1.問題成因

    (1)由于圓錐破碎機的水平傳動軸架與機架采用盲孔螺紋聯接方式，使聯接螺栓很容易產生松動而拉毛機架上的盲孔螺紋，聯接螺栓也因反復的疲勞拉伸而產生斷裂。取出斷在機架里的螺桿比較困難，經常會遇到螺桿無法取出的情況，不得不在現場采取人工鉆孔的方法取出斷在機架里的螺桿，并重新擴孔—攻絲安裝新的螺栓，以應付生產。

    (2)機架上拉毛的盲孔螺紋經絲錐修理后變成“毛孔”，“毛孔”因無法與螺栓配合起緊固聯接作用而遭廢棄，只好在機架的“毛孔”邊上開鉆新的盲孔螺紋，長年累月下來，機架的“毛孔”長成了“馬蜂窩”，到了無孔可鉆的地步。最后只能在機架與水平傳動軸架結合的外圓處用電焊軸向焊接鋼條板，替代聯接螺栓進行緊固聯接，然而焊縫在“大—小”循環往復的拉伸力的作用下，焊縫很快開裂。

    (3)由于水平傳動軸架與機架聯接的螺栓松動，使水平軸上的小錐齒輪與空偏心套上的大錐齒輪之間的嚙合變得非常不穩定，也使小錐齒輪與大錐齒輪之間的齒間隙增大，加大了水平傳動軸架的軸向串動。在圓錐破碎機沖擊負荷的作用下，整臺圓錐破碎機的振動加劇，經常導致大、小錐齒輪斷齒，大、小襯套破裂，甚至機架開裂，不僅增大了維修人員的勞動強度，而且給安全文明生產帶來了極大的隱患。

    (4)在原裝機的設計中，f2.2m圓錐破碎機的機架上只有6個M32的盲孔螺紋，后來改為8個M36的盲孔螺紋來加強聯接，上述問題有所緩解。但由于機架是ZG35鑄鋼件，高強度螺栓反而加劇了對盲孔螺紋的剃削研刮作用，從而加速“毛孔”的生長。

2.采取的措施

(1)在f2.2m圓錐破碎機的機架上增設一個帶加強肋的法蘭盤，并在法蘭盤上均布12個f39mm的孔。

(2)同時相應地增大水平傳動軸架的法蘭盤尺寸，也在法蘭盤上相應地均布12個f39mm的孔。

(3)用12根M36的高強度雙頭螺栓把2個法蘭盤牢固地聯接起來，突破了盲孔聯接，實現了機架與水平傳動軸架的通孔聯接，使機架與水平傳動軸架的聯接強度和可靠性有了大幅度的提高。

3.結語
   法蘭盲孔改通孔后，防止了聯接螺栓的松動，減小了水平傳動軸架的軸向串動，使原來存在的問題得到了根本性的改觀，同時也極大地減輕了維修人員的勞動強度，促進了安全文明生產。