目前，建筑廢棄物超50%依賴跨區域外運處置。隨著周邊城市棄土需求降低和國家生態保護環境政策的深入持續開展，建筑廢棄物處置難題將愈發突出。“固廢圍城”問題迫在眉睫，社會各界逐漸達成處理共識。一是要減量；二是要進行無害化處理；三是要進行資源化利用，讓城市建筑廢棄物變成“城市礦產”。

 

特區建發大空港建廢項目生產

 

特區建發“無廢城市”展廳。

 

　　在現有綜合利用企業受專業技術、用地保障和資金實力等制約，建筑廢棄物處置行業整體水平難以提升的情況下，市屬國企深圳市特區建設發展集團有限公司（簡稱：特區建發集團）發揮“服務大局全局、保障公共利益”的國企功能，于2018年成立全資子公司深圳市特區建發環境科技有限公司（簡稱：特區建發環境科技公司），按市政府及主管部門要求積極探索，引領建廢行業高質量發展。

 

　　如今，特區建發環境科技公司已成為我市擁有大型綜合利用廠、消納場所備案資質和較強技術研發能力的建筑廢棄物綜合利用行業龍頭企業，具備全品類建筑廢棄物設施建設運營工作的基礎和能力，尤其在施工和裝修廢棄物方面，行業優勢突出。

 

　　探索破解“固廢圍城”難題的有效路徑

 

　　深中通道、外環高速、軌道12和13號線、海洋產業基地圍填海工程、城市地下綜合管廊等市重大基礎設施項目投資建設，深哈、深廣、深河、巴新等一批對口幫扶和對外合作項目建設……這一系列“超級工程”，我們發現了同一家企業的身影——深圳市特區建設發展集團有限公司。

 

　　回望這些項目，都具有突出的前瞻性和領先性，特區建發集團直面新型城市發展的機遇和挑戰，挑最難的事情做，扛起了別人不敢扛起的責任。2018年12月，在市住房建設局和寶安區政府的大力支持下，特區建發集團投資建設的大空港建廢綜合利用示范基地（簡稱：大空港項目）正式開工。

 

　　項目位于寶安區沙井街道，占地面積約7.22萬平方米，總投資約4.5億元，對標國際先進標準，以建設“智能化、無揚塵、無污染和花園式的建筑廢棄物綜合利用示范基地”為目標，力爭實現“全國領先、世界一流”。

 

　　在大空港項目現場，筆者看到機器轟鳴，拆除建筑廢棄物生產線及再生砌塊生產線正在緊張運轉著。在項目展示中心，外墻和內部裝飾全都是由項目生產的再生磚砌成，從外觀來看，和普通材料并無二致。按照計劃，大空港項目將建設4條建筑廢棄物處理及再生產品生產線，分別是處理拆除建筑廢棄物生產線、處理工程棄土生產線、再生砌塊生產線、再生環保型混凝土生產線。目前，除工程棄土處理線還在設計階段，其余3條生產線已建成，拆除建廢生產線及再生砌塊生產線已正式生產，主要產品有仿石材透水磚、植草磚、路面磚、路緣石、砌塊磚、水工護坡磚、骨料、預拌混凝土、預拌砂漿等再生產品，可廣泛用于道路、廣場、河道、河堤、護坡、公園小區及道路橋梁建設等。4條生產線全部建成并運營后，建筑廢棄物資源化利用規模可達300萬噸/ 年，建筑廢棄物資源化利用率將超過 95%。

 

　　“在建設生產線過程中，我們的定位就是世界一流、全國領先，項目完全按照住建部《建筑廢棄物再生工廠標準》最高標準來建設，生產線設備都采用世界先進的技術設備。”據特區建發環境科技公司董事長王超介紹，4條生產線采用國內外行業先進設備及工藝，結合AI智能、大數據等技術，力求建成智能化、數字化一流建筑廢棄物綜合利用示范基地。同時，將配套建設一套成熟、先進、可靠、高效的生產運維管控系統，以實現建筑廢棄物從排放、運輸、處置各環節的實時監控、經濟環保、穩定運行。

 

　　布局全品類建筑廢棄物處理設施“夯實根基”

 

　　特區建發環境科技公司成立3年，成果豐碩。除大空港項目外，2019年3月，特區建發環境科技公司投資控股了在建廢領域擁有十余年持續運營經驗的高新技術企業深圳市華威環保建材有限公司（簡稱：華威公司），充分發揮其在生產、研發方面的優勢，從而在建廢行業全面發力、多點突破。

 

