渝鐵路改造、西永綜合保稅區(qū)支線鐵路可行性研究報告編制工作；開展重慶站、重慶東站規(guī)劃方案研究工作。

　　按照目前初步確定的線路走向，渝昆高鐵將由重慶西站出發(fā)，經江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長700公里左右。全線建成后，從重慶坐火車到昆明的車程時間將縮短至2.5小時左右。

　　高速公路

　　4條高速路下半年建成通車

　　沿江高速今年內全線建成

　　“今年內我市將建成4條高速路，同時有4條高速路將開工建設。”市交委主任滕宏偉稱，今年我市高速公路計劃建成通車的5個項目中，酉沿高速已建成通車，其余4個項目將確保下半年建成通車，這4個項目分別是豐都至忠縣、忠縣至萬州、江津至綦江、梁平至忠縣高速公路。

　　豐忠高速、忠萬高速建成通車后，標志著沿江高速全線建成，這將是主城到萬州的第二條通道，主城到萬州全程約2.5小時。沿江高速全線通車后，將有效為滬渝高速分流。同時，沿江高速將在萬州與萬利高速、萬達高速和滬蓉高速相連，形成入陜、入鄂大通道。

　　江綦高速建成通車后，兩地車程將由現(xiàn)在的1小時縮短至40分鐘。江綦高速起于成渝高速江津至合江段先鋒互通附近，止于綦江城南側，與渝黔高速相連。

　　梁忠高速建成通車后，兩地車程將由現(xiàn)在的1.5小時縮短至30分鐘。此外，梁忠高速將與南大梁高速（南充—大竹—梁平）相接，這意味著今后重慶到四川將再增一條便捷通道。

　　4條高速路下半年開建

　　包括渝黔、渝長擴能項目

　　據(jù)介紹，今年下半年，我市將確保渝黔擴能、渝長擴能、南充至大足至瀘州、開州至城口等4個項目順利開工建設。同時，抓緊開展合川至璧山至江津等項目前期工作，確保條件一成熟就盡早開工建設。

　　渝黔高速擴能項目規(guī)劃全長約100公里，設計速度100公里/小時，雙向六車道。項目起于繞城高速東南段，經巴南、綦江、萬盛經開區(qū)與貴州相接，將有利于緩解渝黔江高速交通壓力。