今年以來(lái),全國(guó)各地陸續(xù)發(fā)布重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目進(jìn)展情況,搶抓大干三季度,全力以赴穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)。以下整理了部分即將迎來(lái)開(kāi)工的重大項(xiàng)目,包含11個(gè)重大機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,12個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,總投資超6788億元,其中涉及新建機(jī)場(chǎng)跑道至少39公里、鐵路里程1675公里。隨著下半年疫情影響消解,重大項(xiàng)目投資進(jìn)度進(jìn)展較快,對(duì)基建項(xiàng)目實(shí)物工作量起到一定的支撐。隨著施工旺季來(lái)臨,趕工高峰有望出現(xiàn),“金九銀十”傳統(tǒng)施工旺季有望呈現(xiàn)“旺季更旺”,砂石骨料需求端也逐步轉(zhuǎn)好,這些項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)將帶動(dòng)大量的砂石骨料需求。具體如下:
▌機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
1. 濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目總投資估算約500億元,將新建一座建筑面積60萬(wàn)平方米的T2航站樓,新增機(jī)位173個(gè),其中客機(jī)位145個(gè);規(guī)劃飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4F(4F為世界最高等級(jí),目前濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4E),新建2條長(zhǎng)3600米、寬45米的跑道;新建13萬(wàn)平方米綜合交通中心及25.7萬(wàn)平方米停車(chē)樓,綜合交通中心設(shè)置長(zhǎng)途汽車(chē)站、旅游巴士車(chē)站、軌道交通、高速鐵路換乘站廳等,實(shí)現(xiàn)旅客在多種交通方式間的快速換乘功能。目前國(guó)家發(fā)改委已正式批復(fù)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告,正式進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。
2. 樂(lè)山機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2024年6月建成投運(yùn),跑道按4C標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),航站樓3萬(wàn)平方米,配套進(jìn)場(chǎng)道路、綜合管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施和通信導(dǎo)航、氣象、供油、消防救援等輔助設(shè)施。目前已展開(kāi)建設(shè),其中,樂(lè)山機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路(北段)新建工程,總長(zhǎng)度為6.856公里,采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)前施工進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)年底完工通車(chē)。
3. 蚌埠民用機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目總投資約10億元,建設(shè)面積約2.6萬(wàn)平方米,新建1條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道,雙向設(shè)置I類(lèi)精密進(jìn)近系統(tǒng);11個(gè)機(jī)位的站坪;配套建設(shè)建設(shè)航站樓、航管樓、辦公樓及其他輔助生活設(shè)施等。機(jī)場(chǎng)本期飛行區(qū)指標(biāo)為4C級(jí)國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。2022年8月蚌埠市公共資源交易中心已發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo)公告。
4. 武夷山新機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目以運(yùn)行C類(lèi)和D類(lèi)飛機(jī)為主,航站樓近期建筑面積53000平方米,飛行區(qū)按一條跑道布置,跑道長(zhǎng)度2800米,寬50米。新場(chǎng)址不僅擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)容量,改善飛行條件,解決現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃,旅游休閑養(yǎng)生區(qū)、自然保護(hù)區(qū)之間的矛盾,而且可以實(shí)現(xiàn)鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)高效對(duì)接,更好地構(gòu)建立體交通運(yùn)輸體系,打造成海西經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的對(duì)外窗口。2022年3月11日,南平市政府官網(wǎng)發(fā)布《南平市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)南平市航空及軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》其中提到到2023年完成武夷山新機(jī)場(chǎng)主體工程建設(shè)啟動(dòng)新舊機(jī)場(chǎng)交接工作。
5. 三亞新機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目總投資1500億元,規(guī)劃飛行區(qū)等級(jí)為4E,建設(shè)目標(biāo)年為2035年旅客吞吐量達(dá)5600萬(wàn)人次、貨郵吞吐量170萬(wàn)噸的需求。主要建設(shè)內(nèi)容包括新建三條跑道、3條垂直滑行道、66萬(wàn)平米航站樓、244個(gè)機(jī)位和5萬(wàn)平方米貨運(yùn)庫(kù)。
6. 吉林省四平市民用機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:依據(jù)項(xiàng)目整體規(guī)劃,四平機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)是4C,完工后可能是一座軍警民共用的機(jī)場(chǎng)。不過(guò)該項(xiàng)目早在2017年就已宣布開(kāi)建,速度是真的比較慢,如今該機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目為吉林省十四五期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,相信不久后就能通航。
7. 橫店通用機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目總投資21.06億元,在現(xiàn)有800米跑道的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)至1800米,是中國(guó)第一個(gè)鎮(zhèn)級(jí)通用機(jī)場(chǎng),是全國(guó)首批航空飛行營(yíng)地、民航科普教育基地、全民國(guó)防教育示范點(diǎn),是浙江省航空救援國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員中心、航空應(yīng)急救援基地和交通強(qiáng)國(guó)“旅游通用機(jī)場(chǎng)”試點(diǎn)單位,也是浙江省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。截至目前,該項(xiàng)目已經(jīng)完成13.7億元投資,前期專(zhuān)業(yè)設(shè)備和場(chǎng)道工程招標(biāo)等工作進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)年底將完成飛行區(qū)主體工程建設(shè)。
