作為三家單位共同參與的合金篩分工藝，前期主要由煉鋼廠合金庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)職工在汽車貨廂上架設(shè)篩網(wǎng)，對(duì)入廠合金進(jìn)行篩分操作。此方式有幾方面不足，表現(xiàn)在汽車車廂里作業(yè)空間狹窄，離地距離高，對(duì)操作人員不安全；影響篩分效果，篩分兩袋以上合金時(shí)，合金易堆積在篩網(wǎng)尾部或篩網(wǎng)上，影響篩分效果；受車輛自身限制，必須有空車時(shí)才能進(jìn)行篩分作業(yè)，等候時(shí)間長(zhǎng)，效率低等。

　　對(duì)此，煉鋼廠及時(shí)提出了整改意見(jiàn)，得到了相關(guān)部門(mén)的積極支持和重視，并委托煉鋼廠二準(zhǔn)備車間自行進(jìn)行項(xiàng)目設(shè)計(jì)和加工改造。改造設(shè)計(jì)著重于幾個(gè)方面，專設(shè)一個(gè)槽位進(jìn)行篩分作業(yè)，篩分操作全程轉(zhuǎn)至地面，在專設(shè)槽位兩側(cè)墻體穿插鋼管，用于篩網(wǎng)固定和支撐，篩網(wǎng)上架設(shè)操作平臺(tái)，利用現(xiàn)行篩網(wǎng)和收集的邊角廢料進(jìn)行改造，最大限度節(jié)約成本，加裝廢舊底開(kāi)斗收集粗顆粒合金，減少人工二次裝運(yùn)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度等。

　　改造期間，二準(zhǔn)備車間干部職工不等不靠，合理安排人員，充分利用生產(chǎn)間隙加班加點(diǎn)，全程提前了項(xiàng)目設(shè)計(jì)改造時(shí)間，于12月8日全部完成改造，12月9日進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)合金篩分試驗(yàn)后，獲得圓滿成功。

　?。▍窍驏|　王梅）