近年來，交通運輸部和國家發展和改革委員會組織開展多式聯運示范工程建設，大力發展海鐵聯運、陸空聯運、公鐵聯運、國際聯運等服務模式。數據顯示，2021年，前三批70個多式聯運示范工程項目，完成集裝箱多式聯運量約620萬標箱，開通聯運線路450余條。

 

　　交通運輸部運輸服務司副司長 韓敬華：以鐵路運能提升和水運系統升級行動為重點，加快補齊短板。突出鐵路在大宗貨物運輸中的主導地位，大力提升鐵路運輸能力。

 

　　韓敬華表示，要大幅提高浩吉、瓦日等重載鐵路綜合利用效率，加快敞頂箱運輸發展，推進、礦石等大宗物資“公轉鐵”“散改集”。2021年，全國完成鐵路煤炭發送量19.5億噸，同比增長8.3%。

 

 

　　此外，交通運輸部還加快完善內河水運網絡、推進港口集疏運鐵路建設，大力推動江海直達、江海聯運發展。數據顯示，“公轉鐵”“公轉水”成效明顯。鐵路貨運量占全社會貨運量的比重由2017年的7.8%提高至2021年的9.2%，水路貨運量比2017年增長23.4%，沿海港口大宗貨物公路集疏運量比2017年減少超過4億噸，環渤海、長三角地區等17個主要港口煤炭集港全部改為鐵路和水運。2021年，港口完成集裝箱鐵水聯運量754萬標箱，比2017年翻了一番。