2021年是廣西加快建設“交通大省”起步之年，全年交通固定資產投資目標任務達2200億元。鐵路方面將力爭開工合浦至湛江高鐵等6個項目，續建貴陽至南寧高速鐵路等9個項目。公路方面，將開工建設33條2334公里高速公路，續建41條3354公里高速公路，建成6條519公里高速公路，全區高速公路總里程超過7300公里。加快普通國省干線公路改造升級，確保到年底普通國省道二級及以上比重達到74%。

 

　　水運方面，開工建設右江百色水利樞紐通航設施工程等7個項目，重點推進來賓至桂平2000噸級航道等20個項目，力爭建成防城港企沙港區潭油作業區進港航道一期工程等6個項目。民航方面，配合做好防城港機場、賀州機場等項目前期工作，推動南寧機場改擴建工程等項目盡早開工建設。郵政快遞方面，開工建設南寧郵件處理中心，力爭南寧和柳州順豐創新產業基地項目等5個項目年內建成使用。軌道交通方面，推動南寧軌道交通5號線建成試運營，力爭開工柳州軌道交通1號、2號線。

 

　　著力建設西部陸海新通道交通運輸體系，建設全面對接粵港澳大灣區大通道，全力加快與東盟交通互聯互通，促進北欽防一體化交通運輸發展，加快強首府綜合交通樞紐建設。

 

　　加快運輸結構調整，優化運輸組織方式，推廣高速公路差異化收費，推進物流降本增效；推動實現全區高鐵干線全面達速運營，完善城市公共交通服務網絡，不斷優化出行服務品質；加強國際運輸合作，推動恢復中越公路貨運直通車，新增3條中越國際道路運輸線路等。

 

　　力爭實現全區1118個鄉鎮100%通二級或三級公路，計劃新建續建農村公路3600公里；加快城鄉交通運輸一體化發展，鞏固拓展鄉鎮和建制村通客車成果。加強交通科技創新和教育培訓工作，推進廣西路網視頻云聯網工程等一批重點信息化工程建設，推進智慧交通、綠色交通發展。