1.碎礦系統的設計原則及改造

1.1設計原則

(1)遵守“多碎少磨”的選礦設計理念，降低入磨粉礦粒度，設計碎礦產品粒度-10mm的≥95%。

(2)碎礦系統開車時間控制在18h左右，碎礦系統小時處理能力達到260t以上，保證碎礦系統設備有充足的時間進行維修和維護。

(3)采用當今先進的碎礦設備，提高選礦設備生產效率和自動化水平。

1.2改造措施

(1)振動給礦　ZZF5.6×1.2-12°/5.5×2型振動放礦機由于角度較小，給礦能力不足，故安裝1臺傾角為15°的ZZF5.6×1.2型振動放礦機以滿足給礦需要。

(2)破碎機換型　原中碎破碎機更換為諾德伯格HP300型標準圓錐破碎機，原細碎破碎機更換為諾德伯格HP4型短頭圓錐破碎機。

(3)振動篩換型　YA1848型單層圓振動篩更換為2YA2460型雙層圓振動篩，振動篩上層篩孔為25mm×30mm，下層篩孔為10mm×10mm。2臺篩子下層篩均為聚氨酯編網，增加了篩子的篩分效率。(4)帶式輸送機改造　原破碎帶式輸送機均為1500t/d系統配置，增產到4000t/d后，帶式輸送機運輸能力及膠帶支架強度均不能滿足生產需要。

為此，制定如下改造方案：
①2，3，4號帶式輸送機更換減速機，提高膠帶轉速，由原來的1.25m/s提高到1.97m/s；
②對膠帶支架進行加固處理。

2.改造后的問題和措施

細碎HP4型圓錐破碎機由于循環負荷過大，出現電流過大，甚至達到了警戒電流500A。造成破碎機循環負荷過大的主要原因有：
①中碎HP300型圓錐破碎機破碎效率偏低，由于井下粗碎產品粒度過大，造成破碎機達不到擠滿給礦，運轉電流長期處于120A左右的較低狀態運行；
②由于4號帶式輸送機帶速提高，造成進入閉路篩分的物料流速提高，篩分時間縮短，影響篩子的篩分效率。

針對以上問題，采取了以下2項改造措施，使HP4型圓錐破碎機電流明顯下降，基本穩定在300A左右，從而有效地保證了生產的穩定進行。

(1)嚴格控制粗碎產品粒度，確保≤200mm，并在原礦倉處新加1臺錘式破碎機用于破碎大塊礦石，合理調整HP300型與HP4型2臺破碎機的排礦口，均衡負荷率。

(2)閉路篩分給礦漏斗分料臺鋪設橡膠襯板，用于延緩礦石流速。同時調整振動篩上層篩孔徑，變為20mm×25mm，合理分配上、下層篩負荷率，進而提高篩子篩分效率，篩分效率由以前的60%提高到85%


3.結語

金礦破碎系統擴建改造后，已經運轉1年多，基本達到了設計要求，碎礦產品粒度達到-10mm的≥95%，破碎系統處理能力達到260t/h以上。

目前破碎系統開車時間可以控制在18h左右，設備維護修理有了時間保證，促進了設備的良好運行，減少了設備故障；破碎噸礦電耗從改造前的2.68kW·h/t逐步下降到目前的2.1kW·h/t，每年可節省電費50余萬元。同時，破碎系統的成功改造為選礦車間磨浮系統4000t/d順利達產創造了前提條件。