近日傳出消息,中國建筑集團(tuán)股份有限公司以下簡稱,中國建筑獲得了澳大利亞重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目合約,總中標(biāo)金額110億澳元,合計(jì)人民幣555億元,這也創(chuàng)造了中國建筑在有史以來所在大洋洲獲得的最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,也是澳大利亞維多利亞州政府有史以來最大的基建項(xiàng)目。


該項(xiàng)目名稱為 North, East LiNe及東北路線項(xiàng)目,該項(xiàng)目內(nèi)容包含一條公交專用線和25公里的自行車道以及原有道路的升級改造,這也是澳大利亞有史以來最大的體量的項(xiàng)目,好事多磨,該基建項(xiàng)目自發(fā)布到今天中標(biāo),中國建筑總共歷時(shí)三年。
另外該項(xiàng)目將采用國際通行的PPP投資運(yùn)營模式,及政府與私營資本共同投資建設(shè)運(yùn)營,整個(gè)工程從發(fā)布招標(biāo)意向到中間的幾經(jīng)修改,直到2021年10月27日,中國建筑聯(lián)合意大利一家建筑公司和韓國GS工程公司等組成的聯(lián)合體中標(biāo)整個(gè)過程可謂是一波三折,但好在最終結(jié)果仍然是差強(qiáng)人意為中國企業(yè)開發(fā)建設(shè)域外全球國際市場打開了新的通道,同時(shí)也彰顯了中國建筑在道路建設(shè)中所具有的超強(qiáng)的綜合實(shí)力和融資方面的特長,此舉對于進(jìn)一步改善中澳貿(mào)易往來也有一定的積極作用。 另據(jù)悉,該工程建成后,將能夠承載10萬輛車輛的運(yùn)輸通行任務(wù),并將墨爾本東北部與西南部的交通線路聯(lián)系運(yùn)行時(shí)間縮短半個(gè)小時(shí)以上。據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府首腦表示,該工程中的隧道工程建設(shè),就將帶動8000多個(gè)就業(yè)崗位,進(jìn)一步修復(fù)疫情以來對經(jīng)濟(jì)造成了損失。
另外為了實(shí)施本工程項(xiàng)目,中國建筑,下屬中國中建大洋洲公司。作為中方的實(shí)施主體,將為項(xiàng)目建設(shè)提供部分融資擔(dān)保,整個(gè)工程建造周期約為6年到2028年建成通車。
中國建筑集團(tuán)股份有限公司是在A股上市的全球225家建筑工程承包商中,最大的一家,年合同額在35,000億元左右,年?duì)I業(yè)總收入20,000億元,利潤超過500億元,在業(yè)界享有盛名,全球70%以上的超高層建筑都是由中建集團(tuán)承建,美國哈密爾大橋工程堪稱美國歷史見證的重大工程,也是由該公司修復(fù)建設(shè),所具有的強(qiáng)大比如總投資金額超50億美元埃及的首都新城項(xiàng)目也是由該公司牽頭融資建造!