　　施工和裝修廢棄物成分中的建材廢料品質低，難以加工成再生建材產品，資源化利用價值不高。現有處理拆除廢棄物的綜合利用設施處理設備工藝不能滿足施工和裝修廢棄物處理要求，且因用地問題造成處理能力不穩定，無害化處理成本極高。因此，施工和裝修廢棄物處理難度大，其處置具有明顯公益性。

 

　　面對這一難題，特區建發環境科技公司迎難而上、率先作為。2020年4月，在市、區城管部門的支持下，特區建發環境科技公司攜同旗下控股公司在龍華區福城街道投資3000萬元建設了我市唯一一處居民裝修垃圾規范化處置試點項目，率先探索收運處理一體化運營模式，全面實現無害化、資源化處理。同時，特區建發環境科技公司還積極配合主管部門推動施工和裝修廢棄物處置設施的規劃建設工作。

 

　　工程渣土在五大類建筑廢棄物中占比最高，為積極探索我市工程渣土資源化利用路徑，特區建發環境科技公司還先后參與了地鐵12號線、13號線工程盾構渣土現場脫水干化項目。如今，公司是唯一取得消納場所備案的市屬國企。

 

　　隨著華威公司控股大亞灣人居科技公司，以及在惠州大亞灣投資建設大亞灣建廢資源化項目、大亞灣裝修垃圾處理項目和大亞灣淤泥資源化處置項目，標志著特區建發環境科技公司的業務輻射從深圳走向大灣區。據悉，大亞灣建廢資源化項目占地5.8萬平方米，可處置全品類的建筑廢棄物，設計處理能力達250萬噸/年。大亞灣淤泥資源化處置項目，項目服務期3年，可為大亞灣處理約72萬噸城市淤泥。

 

　　聚焦建廢處置關鍵核心技術“勇當尖兵”

 

　　特區建發環境科技公司的核心競爭力是在建筑廢棄物處理領域打造的研發能力。

 

　　據特區建發環境科技公司總經理李智介紹，大空港項目配套建設了建筑廢棄物資源化利用展示中心、國家環境保護建筑廢棄物資源化利用工程技術中心等，將以“產、學、研、創”四位一體為核心要素，形成集產業協同、成果轉化、人才培養、創新研發于一體的建筑廢棄物處理和綜合利用新模式。2021年5月 ，大空港項目正式獲得“深圳市2021年環境教育基地”稱號。

 

　　特區建發環境科技公司與有關高校共同組建的生態環境保護建廢資源化利用工程技術中心，是全國建廢領域唯一一家國家級技術中心，將著力打造全國建廢資源化技術服務平臺；截至目前，承接了國家、省、市在建筑廢棄物領域的重要研究課題7個，獲取資助資金達813萬元，同時與深大、哈工大、清華、浙大等知名院校建立了技術合作關系，共同參與攻關建廢資源化利用核心技術難題。

 

　　特區建發環境科技公司還正在積極開展施工和裝修廢棄物資源化處置關鍵技術方案研究，先后承接了市科創委委托的《裝修廢棄物資源化利用關鍵技術研發項目》和市住房建設局委托的《施工廢棄物和裝修廢棄物分類無害化處置研究》《深圳市施工廢棄物、裝修廢棄物管理制度研究》等相關研究課題，目前已形成成套的裝修施工廢棄物資源化利用解決方案，并形成以再生產品開發為核心的盈利模式。

 

　　專注建筑廢棄物綜合服務提供商“砥礪奮進”

 

　　“無廢城市”是一把鑰匙，開啟了固體廢棄物源頭減量和資源化利用的大門。《深圳市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》指出，深化“無廢城市”建設。2021年深圳市政府工作報告也提出，要深化“無廢城市”建設，實現固體廢棄物源頭減量化、無害化、資源化治理。

 

　　特區建發環境科技公司近期實施重點是全力拓展施工和裝修廢棄物處置項目，組織開展重大交通基礎設施工程建廢處置業務，依托國家級工程技術中心打造高層次建廢環保研發平臺。

 

　　特區建發環境科技公司發展藍圖已繪就。預計2023年，將打造成為建筑廢棄物處置服務提供商，具備全面的建廢處置服務能力，總資產規模達到5.5億元，實現營業收入3.36億元；預計2025年，特區建發環境科技公司將成為建筑廢棄物綜合服務提供商，以五類建筑廢棄物處置業務為核心，在產業鏈上進行縱向布局，形成建廢處置、技術咨詢、建廢清運的一體化綜合服務能力，總資產規模達到11.5億元，實現營業收入5.96億元。