長膠廊道是砂石骨料運輸?shù)纳€，承擔了砂石骨料從加工系統(tǒng)運往陸域堆場的任務。長膠廊道帶式輸送機設計運輸能力為11000噸每小時，帶寬2.2米，帶速5.6米每秒，單線單條布置。長膠廊道采取全線封閉，配備降噪、除塵等措施，最大限度減輕對周圍環(huán)境的影響。

 

　　長膠空載運行調(diào)試前，先后完成長膠廊道隧洞開挖支護、明線段基礎施工、桁架立柱制作安裝、機電設備安裝調(diào)試等主要工作，為長膠廊道帶式輸送機的調(diào)試運行打下堅實的基礎。長膠廊道帶式輸送機調(diào)試準備階段，項目多次組織各部門聯(lián)合檢查，重點關注長膠沿線土建、金結(jié)、設備及電氣安裝等關鍵部位的質(zhì)量和安全，通過調(diào)配資源及時解決檢查中發(fā)現(xiàn)的各項問題。此次帶式輸送機空載調(diào)試完成標志著長膠廊道基本具備骨料運輸條件，成功將骨料加工系統(tǒng)與碼頭陸域堆場銜接為一體，揭開了項目投產(chǎn)的序幕。

 

　　后續(xù)，長崍項目將繼續(xù)踐行工程局“敬業(yè)，專業(yè)，人品，精品”的企業(yè)準則，不忘初心，砥礪前行，努力克服各項重難點問題，推動項目“12.26”投產(chǎn)目標順利完成。