中國設(shè)備工程2001.7潤滑與密封超重型圓錐式破碎機潤滑系統(tǒng)的改進王尊貞6,要介紹了3,107超重型圓錐破碎機潤滑系統(tǒng)的特點及其存在的問,分析了油溫差的重要性,提出了在潤滑油路中加裝溫差計對潤滑系統(tǒng)進行改進的措施。
民鍵詞圓錐破碎機潤滑系統(tǒng)油溫差溫差計3,7超重型圓錐破碎機具有破碎能力大排礦粒度細等優(yōu)點。因破碎機負荷大,機內(nèi)摩擦力大,產(chǎn)熱量多,配有套獨立的潤滑系統(tǒng),進行強制循環(huán)潤滑。
潤滑系統(tǒng)內(nèi)裝有壓力流量和回油溫度開關(guān)種繼電保護裝置。當(dāng)潤滑油壓力和流量低于設(shè)定值或回油溫度高于設(shè)定值時,會自動報警關(guān)停止給礦,繼而停機,起到自動保護作用。
我礦有3,7超重型圓錐破碎機12臺,19912000年共斷主軸34根,燒研碎裂的機架襯套和主軸襯套近百個。襯套材質(zhì)為青銅,熔點995丈,事故發(fā)生時機內(nèi)局部溫度高達近1000,燒研破裂135,當(dāng)機內(nèi)局部溫度升高后油溫開關(guān)不動作的原因有以下幾個。
機內(nèi)潤滑部位有七處,當(dāng)處產(chǎn)生高溫時,流經(jīng)此處的油溫可升至很高,潤滑油甚至?xí)诖颂幦紵龤饣?,但?dāng)與其他部位的油混合后流經(jīng)總出油管路時,油溫仍未達到設(shè)定值。
使用說明書中推薦的油溫保護值在環(huán)境溫度高的季節(jié)與實際進出口油溫比較接近,在環(huán)境溫度低的季節(jié)遠高于實際進出口油溫,機內(nèi)故障導(dǎo)致油溫升高時,仍遲遲達不到設(shè)定值。此外,環(huán)境溫度低保護失去作用,導(dǎo)致發(fā)生事故。因此,破碎機潤滑系統(tǒng)中僅有流量壓力溫度種繼電保護是不夠的,還必須密切注視油溫差這重要的技術(shù)參數(shù)。
油溫差能準(zhǔn)確及時地反映破碎機內(nèi)部的運轉(zhuǎn)狀況,說明書中規(guī)定進出口油溫差應(yīng)在0.56丈1卞1.678下之間,假若溫差大于2.785,則可使破碎機運轉(zhuǎn)不正常,
軸承發(fā)生抱合現(xiàn)象。因此,在使用圓錐破碎機時必須對進出口油溫差予以高度重視。
在定環(huán)境溫度和負荷下正常運轉(zhuǎn)的破碎機,運行段時間后,潤滑系統(tǒng)中的循環(huán)油會達到種熱平衡狀態(tài),進出口油溫差將處在56丈1.67丈之間,超出這范圍,則說明機器內(nèi)部有問,應(yīng)及時檢查修理,避免發(fā)生事故。
目前我礦所有的3又07超重型圓錐破碎機都裝有進油和回油溫度計,未安裝溫差計,溫差數(shù)值系通過計算而得,既繁瑣又易產(chǎn)生誤差。為準(zhǔn)確獲取溫差參數(shù),應(yīng)在潤滑油路中加裝溫差計。國外某礦山使用的相同型號圓錐破碎機,潤滑系統(tǒng)中裝有溫差計,其頭和破碎機的電流裝在同個儀盤上,十分便于操作人員觀察和記錄。
為使破碎機的運轉(zhuǎn)更加安全可靠,應(yīng)在溫差計線路中裝溫差控制開關(guān),當(dāng)溫差大于規(guī)定數(shù)值時自動停機。
王尊貞。SXHD7超重型圓錐破碎機主軸斷裂與潤滑系統(tǒng)油溫保護設(shè)定值之間的關(guān)系。
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