施工現(xiàn)場機(jī)械林立。長江日報見習(xí)記者丁傲岸 攝在該項目總工高苗的指引下，記者在成槽機(jī)作業(yè)的不遠(yuǎn)處看到擺放好的填充囊和儲水袋。“針對傳統(tǒng)地連墻接頭施工填充缺點(diǎn)，我們首次研發(fā)應(yīng)用的填充囊產(chǎn)品和安全施工方法獲得成功，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。”高苗說。高苗告訴記者，該項目地連墻共167幅。每幅地連墻施工，施工人員一邊用成槽機(jī)挖槽段內(nèi)的土方，一邊用泥漿護(hù)壁。開挖深度約50米，入巖部分用雙輪銑槽機(jī)銑槽。成槽到位后用履帶吊機(jī)下放近百噸重的鋼筋籠。清理沉渣后下放直徑1米的填充囊。隨后，施工人員將儲水袋里的水壓入填充囊，待水壓達(dá)到設(shè)計要求后停止注水，澆筑混凝土。約6小時后，排水，抽出填充囊，整理后以備重復(fù)使用。如果采用傳統(tǒng)的沙袋填充法，每幅地連墻施工需要1萬多個沙袋和大量人工，邊填邊壓實(shí)，需要10多個小時，還無法保證壓實(shí)的質(zhì)量，為后期施工留下安全隱患。此外，填入的沙袋還要人工挖出來，會攜帶泥漿，過程中還可能出現(xiàn)破損，污染環(huán)境。“填充囊施工方法比傳統(tǒng)工藝節(jié)約成本70%左右。”高苗表示，填充囊堵漏的效果比沙袋好，可以有效保證地連墻接縫的質(zhì)量。新工法明顯提高了施工效率，安裝、注水和撤場總共大概只需2小時，而且整個施工過程中不會產(chǎn)生建筑垃圾。據(jù)了解，目前，該項目地連墻施工接近尾聲，人員實(shí)行三班倒工作制，機(jī)械不停。隨著天氣轉(zhuǎn)涼和汛期的過去，該項目即將掀起大干100天施工高潮。