一個綠色的夢

 

　　“北風那個吹，雪花那個飄”，樓下廣場上傳來王二丫略帶悲涼色彩的歌聲。總工程師付孝康朝窗外看去，只見風也蕭蕭，景也蕭蕭。通常情況下，對比四川老家的山清水秀，此情此景總是令他倍感無力，黃土地上的生態本就脆弱，在這里建造高速路，如何保護環境?但此刻，他站在窗外，以前那種心情一掃而光，取而代之的是興奮與激動。原來在剛剛結束的綠化設計研討會上，構建了一個大膽的設想，他提出在晉綏革命邊區，要打造一條以“紅色”作為基色的主題公路，把“四季常綠、三季有花、金秋紅葉”作為靜興高速的綠化目標。這一目標的確立，讓大伙興奮不已。據筆者觀察，山西的高速路兩側綠化整體偏少，且以簡單植草為主。有綠化，但沒有體系。這次靜興高速提出的綠化目標，是在呂梁紅色根據地的土壤上，以中國紅為基色，打造一條跨越四季、花兒常開、主題鮮明的綠色路。這一建設目標的確定，讓付孝康開心地笑了起來，任憑窗外北風繼續吹，雪花仍舊飄，但他知道，未來靜興高速的冬季不再蕭瑟。

 

　　筆者沿著靜興高速已成型路基走下來，看到兩側行道樹采用的是云杉和紫葉矮櫻組合或者樟子松和丁香組合交替種植，一高一矮，一紅一綠。據了解，為了實現綠色夢想，靜興高速擬在沿線種植的植物種類達十余種，數量超1800萬株，把這些綠植密不透縫地碼放在一起，恐怕也得幾個足球場才能容納下。

 

　　向著目標進發

 

　　靜興高速的控制性工程常常被建設者簡稱為“兩橋一隧”，為何要把“兩橋一隧”確定為控制性工程?原來，除了工程體量大，建設難度高，還有一個很重要的原因就是生態保護難。汾河大橋、黃河特大橋即為兩橋，分別需要跨越山西母親河——汾河和中華母親河——黃河，而“一隧”也就是大萬山隧道，綿延十余里橫穿黑茶山群中的大萬山，每一個工點都被貼上了“生態敏感”的標簽。一條綠色高速必須得踐行綠色施工工藝。

 

　　“黃河保衛戰”。“黃河興縣段處于黃河上游，在建設黃河特大橋時，我們最擔心的就是水體污染”，8標項目總工張銳虎說。為了防止水體污染，項目部引進翻模專用自動噴淋設備，傳統噴淋養生后殘余的水多沿地表漫流，直至自然蒸發或者滲入土壤，水中的固體自然凝固，但養生殘留水一旦進入黃河中，固體殘渣將改變水質，影響環境。為了解決這一問題，項目部對養護用水排放路徑進行優化，將傳統漫流的廢水統一引至二級沉淀池，實現污水二次利用、保護黃河水系的目的。

 

　　資源合理再利用。大萬山隧道全長10余公里，在開挖過程中預計將產生洞渣20余萬立方米，處理巨量的洞渣，成為大萬山隧道建設過程中環境保護方面的一大難題。中鐵發展的建設者們開動腦筋，既然棄渣難，不如重新利用。大萬山隧道圍巖為輝綠巖，整體性好，抗壓強度高，經過簡單的處理，便能稱為很好的建筑材料。隨即項目部建設了洞渣處理廠對洞渣進行“三級篩選”，絕大多數的洞渣就地加工破碎，優質碎石用于隧道襯砌混凝土骨料，次級碎石用于路面碎石墊層也可用于加工機制砂的生產，殘渣用于填筑路基，最大程度上減小對環境的破壞。

 

　　舊輪胎有奇用。“廢舊再利用”的思維在工程建設中還啟發靜興人創造性地探索了一項極具推廣價值的新技術，那就是廢棄輪胎骨架護坡技術的應用。所謂的輪胎骨架護坡，實際上是在混凝土澆筑成的人字形骨架上，有規律地排布廢舊輪胎，在裸露的土壤上種植綠草的技術。在綠化的問題上，骨架負責排水，防止水毀，輪胎負責存水，有利于植被生長，不僅充分利用了廢舊輪胎，還極大地提升了植被成活率，完美解決傳統護坡方案中在綠化與防護效果上初期和長期難以兼顧的問題。在山西省“平安百年品質工程”現場會上，該技術得到與會同行的一致認可。

 

　　“能開花的石頭”。呂梁地區，山巒起伏，相較其他地區，這里的山以石頭為主。逢山開路，開的多是石頭路。石方路段的穩定、承載力好，但在綠化上，卻令建設者們滿面愁容。然而一種稱之為“三聯生態防護”的出現解決了這一難題。什么是“三聯生態防護”?實際上是通過防護網體系、抗侵蝕防護體系和植被生態體系來重建生態系統，通俗點說，就是在石質邊坡上人為構建的一個小型生態圈，實現植被在石頭上的自主演替、自我循環、自我維持的效果。“科技的力量不同凡響，沒想到如今石頭上也能開出花朵來”，付孝康開心地說。

 

　　追光的向日葵。在靜興高速，筆者被多個項目部駐地深深吸引。“全是石頭山，滿天黃沙飛，沒有一絲綠，這是我對西北地區的偏見”，路面2標的一位職工說道，“但駐地的景色與外面的世界形成了巨大的反差和鮮明的對比”。當筆者走進路面2標的“小院”，看到的是一棵棵追光的向日葵茁壯成長，一個個紅潤的西紅柿壓彎枝頭，自建菜園與花園苗圃各自劃地為營，還有滿面春風的小姑娘、小伙子在綠植夾持的小道上有說有笑。路面2標書記胡安超說，“靜興公司倡導建設綠色工程，對綠色的理解不能僅僅局限在工程實體上，職工的生活、心情都應該像春天的嫩芽一樣充滿綠色的生機，要像追光的向日葵一樣健康向上”。項目部職工對自己小院昵稱為“綠色之家”。在靜興高速土建8標，“庭院式”項目駐地一直為員工們津津樂道，院子里有山有水，有花有鳥，山水交相輝映，花鳥點綴其中，儼然一副山水畫。“一天的勞累，都在這里得到有效地放松”，8標吳偉興奮地說。

 

　　習近平總書記指出，“既要金山銀山又要綠水青山”。對呂梁老區人民來說，靜興高速就是那條承載著金山銀山的致富路，中鐵發展靜興高速的建設者們在這篇黃土地上通過打造“綠色靜興”，就是要用實際行動踐行總書記的囑托和山西省省委“四為四高兩同步”的總體要求，讓綠水青山在呂梁山脈上得以永恒。相信在未來，隨著靜興高速逐步建成通車，呂梁革命老區也將呈現林木綠意盎然，花兒爭奇斗艷，鳥兒振翅飛翔，財富滾滾而來的美好景象。