6月13日 “德國(guó)資本對(duì)東北關(guān)注度超乎預(yù)料,越來(lái)越多的德企日益深度融入老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略中來(lái),為結(jié)構(gòu)性改革注入新生力量。”沈陽(yáng)中德裝備園管委會(huì)常務(wù)副主任李寶軍13日告訴記者。
6月15日,第二屆德國(guó)企業(yè)沈陽(yáng)行暨中國(guó)機(jī)會(huì)—中德制造業(yè)合作論壇將在沈陽(yáng)舉行,由于德資企業(yè)和相關(guān)機(jī)構(gòu)報(bào)名踴躍,參會(huì)人數(shù)比計(jì)劃增加了一倍,推介的合作
項(xiàng)目也一再增加。
國(guó)家發(fā)展改革委振興司司長(zhǎng)周建平表示,德國(guó)與我國(guó)東北地區(qū)緯度相近,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相似,具有較好合作基礎(chǔ)。大眾、寶馬等重要德企生產(chǎn)基地分別布局于東北工業(yè)重鎮(zhèn)長(zhǎng)春和沈陽(yáng)。引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)制造,對(duì)于東北老工業(yè)基地結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有積極意義。
由于共同面臨全球新一輪產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)變革,在中德兩國(guó)政府推動(dòng)下,“中國(guó)制造2025”和“德國(guó)工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對(duì)接合作,日益成為中德企業(yè)家們的共識(shí)。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士表示,隨著新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠今年年初在沈陽(yáng)投產(chǎn),寶馬已將其最核心技術(shù)引入中國(guó),將積極參與“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略規(guī)劃,為中國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化作出新的貢獻(xiàn)。
我國(guó)開啟新一輪?wèn)|北振興之際,德國(guó)寶馬集團(tuán)就與華晨汽車集團(tuán)在沈陽(yáng)成立合資項(xiàng)目。華晨寶馬投產(chǎn)十幾年來(lái)持續(xù)增資擴(kuò)產(chǎn),汽車年產(chǎn)能達(dá)到30萬(wàn)輛,總產(chǎn)量突破130萬(wàn)輛,員工從幾千人增至1.6萬(wàn)人,連續(xù)十年納稅額居沈陽(yáng)首位。
目前,華晨寶馬已在沈陽(yáng)建成大東工廠和鐵西工廠兩家整車廠,還把其在歐洲之外首個(gè)具有鑄造車間的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、全球第二個(gè)研發(fā)中心帶入沈陽(yáng),并根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加新車型投放。
“隨著華晨寶馬產(chǎn)能的不斷釋放,其供應(yīng)鏈配套企業(yè)也紛紛進(jìn)入沈陽(yáng),形成先進(jìn)制造集聚效應(yīng),帶動(dòng)老工業(yè)基地傳統(tǒng)制造業(yè)向中高端邁進(jìn),”沈陽(yáng)市大東區(qū)區(qū)委書記王健告訴記者,僅在華晨寶馬大東工廠附近,集聚的德資配套企業(yè)就達(dá)20多家,多數(shù)是行業(yè)領(lǐng)軍者、“隱形冠軍”,與其他汽車企業(yè)共同形成遼寧首個(gè)年產(chǎn)值上千億元的產(chǎn)業(yè)集群。華晨寶馬兩大整車廠及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠仍處在產(chǎn)能擴(kuò)建當(dāng)中。其中第七代新五系擴(kuò)建項(xiàng)目總投資超過(guò)110億元,預(yù)計(jì)明年將在大東工廠竣工,將生產(chǎn)寶馬全球最高端新車型。
德國(guó)企業(yè)與東北老工業(yè)基地合作范圍不斷擴(kuò)大。德國(guó)蒂森克虜伯集團(tuán)與東北最大鋼鐵企業(yè)鞍鋼集團(tuán)也持續(xù)展開戰(zhàn)略合作,雙方已在大連建立了熱鍍鋅板合資項(xiàng)目,近年又推進(jìn)在化學(xué)工藝、采
礦選礦設(shè)備、廢水資源利用等多方面開展廣泛合作。
我國(guó)最大的機(jī)床企業(yè)沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)董事長(zhǎng)關(guān)錫友表示,近年企業(yè)通過(guò)與德國(guó)希斯公司及相關(guān)科研機(jī)構(gòu)合作,加速產(chǎn)品升級(jí),構(gòu)建“德國(guó)研發(fā)、中國(guó)制造、全球銷售”全新運(yùn)營(yíng)模式。
李寶軍說(shuō),德國(guó)400多萬(wàn)家企業(yè)當(dāng)中,已進(jìn)入中國(guó)的僅有數(shù)千家,東北地區(qū)傳統(tǒng)裝備制造企業(yè)亟待創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,雙方對(duì)接合作愿望迫切,需要暢通機(jī)制,打造新型合作平臺(tái)。
華晨寶馬鐵西工廠所在的中德裝備園,是我國(guó)首個(gè)以中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)合作為主題的戰(zhàn)略平臺(tái),成為東北老工業(yè)基地對(duì)德國(guó)以及歐美發(fā)達(dá)國(guó)家開放的新窗口。目前,進(jìn)入中德裝備園的各類德資企業(yè)項(xiàng)目已達(dá)144個(gè),其中已經(jīng)建成37個(gè)。