據媒體報道，在美國掀起頁巖氣熱潮后，許多國家一涌而上希望復制頁巖繁榮。在12月13日，英國批準了液壓破碎的開采方式，這是開采頁巖的技術而德國此前否決了試圖禁止這一做法的提案。中國已經加快頒發(fā)開發(fā)頁巖氣的執(zhí)照。作為全球頭號LNG出口國的澳大利亞也在審核如何開發(fā)頁巖。

 

　　每個國家都希望和美國一樣：頁巖氣的產量大幅增加使得氣價不到歐洲的1/3，是運往亞洲的海運LNG價格的1/5。美國基準原油已低于87美元/桶的價格出售，而世界其他地區(qū)參照的布倫特油價高達109美元/桶。在這一價格之下，由于發(fā)電站使用天然氣要比燒煤便宜，美國的碳排放量跌至1992年水平并且仍在降低。如陶氏、Chevron Phillips、美孚這樣的化工制造商計劃在美國修建新的工廠以利用低廉氣價的優(yōu)勢，而歐洲的制造業(yè)由于原材料成本更高，喪失了競爭力。

 

　　那些此前供應美國的生產商（如卡塔爾的LNG）如今不得不轉向歐洲和亞洲。這些預期之外的新增供給迫使俄羅斯的Gazprom降低其供給歐洲的價格，也讓日本這個全球收費最高的市場開始獲得更廉價的LNG。卡塔爾和澳大利亞的LNG價格如今面臨巨大的壓力。

 

　　美國飆升的頁巖油產量動搖了OPEC維持偏緊的全球原油供給的能力，這使其維持高油價的基本支撐。在過去數(shù)十年里，OPEC面臨競爭時都是以大幅增加供給、拉低價格從而將競爭對手趕出行業(yè)。但阿拉伯國家目前的社會支出大幅增加。因此OPEC不愿開打價格戰(zhàn)。

 

　　美國頁巖狂潮的另一影響則是歐洲降低談排放努力的受挫。由于美國頁巖氣非常便宜，原本用于發(fā)電的煤炭只能涌入歐洲市場，使當?shù)氐母邇r天然氣受到極大影響，從而推高了碳排放。美國煤炭涌入歐洲也讓俄羅斯非常頭痛，這使得其在最大的歐洲市場面臨巨大的價格壓力。

 

　　然而，在當前價格下美國的天然氣開采商們一直在虧錢。16家企業(yè)已經向奧巴馬政府申請LNG出口資質。