全國科技治超領域的“淮北解法” ！

2021-04-22來源：環球破碎機網

　　安徽省淮北市交通運輸局綜合運用互聯網、大數據、人工智能等技術，摸索出以非現場執法為支撐的科技化治超新模式，使淮北市在全國率先實現對道路貨運車輛超限超載的科學治理、長效治理，每年為國家挽回經濟損失、節省道路維修建設資金近6億元，目前已被全國多地復制、移植，取得了巨大的社會效益和經濟效益。

　　1、研發“四大科技系統”，破解科技治超各類難題一是以大數據為基礎，創新研發了遮牌車輛“北斗”和“車臉”兩套識別系統。二是研發“黑名單”在案違法車輛自動報警系統。三是研發“北斗”通訊終端在線自動檢測系統。四是自主設計違法車輛自助遠程處理系統。系統的研發，破解了非現場執法多項科技瓶頸問題，為治超工作打通了科技化路徑。

　　2、建立“四大協作機制”，保障科技治超長效實施一是構建“源頭-路面”執法監管協作機制，全方位實現源頭“治本”與路面“指標”的結合。

　　二是建立“現場-非現場”執法聯動協作機制，實現對超限運輸車輛的“精確”查處。

　　三是推進“交通-公安”執法科技協作機制，打造“路警聯合執法”的升級版。

　　四是完善“本地-周邊”執法區域協作機制，破除區域壁壘，對跨區域超載運輸起到了極大地震懾作用。

　　3、打出“八大組合拳”，確保科技治超后續處置“非現場執法”能否取得成功，后續追蹤處理是關鍵！為保障后續處理，淮北交通實施了一套由“黑名單追蹤”、“運管系統鎖定”、“路面巡查”、“企業責任追溯”、“貨源限供”、“公安協查”、“失信聯合懲戒”、“法院執行”等八項措施組成的“組合拳”，使“非現場執法”處理率顯著提高。

　　4、推動“十大軟件集成”，鋪就科技治超“一張網”

　　淮北市交通部門將各類治超軟件實現無縫對接，治超全部業務在“一張網”上即可辦結，突破各科技系統“數據不共享、系統不相通”的困局，做到對“全國各地數萬臺在淮北的重型貨運車輛運行狀態”及“淮北籍數萬臺重型貨運車輛在全國各地的運行狀態”了如指掌。

　　5、發布“四大標準”，護航科技治超健康前行淮北市制定發布全國首部4項《交通非現場執法執法規范》《交通非現場執法動態檢測卡點建設規范》《自動檢測貨運車輛“北斗”車載終端在線規范》《超載超限車輛“動態檢測”卡點建設規范》等科技治超地方性系列標準，確立利用科技手段執法的適用性和權威性，填補了我國治超領域的空白。