8. 綏化機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目總投資10.6億元,預(yù)計(jì)2025年建成通航,將新建2600m跑道,寬45m,設(shè)置9個(gè)C類(lèi)機(jī)位站坪,新建航站樓工程、航管樓工程、輔助工程等。綏化民用機(jī)場(chǎng)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),飛行區(qū)指標(biāo)4C,是黑龍江省機(jī)場(chǎng)建設(shè)第二梯隊(duì)項(xiàng)目,也是“十三五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。目前已完成項(xiàng)目選址工作,離開(kāi)工建設(shè)不遠(yuǎn)了。
9. 寶雞鳳翔機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:該項(xiàng)目將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建,建設(shè)一條45米寬,3200米長(zhǎng)的跑道,一座1.2萬(wàn)平方米的航站樓和其他配套設(shè)施,共有11個(gè)停機(jī)位。該項(xiàng)目是國(guó)家規(guī)劃的支線運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),也是陜西省第三大機(jī)場(chǎng),目前已正式獲批,即將進(jìn)行最后的可研編制等收尾工作。
10. 撫州機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目投資規(guī)模為18.23億元,計(jì)劃新建跑道2800米,停機(jī)坪6個(gè),是一座4C級(jí)其他民用型機(jī)場(chǎng),航站樓1萬(wàn)平米,航站區(qū)停車(chē)場(chǎng)0.8萬(wàn)平方米,貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)500平方米,計(jì)劃于2025年完工。
11. 重慶璧山正興機(jī)場(chǎng)
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)3-4條3200米-3800米的平行跑道,飛行區(qū)等級(jí)為4F級(jí),占地約37平方公里。一期建設(shè)任務(wù)預(yù)計(jì)包含新建T1航站樓、兩條跑道、綜合交通樞紐及相關(guān)配套設(shè)施,投資估算約450億元。其中,綜合交通樞紐預(yù)計(jì)工程建設(shè)內(nèi)容為車(chē)站、軌道、鐵路、道路線路等預(yù)留,投資預(yù)算30億元。2022年8月3日,《重慶新機(jī)場(chǎng)防洪專(zhuān)項(xiàng)研究招標(biāo)公告》公開(kāi)發(fā)布,標(biāo)志著重慶新機(jī)場(chǎng)的前期工程已經(jīng)進(jìn)入了開(kāi)工前的最后階段了。
▌鐵路項(xiàng)目
1.鹽泰錫常宜鐵路
項(xiàng)目概況:線路正線全長(zhǎng)約311公里,鐵路等級(jí)為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,平線斷面按限速200公里/小時(shí)設(shè)計(jì),是國(guó)家發(fā)展改革委《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》和《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設(shè)規(guī)劃(2019-2025年)》中明確的“十四五”開(kāi)工建設(shè)項(xiàng)目。2022年8月26日,項(xiàng)目可行性研究報(bào)告已獲江蘇省發(fā)展改革委批復(fù)。
2. 安徽四條鐵路
項(xiàng)目概況:巢馬城際鐵路江北段、合新高鐵合肥段、淮北至宿州至蚌埠城際鐵路、阜淮城際鐵路四個(gè)項(xiàng)目總投資約1050億元。2022年8月29日,這四個(gè)項(xiàng)目先行用地已先后獲自然資源部批復(fù),距離開(kāi)工不遠(yuǎn)了。
3.南通至寧波高鐵
項(xiàng)目概況:全線投資概算總額1080.9億元,正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度為310.027公里(含跨海段29.162公里),其中新建線路長(zhǎng)度為300.954公里(江蘇省境內(nèi)135.039公里、浙江省境內(nèi)165.915公里),利用寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線工程至寧波站線路長(zhǎng)度為9.073公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,計(jì)劃工期5年。2022年8月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布公告正式受理新建南通至寧波高速鐵路的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件。
4. 成渝中線高鐵
項(xiàng)目概況:工程投資概算總額692.73億元,線路正線長(zhǎng)度為291.33公里,其中重慶市境內(nèi)長(zhǎng)102.71公里,四川省境內(nèi)長(zhǎng) 188.62公里,設(shè)計(jì)速度350公里/時(shí),大足石刻至簡(jiǎn)州段預(yù)留提速至400公里/時(shí)條件,項(xiàng)目建設(shè)總工期5年。2022年8月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布公告正式受理成渝中線高鐵項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件。
5. 貴廣鐵路提質(zhì)改造
項(xiàng)目概況:工程投資概算總額58.68億元,項(xiàng)目既有貴陽(yáng)至廣州鐵路線路全長(zhǎng)856.899公里,運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度866.758公里。其中橋梁510座共228.03公里、隧道238座共464.12公里,橋隧比約80.8%;設(shè)車(chē)站21座。項(xiàng)目主要改造方案為龍里北(不含)至肇慶東(不含)局部提速至300公里/時(shí),肇慶東(含)至三水南(含)達(dá)速250公里/時(shí),其余地段維持既有。2022年8月26日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布公告正式受理貴陽(yáng)至廣州鐵路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件。
6.山東3條高鐵
雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵規(guī)劃示意圖
項(xiàng)目概況:雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵3個(gè)項(xiàng)目總投資1193億元,總里程643公里,途徑山東省26個(gè)縣(市、區(qū)),是山東省今年計(jì)劃開(kāi)工的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。8月24日,副省長(zhǎng)、省鐵路建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)小組召開(kāi)雄商、津?yàn)H、濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),會(huì)議強(qiáng)調(diào)力爭(zhēng)雄商高鐵山東段9月底前、濟(jì)濱高鐵10月底前、津?yàn)H高鐵山東段11月底前控制性工程開(kāi)工。
7.襄常高鐵宜常段
項(xiàng)目概況:項(xiàng)目總投資約203億元,線路長(zhǎng)129公里,是呼南高鐵的重要一段。呼南高鐵(襄常段)已納入國(guó)家、省“十四五”規(guī)劃,途徑襄陽(yáng)、宜昌、五峰、石門(mén)、臨澧、常德。目前,襄陽(yáng)至宜昌段已批復(fù)在建,宜昌至五峰共線沿江高鐵,準(zhǔn)備動(dòng)工建設(shè),五峰經(jīng)石門(mén)至常德,正在申報(bào)。