27日，在大冶鐵礦智控中心內(nèi)，隨著溜破提升工袁建軍輕點(diǎn)控制鼠標(biāo)，地下580米、620米的設(shè)備順序啟動(dòng)，依次完成溜放、轉(zhuǎn)運(yùn)、提升等一系列遠(yuǎn)程自動(dòng)化操作。

　　鼠標(biāo)一點(diǎn)，輕松完成，這在袁建軍這些老礦山人看來，依然覺得不可思議。不用隨身揣著自救器，擺脫了安全帽的束縛，坐在大廳里吹著空調(diào)，這些原來想都不敢想的畫面，如今已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。

　　“當(dāng)年井下操作靠的是人力與經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在人不用下井，在地上智能中心控制，井下自動(dòng)操作，礦工的安全有保障了、產(chǎn)量和效率更高了。”袁建軍的感慨，這源于大冶鐵礦對(duì)“智慧礦山”建設(shè)的推進(jìn)。

　　礦山智能化建設(shè)中，極致安全是目標(biāo)，要把職工自身從操作設(shè)備中解放出來，減少人機(jī)接觸，把職工的工作環(huán)境從井下現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到地面明亮的大廳里來，降低現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，解決重復(fù)勞動(dòng)等問題。大冶鐵礦生產(chǎn)技術(shù)部副總經(jīng)理湯翔說：“2021年6月，大冶鐵礦智控中心正式啟用，目前包括通風(fēng)、排水、溜破、提升等采礦工序的所有固定設(shè)備設(shè)施已經(jīng)全面集控。井下無人電機(jī)車運(yùn)輸系統(tǒng)也已進(jìn)入調(diào)試階段，很快就能投入運(yùn)行。我們正按環(huán)節(jié)逐個(gè)梳理井下各崗位，著力實(shí)現(xiàn)井下操作的無人化。”

　　如今，在超融合服務(wù)器的加持之下，智控中心通過IT技術(shù)與OT技術(shù)的結(jié)合實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)和畫面的整合，提升控制系統(tǒng)的集成度，提升員工的勞動(dòng)效率。智控中心的地面調(diào)度員只需通過智控中心電腦，井下操作現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、工作人員實(shí)時(shí)位置，便可立即呈現(xiàn)在眼前。

　　亮點(diǎn)不止于此。為深入落實(shí)“智慧礦山”：安全第一，環(huán)保優(yōu)先的建設(shè)要求，大冶鐵礦積極推行“充填采礦法”，湯翔介紹：“大冶鐵礦是鄂東南地區(qū)首家運(yùn)用尾砂充填技術(shù)采礦的單位，以前礦山采用的是“無底柱分段崩落采礦法”，地下礦產(chǎn)采挖完成后就會(huì)形成空?qǐng)?。推行充填采礦法后，利用尾砂及時(shí)對(duì)空?qǐng)鲞M(jìn)行充填，邊采邊充填，邊采邊修復(fù)。該采礦方法具有安全可靠性高、礦石損失貧化率低、回采率高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)能最大程度避免發(fā)生地表塌陷等地質(zhì)災(zāi)害”。

　　據(jù)了解，目前所有的尾砂均用于井下充填，井提的廢石加工成建材銷售，真正實(shí)現(xiàn)無尾礦山。下一步，大冶鐵礦將推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在非煤礦山安全領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用，持續(xù)推動(dòng)機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人、智能化無人的“智慧礦山”建設(shè)，推動(dòng)非煤礦山邁上智慧運(yùn)輸、智能物聯(lián)的快車道。