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螺旋分級機傳動機構的簡化設計

2013-05-24來源:環球破碎機網

  螺旋分級機借助固體顆粒的比重不同,因而在液體中沉淀的速度不同的原理,進行機械分級的一種設備,能把磨機內磨出的料粉級于過濾,然后把粗料利用螺旋片旋片旋入磨機進料口,把過濾出的細料從溢流管子排出。

  螺旋分級機簡稱分級機。 分級機主要有高堰式單螺旋和雙螺旋、沉沒式單螺旋和雙螺旋四種分級機。

  螺旋分級機是選礦廠的主要設備之一,常與磨礦機構成閉路。因螺旋分級機返砂提升高度大、提升的返砂連續、穩定,且螺旋分級機的溢流穩定,能得到較細的礦槳溢流,是常用的分級設備。

  通過對螺旋分級機的使用和制造的調查研究后,發現傳統的螺旋分級機存在的問題主要 是機構復雜,制造周期長、成本高,因此對傳統的螺旋分級機進行優化改進很有必要。

  傳動裝置的設計將直接影響螺旋分級機的工作性能,螺旋分級機的螺旋鈾由傳動裝置帶動旋轉。

  由于分級機工作特性決定螺旋軸的轉速 很低,一般保持螺旋體外圓線速度在0.2-0.6m/s。

  螺旋分級機轉速有兩種,為3.6r/min和5.5r/min,螺旋體外圓線速度為0.38m/s和0.58m/s。因此,電機與螺旋軸之問,需采用傳動比很大的減速裝置。螺旋分級機傳動裝置機構較復雜,由圓往齒輪減速機和一對圓柱齒輪及一對錐齒輪進行三次減速。

  對螺旋分級機螺旋體作如下改進:在螺旋軸的上部去掉一組螺旋葉片,安裝一組鏟瓢,返砂由螺旋分級機的槽體底部提升到槽體側壁的中心高度位置,同時高于磨礦機中心高度的螺旋分級機的返砂也就由槽體的側壁自流到磨機的入口。

  通過這種改進,與螺旋分級機閉路的磨礦機就不再需要挖瓢,有效地提升了螺旋分級機的使用性能,同時也降低了磨礦機的負荷,因此在分級機上作此改進是十分必要的。由此在磨礦機 上體現了較好的節能效果,特別是磨礦機越大,效果越顯著。

  磨礦機取消挖瓢后,每噸礦石一般可節電1-1.5kw,同時避免了大勺頭的頻繁檢修,并減緩了大小齒輪的磨損。運轉率提高,節電效果明顯。

  磨礦機取消挖瓤配置后。對分級機性能及磨礦能力無任何影響,螺旋分級機自身 也不必增加功率。


責任編輯:宋欣
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