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水電八局川藏鐵路尼洋河砂石項目對外供應成品料創新高

2023-08-01來源：環球破碎機網

 　　近日，水電八局尼洋河砂石項目經過不懈的努力于2023年7月27日成功實現了日對外供應成品砂石骨料4219噸，共計裝車114車目標，創造了開工以來日對外供應成品料最高峰。

 
 
　　據了解，林芝尼洋河砂石加工場位于西藏自治區林芝市尼池村西側，新建川藏鐵路DK1257北（右）側約350m，地形平坦，地勢開闊，地表植被以稀疏灌木為主，地面高程約2952～2954m，占地面積約3.5萬㎡。
 
　　2021年3月份，水電八局承建的川藏鐵路尼洋河砂石加工場正式全線投產運營。砂石加工場料源為尼洋河河灘料和本標段色季拉山隧道出口段洞渣料，設計處理能力200噸/小時，成品生產能力160噸/小時，生產16mm～31.5mm、10mm～20mm、5mm～10mm三種粗骨料和<5mm細骨料，砂石骨料生產總量約180萬噸。
 
 
　　該系統從始建到全線投產、穩產運行僅用時3個月。在建設過程中，尼洋河項目一直對系統的生產工藝、設備、智能化等方面進行創新研發，力求打造川藏鐵路雅安至林芝段砂石加工系統標桿項目。
 
　　此外，尼洋河砂石加工系統各車間均采用整體廠房封閉形式，為保證成品骨料的質量，使用“兩段式破碎”+“棒磨機制砂”的濕法生產工藝，確保了成品料含泥量、粗骨料超遜徑、機制砂石粉含量等各項指標均在可控范圍內。尼洋河砂石系統通過對砂石骨料生產工藝、噪聲傳播、廢棄物排放等環節加以有效控制，在確保骨料質量的同時，實現了“零污染、零排放、低噪音”的目標。
 
　　

責任編輯:王子祺
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