全面推進固廢資源化和高值化利用，是實現碳達峰碳中和目標的重要途徑之一。山西是資源能源大省，工業固廢產量較大，且固廢資源利用需求多，僅山西交控集團一家企業，就依托建設、改造5000余公里的公路項目，利用工業固廢4000余萬噸。對此，武藝建議，將山西作為公路建設領域固廢資源綜合利用全國試點，加強技術創新、標準研發、科研經費支持和政策扶持，為固廢資源在交通運輸行業的規模化利用提供可復制可推廣的經驗。